Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
jel moze pitanje kakav je za odrzavat i uopste grande punto 1.2 ccm-48 kw-2006 god.
nisam se susretao sa tim punticem pa neznam kolko su ga izmjenili u odnosu na mladzeg brata a stranka hoce da ga pazari.
Offline
Motor jednostavan i dobar. Kao svaki drugi ako se redovno odrzava i servisira OK. Po meni bolji je od onog sa 16 ventila.
Tko Leti Vredi , Taj Vredi I Zimi !!!!
Offline
za razliku od starog ima varijator i trebaš blokade za fazu inače je ok auto.
Zadnja izmjena od kalimero (15-07-2014 21:04:31)
Offline
Znaci nije tezak za odrzavat i nema nekih velikih mana.
Offline
Fizički motor mnogo liči na stari 1.2 8v. Smanjili su prečnik stabla ventila sa 7 na 5mm, a semering bregaste je zbog varijatora mnogo veći.
Lak je za održavanje, motorni prostor sa takvim motorom ostavlja dovoljno mesta za rad.
Samo treba paziti koliko je moguće da nije bio Rent-a-car.
Offline
Ok, hvala.
Offline
Da ne otvaram novu temu,jedno pitanje za one koji znaju ,kod grande punta motor 1,4 da li se u slucaju pucanja zupcastog kaisa sudaraju ventili i klipovi i kakav je za odrzavanje u odnosu na 1,2 koji vozim vec dugo bez ikakvih problema,doduse u puntu 2.
Offline
Imas 1,4 sa 8 i sA 16V u grande puntu. Isto je sto i 1,2. To je generacija fire motora, znaci jos od una, uz odredjene modifikacije. Kad mu pukne kais, obozava da pokrivi ventile u obadve varijante.
Offline
Sa zakasnjenjem hvala i da li je cest kvar varijatora faze...
Offline
zna i varijator otiči ali je češči kvar na ventilu na ventildeklu.
Offline