Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav svima. Imam MB Sprinter iz 2007. godine, prešao je oko 180000 km i vrlo sam zadovoljan. Problem koji me muči je sledeći; kada vozilo duže radi u leru ili ako je zastoj na autoputu pa je "kreni-stani" iz auspuha počinje da izlazi gust crni dim. Nakon produvavanja od 1-2 km dim se izgubi. Par "majstora" mi je objasnilo da se nakupe čestice čađi i da ih on onda izbacuje. Ne znam da li je to povezano ali porošnja mi se kreće između 10 i 13 l. Ako neko zna o čemu se zaista radi bio bih mu zahvalan da to podeli sa mnom.
Uvek fali ono "malo"
Offline
Druze prvo sto ti mogu reci da se pogledaju parametri na dijagn.,bez obzira sto mozda nemas gresku,drugo pretpostavljam da ovakav auto redovno odrzavas,a moze biti svasta nesto,dizne filt.vazduha protokomer it'd.,samo mi nemoj reci ako vozis merc.da nemenjas ulje,ko sto sam ja imao slucaj da mu rekli da nemenja ulje 60000km.pa otisla I turb.dizne lom
drvena kajla je zakon
Offline
Vozilo održavam redovno u Merc. servisu u N.Sadu. Poslednji redovan servis urađen pre 3000 km. Hvala ti na odgovoru ali ne pokazuje nikakvu grešku na dijagnostici, filteri su zamenjeni, dizne proverene ( majstor mi je rekao da bih mu ja bio prvi kome su otišle dizne na njemu, a da nije prevalio 450-500.000 km). Kako nisam stručnjak (čak nisam ni majstor - ne stručnjak) obratio sam se vama na forumu. Znači da se provere parametri bez obzira što ne pokazuje grešku ? OK, čim uhvatim vremena pa se javljam.
Zadnja izmjena od esko65 (28-10-2013 11:02:18)
Uvek fali ono "malo"
Offline
egr,maf,injectori,senzor punjenja,senzor temp.regulacija punjenja,podpritisak,
jel ima još što za nabrojati , napisao ti je ljepo da nije majstor pa mu onda nabrajanje dijelova ništa ne znaći osim što sebi dižeš broj postova
Offline
Meni postovi ne trebaju,a on ako nije majstor,negde mora da otera da se pogleda pitao je sta moze da bude,a ja sam za pismene napisao sta moze,a na kraju bar nece da mu kazu da mu crkla sijalica
drvena kajla je zakon
Offline
Vozilo održavam redovno u Merc. servisu u N.Sadu. Poslednji redovan servis urađen pre 3000 km. Hvala ti na odgovoru ali ne pokazuje nikakvu grešku na dijagnostici, filteri su zamenjeni, dizne proverene ( majstor mi je rekao da bih mu ja bio prvi kome su otišle dizne na njemu, a da nije prevalio 450-500.000 km). Kako nisam stručnjak (čak nisam ni majstor - ne stručnjak) obratio sam se vama na forumu. Znači da se provere parametri bez obzira što ne pokazuje grešku ? OK, čim uhvatim vremena pa se javljam.
evo pročitaj još jednom ovdje piše da nije majstor što je i fer priznao te zato traži pomoć a ne filozofiranja.
Savjetujem ti da redom čitaš pa da onda daš komentar,ne da pričaš napamet
Offline
Ponekad igra dobije na kvalitetu kada igrac stane na loptu.
Offline
Sta sam trebao da napisem maf,pa posle nekog vremena kada kaze da nije sledece pa tako u krug,ako nije majstor onda mu ne vredi da mu pomognemo,zato sam napisao sta sve moze da bude,a moze da nebude nista. Od toga nego neka banalna stvar dok se ne pogleda nezna se,bar ja neznam mozda neko drugi napise nesto,ali daj da pomognemo coveku,ako zelite,ja se necu ukljucivati da nebi imao postove,sa srecom da resis problem
drvena kajla je zakon
Offline
Zao mi je sto nemam slike da vam postavim da vidite kako se popravljaju vozila po ovlascenom servisu morao sam da izbrisem jer su zahtevali, da se izbrise.sto je ovlascen ne znaci da je kvalitetno.toliko od mene
drvena kajla je zakon
Offline
nije mu nista od toga crklo i u kvaru treba da predje 450 000km lijepo vam pise.....
@)).....
Offline
Baš je lijepo kad nas ima tako fino pametnih, odmah skoči zabava na slijedeći nivo:):):)
Molim novije članove i elprogere da "smire strasti" i da se svi zajedno usmjerimo na praktične savjete koji mogu realno pomoći u rješavanju teme.
Pozdrav
Offline
Esko65 prvo jedno pitanje za mercedes, koji je motor u njemu jeli to 2.2 cdi, druga stvar sto majstor kaze da su dizne u redu dijagnostika nece pokazati ostecenje dizne tj kako ona rasipa mlaz u cilindru, jer znam isti takav slucaj koji je bio kod mog prijatelja i na kraju je ustanovio da jedna dizna stvarno nije bila ispravna, simpomi su bili sljedeci na ler gasu je malo ali neprimjetno lose radio i na vecem broju obrtaja je ta dizna radila jer motor je to gutao, potrosnja je bila povecana i snaga motora smanjena. Najbolje bi ti bilo da vizuelno provjere stanje dizne kako dizna baca mlaz i ustanove koja nije u redu,To je moje misljenje, jos jedna stvar dizne se daju reparirati.
Offline
Ako je unutra diza 646 070 14 87 ne može se reparirati, bar se nije mogla prije godinu dana, ja sam trebao 4 kom i kupovao sam nove jer nitko u hr nije reperirao sa tim brojem dize, ne znam možda se sitauacija promjenila, baš me zanima
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Veruj mi druze ni u Sr. niko ne.radi piezo diznu skupi alati, a parametri da se vide zbog pritiska goriva protokomera it'd,
Zadnja izmjena od alexa2406 (30-10-2013 00:29:20)
drvena kajla je zakon
Offline
@ Predingli cini mi se da može samo "tausch" od Boscha... ali i onda je bolje da bude što bliže prvoj ruci jer će brzo na reklamaciju
P.S. savjet kolegama u Hrvatskoj, pošto smo sada dio šire zajednice koja ima i veća prava potrošača, slobodno tražite redovnu garanciju 2 godine na sve dijelove kod uvoznika.
Zadnja izmjena od Dajan2008 (30-10-2013 02:25:16)
Offline
Evo već prošle 100 000 km bez reklamacije
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
@zokagti - da, motor je 2,2 cdi, kao što rekoh prešao 180.000 km.
Hvala Vam svima na ukazanim mogućnostima za rešenje problema ( @ alex - zaista nisam majstor, umem da promenim ulje i filter i svećice na kolima. Ostalo ne pipam).
Uvek fali ono "malo"
Offline
Upravo na tom motoru je bio taj problem sa diznom, majstor je jednostavno skidao jednu po jednu diznu i vizuelno gledao kako dizne bacaju,utvrdio je da jedna dizna ne baca maglu:), a inace mercedes je iz njemacke dosao sa tim problemom,uglavnom su rijesili i popravili vozilo,kaze da se mnogo osjetilo (poslije popravke)veca snaga na motoru i manja potrosnja.
Offline
( @ alex - zaista nisam majstor, umem da promenim ulje i filter i svećice na kolima. Ostalo ne pipam) verujem ti nista ti nisam rekao,daj da resimo problem samo sam ti naveo neke mogucnosti sta moze biti,a neko to ti mora pogledati sam neces moci nista uraditi,sem da pogledas da niije negde neko vakum.crevo puklo da ne falsira,srecnoooo
drvena kajla je zakon
Offline
Da mu je puklo vakum crijevo ne bi isao nikako,kod dizela je to malo vise izrazeno i kako bi od vakum crijeva dimio i nije auto star 20 godina pa da su crijevca sva otisla...:rolleyes:
Offline