Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Postovane kolege,imam problem sa Lupom i mjenjacem na njemu.Auto je 2000godiste,motor 1.2 i mjenjac automatik.Prvi problem je bio sto nije mogao da pali a onda kad je upalio nije htio da usalta nijednu brzinu.Sa dijagnostikom nece da komunixcira racunar od mjenjaca ostalo sve oce.Nakon skidanja kleme i uticnice sa kompjutera poceo je da pali.Provjerio sam uticnice i dobar dio instalacije od mjenjaca omski to je uredu.Cini mi se da kad skinem i vratim uticnicu sa pumpe od mjenjaca pocne da saltuje i proradi normalno do prvog gasenja auta a onda ispocetka razdzekavam i udzekavam jedno po jedno dok ponovo upali i krene.Ima li neko pin aut od kompjutera simens 6N0 927 735 C i bilo kakvih podataka jer u auto i tolerance dati nijesam mogao naci nista.Bilo kakva pomoc oko ovog problema mi znaci.Unaprijed hvala
Offline
J514 je i na A2.
imaš više podataka.
Uzgred radi se o manuelnom menjaču sa elektronskom kontrolom, koji zbog toga što mu fali pedala kvačila liči na automatik.
Offline
Je li to ona zezalica od menjaca kao na stilo abart-u, cisto informativno.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
Zezalica na kvadrat.
Offline
Nijesam gledao na Stila kako to izgleda cak mislim da u Nk i nema nijedan Abarth.Mijenjac na na Ovoga Lupa izgleda kao kao sto kolega rece manuel bez kvacila kojeg hidraulika elektronika saltuju.
Offline
Jeste 1.2 tdi,3 cilindra
Offline
Kolege,pojavio se novi problem sa Lupom.Sredio sam malo instalaciju i uticnice i dobio da radi.Ide skroz normalno bez ikakve greske saltuje na dijagnostici nema gresaka osim stop saltera ali kad ga ugasim i malo odstoji gesava se da nece da vergla ili ako upali nece da usalta brzinu prijavi na displeju ali nista.Iskljucim kompjuter od mjenjaca i ponovo ukljucim proradi i tako u krug.Ima li neko ideju dje da mu trazim problem?
Offline