Bmw x5 4496 error

jure · 02-10-2014 14:04:31

Pozdrav
Imam problem sa X5 E53 2002 g 3.0 135Kw. Kod naglog dodavanja gasa upali se greška rail-regulirani tlak,
zamjenio sam regulator tlaka na Rail pumpi, injektori testirani na stolu u bosch servisu (ispravni) zamijenio senzor pritiska u reilu, zamijenu pre dobavnu pumpu.
E sada predobavni tlak je u praznom hodu 3,60-3,90 u trenutku paljenja greške sa starom predobavnom pumpom 2,90-3,15 sa novom 3,30 i pali grešku.
u bmw-TIS piše predostava 2500 mili bara-3500 mili bara. U auto dati piše minimalno 3,5 bara. Prijatel koji radi u tomiću servisu kaže ne smije pasti nikada ispod 3,5 bara po netu pišu da treba biti 4-6 bara.
Dali ima netko točan podatak koliko mora biti pritisak pre-dobavnog tlaka?
Ovo je stari model i nema regulator količine na reil pumpi samo regulator tlaka.

Unaprijed hvala

Sasa1980 · 02-10-2014 17:16:46

Jedno glupo pitanje wink kakav ti je filter goriva ? imao sam isti slucaj samo na Volvo XC90

Zadnja izmjena od Sasa1980 (02-10-2014 17:20:49)

LuxBih · 03-10-2014 00:13:28

Na leru 4, pun gas na leru min 3.5 u voznji se seta od 3.6 do 4 zavisi koliko je teska noga na gasu big_smile .

Imas pumpu u plovku i ispod auta neznam koju si mijenjo, a filter stavi novi da ne razmisljas o njemu....

Drugo cesto odlaze plovci na e53 vidi imas li dovoljno goriva.

jure · 03-10-2014 00:58:13

Čim se greška prvi puta pojavila metnuo sam novi filter goriva, Tako se vozim već četiri mijeseca( za svoj auto nikada vremena). I sad sam uhvatio vremena i izgubio 5 dana potrošio 2500,00 kn i ništa riješio sad
Da pumpu sam promjenio ovu ispod auta dobavnu.
Ima li tko kakvu ideju?

bjeli · 03-10-2014 08:53:24

ja sam imao nesto slicno dizna nije valjala ali je teze i palio mislim da te neka dizna zeza
jesili pratio koliki ti je stvarni tlak u rayli kada se desi greska imali pada i dali zadani pritisak prati stvarni
mislim da te samo dizne zezaju
ja sam davno dao boshisti dizne sa auta kojiu nepali on ih samo testirao rekao ok ja kuci montiram auto pali
tako mislim da na probnom stolu bas sve se nemoze ni vidjet

Zadnja izmjena od bjeli (03-10-2014 08:58:22)

fullcool · 03-10-2014 10:43:14

U Tolerance Data piše da treba biti 2.0 do 3.5 za taj motor, a za motor 160kw piše 3.5 do 7.5.
Osim tlaka trebaš provjerit količinu goriva na povratu, poslije regulatora, nemam podatak za taj motor ali orijentaciono trebaš imati na povratu oko pola litre za 15 sekundi rada pumpe.

jure · 03-10-2014 21:43:27

Mislim da ti podaci sa 2.0-3.5 nisu točni......odnosno podavi za isti motor.. toleranc data 2.0-3.5 bara ; auto data min 3,5bara; bmw tis 2,5-3,5 bara. a ja sada u stvarnosti na leru imam do 3,9bara u vožnji kad polako dodajem gas i pazim da dobava ne padne ispod 3,6 nema greška.... a kad naglo dodam gas dakle kad motoru treba trenutna potrošnja velika... dakle puno goriva ide u motor, e sad ovisno o okretajima motora recimo traženi tlak reila je 1230 bara a izvršni 1035 bara a dobava bude 3,3 bara.
Kad polako dodajem gas recimo u brijeg ali cjelo vrijeme pazim da dobava ne padne ispod 3,6 bara tlak rejla traženi bude cca 1800bara i izvršni bude 1820 bara. Dakle izvršni bude malo veći od zadanog šta bi bilo uredu.
Iz tog razloga mi se ne da skidat reil pumpa jer mislim ako je do nje nebi niti tako mogla nabit veliki tlak goriva.
Kako se tu može ubaciti pdf slika?

jure · 03-10-2014 21:50:21

Ovo ču provijerit na povratu koliku količinu vraće, jer mijerio sam injektore povrat i ali na ler gasu i jedan je injektor na gornjoj granici, to mi je rekao i u bosch servisu da je jedan injektor na gornjoj granici pa čak i malo preko nje ali da to ne može biti razlog te greške. Šta je i meni logično. Imao sam slučajeva di su po dva ili tri injektora imali veliki preljev..auto je teško palio ali nije bilo greške u radu.

Povrat se mijeri sveukupni i pumpa i injektori ili samo pumpa? da pola litre povrata na ler gasu ili?

Sve ideje su dobrodošle. i zahvalan sam svima.

leopard · 04-10-2014 01:06:20

Provjeri u kakvom je stanju ispušna grana, može biti i do nje.

alexa2406 · 04-10-2014 01:42:31

Pogledaj koja su napajanja na rail senzoru i koliki procenat otvorenosti,

LuxBih · 05-10-2014 00:21:53

je napisao skrivenu poruku za korisnika: jure

jure · 05-10-2014 14:42:22

Leopard što treba provjeriti na ispušnoj grani?

leopard · 05-10-2014 14:46:06

Pozdrav,
Provjeri da negdje nije napuknuta ili propušta.

Sasa1980 · 05-10-2014 16:52:53

Pa nebi imao gresku za pritisak raija ako je grana u pitanju,vec bi greska bila vezana za pritisak turba,isparavi me ako gresim. sistem gubi negde pritisak u raiju,ako su dizne u redu moze biti i do pumpe smile

elprog forum

#1 02-10-2014 14:04:31

Bmw x5 4496 error

#2 02-10-2014 17:16:46

Re: Bmw x5 4496 error

#3 03-10-2014 00:13:28

Re: Bmw x5 4496 error

#4 03-10-2014 00:58:13

Re: Bmw x5 4496 error

#5 03-10-2014 08:53:24

Re: Bmw x5 4496 error

#6 03-10-2014 10:43:14

Re: Bmw x5 4496 error

#7 03-10-2014 21:43:27

Re: Bmw x5 4496 error

#8 03-10-2014 21:50:21

Re: Bmw x5 4496 error

#9 04-10-2014 01:06:20

Re: Bmw x5 4496 error

#10 04-10-2014 01:42:31

Re: Bmw x5 4496 error

#11 05-10-2014 00:21:53

Re: Bmw x5 4496 error

#12 05-10-2014 14:42:22

Re: Bmw x5 4496 error

#13 05-10-2014 14:46:06

Re: Bmw x5 4496 error

#14 05-10-2014 16:52:53

Re: Bmw x5 4496 error

Board footer