elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 14-11-2014 18:47:11

tomislav
elproger
Iz: beograd-lestane
Registrovan: 18-02-2009
Komentari: 174
Website

ML 164.122 Problem AIRmatic

Nema ni jednu gresku u ni kao stalnu ni u memoriji auto cim ubrza na 43 KM/H upali se kompresor i negasi se sve dok se vozi preko te brzine.
znaci vozim ga 42km/h i neradi kompresor i cim predjem 43kmh upali se i ne gasi se uopste ne bitno dal ga vozio 80 ili 120 ili 45 km/h kompresor radi i cim spustim brzinu ispod 43 on se posle par sekundi ugasi
ispitao sam sve vazdusne jastuke na pustanje i ne pusta ni jedan ispita sam i sam kompresor i on radi kako treba ,promenio sam i osigurac i relej za svaki slucaj i nista,probao sam i drugi ceo kompresor da stavim i opet nista
kao sto rekoh nema ni jedne greske .ispitao sam i senzore visine i ni tu nevidim nikakav problem, bile su mu zaglavile one male plasticne jabucice na senzorima njih sam skinuo i ocistio i nikakva promena se nedesava
nema gresaka ni u drugim modulima pa da ga pali zbog ESP-a ili tako nesto .jedino kad ga u voznji prebacim na SPORT mod kompresor se ugasi i neradi nekih 2 minuta i posle toga se opet upali,onda ga prebacim na COMFORT pa ga vratim na SPORT i onda se opet ugasi kompresor ali se upali posle 15 sekundi ,jedino nemam da mu probam drugi racunar AIRmatica.
svaka pomoc mi je dobro dosla vec mi ponestaj idea sta dalje da mu radim.

Offline

#2 14-11-2014 19:22:28

Kele
Expert
Iz: RS,Sonta,Apatin
Registrovan: 09-04-2010
Komentari: 1,373

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

Sta kaze STAR,koliki su pritisci na jastucima u parametrima?Koliki pritisak ti pravi kompresor kad ga pokrenes u mestu?

Zadnja izmjena od Kele (14-11-2014 19:23:38)

Offline

#3 14-11-2014 19:48:26

internet majstor
Expert
Iz: Zrtvi TurboFolka
Registrovan: 29-01-2010
Komentari: 2,053

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

je napisao skrivenu poruku za korisnika: tomislav



@)).....

Offline

#4 14-11-2014 20:18:39

Sasa1980
Expert
Iz: Lausanne
Registrovan: 01-05-2012
Komentari: 1,157

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

Koliko bari pravi kompresor? Izvini Kele nisam video da si postavio isto pitanje wink

Zadnja izmjena od Sasa1980 (14-11-2014 20:19:39)


Bosch KTS 570

Offline

#5 14-11-2014 20:59:33

Kele
Expert
Iz: RS,Sonta,Apatin
Registrovan: 09-04-2010
Komentari: 1,373

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

wink
Tomislave,vidi i kakvo je stanje u rupi ispod suvozacevog sedista big_smile

Offline

#6 15-11-2014 00:51:43

tomislav
elproger
Iz: beograd-lestane
Registrovan: 18-02-2009
Komentari: 174
Website

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

kompresor prodje test u mestu bez problema. nadruka 14 bara za 10tak sekundi.jastuci su oko 6.2 do 6.5 bara u mestu. probao sam i drugi kompresor i nema razlike . prosao sam i redom sve testove u pneumatic tesru i sve prodje bez problema.  probao sam i mu malo podignem visinu i
da ga tako izkalibrisem i nista

Offline

#7 15-11-2014 16:53:20

tomislav
elproger
Iz: beograd-lestane
Registrovan: 18-02-2009
Komentari: 174
Website

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

otvorio sam i prednji SAM i pregledao ispod sedista nevidi se da je ulazila vlaga bilo gde,sve toji na svom mestu. probao sm da mu promenim mesta senzorima visine ,prednje nazad i obrnuto i nista
Skinuo sam mu komplet sve jastuke i zadnji desi kad napumpam na stolu skinut ,pusta na jednom mestu na prevoju ali mnogo malo,znaci na par sekundi se pojavi mali mehurcic.narucio sam drugi jastuk za ponedeljak da ga promenim za svaki slucaj pa ce da vidimo sta se desava ,ako neko ima jos neku ideju sta moze biti naka kaze da probam dok cekam jastuk

Offline

#8 17-11-2014 15:14:48

renolce
elproger
Registrovan: 04-03-2009
Komentari: 92

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

Da ne menja visinu automatski na 43 km/h, pa da tad počne da gubi pritisak?

Offline

#9 18-11-2014 10:41:24

tomislav
elproger
Iz: beograd-lestane
Registrovan: 18-02-2009
Komentari: 174
Website

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

promenio jastuk i nista se nije promenilo i dalje pali kompresor na 43 km/h.
on bi trebalo preko 40km/h da iznivelise visinu ali bi trebalo da krene da ga spusta a ne da ga podize.

Offline

#10 18-11-2014 11:54:52

renolce
elproger
Registrovan: 04-03-2009
Komentari: 92

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

Ako ga izniveliše na 40km/h, i promeni visinu, možda se tad neki od jastuka tako previje da počne da gubi pritisak, pa se uključi kompresor? Posle kad ti ručno promeniš visinu, on opet ne gubi i isključi kompresor.

Offline

#11 18-11-2014 12:51:22

Kele
Expert
Iz: RS,Sonta,Apatin
Registrovan: 09-04-2010
Komentari: 1,373

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

Probaj u voznji pratiti parametre pritiska svih jastuka cim krenes.Vidi da li se nesto menja tu oko te kriticne brzine.

Offline

#12 24-11-2014 18:30:25

tomislav
elproger
Iz: beograd-lestane
Registrovan: 18-02-2009
Komentari: 174
Website

Re: ML 164.122 Problem AIRmatic

ja ga vozim 42km/h i neradi kompresor i cimam auto poputu levo desno namerno da bi senzori za visinu radili gore dole i nepali se kompresor i kako predjem 43km/h tako se upali i to vozim po ravnom i pravom putu.

Offline

Board footer