elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 26-02-2015 21:52:19

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Zdravo od pred nedelju dana kupio sam peugeot 307 2.0hdi 90hp i imam problem kod prvog palenja ujutro lampica za greaca na salttabli se ugasi za sekundu nakon davanja kontakta i ondah kad verglam auto zapali tek od drugo ili treceg verglanja a onda ne radi bas dobro dok se ne ugree a  i skazaljka na brzinumetar povremeno pada ispod 900 obrtai cak i gasi ako odma krenes kad pritisnes kocnicu ali kad se ugree nema nikakvih problema dobro vuce i pali normalno ja do sad nisam imao dizel auto pa molim ako moze neko da mi pomogne sta bi moglo da bude

Offline

#2 26-02-2015 22:14:20

zlukic
Expert
Iz: varvarin
Registrovan: 14-04-2009
Komentari: 829

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

moze biti par stvari,moj savet iskreno,posto nisi majstor,odvezi u servis i prepusti to ljudima koji se bave tim poslom...
sta ti znaci da ti pisem,uradi dijagnostiku ...proveri grejace,dizne....bla ,bla ,bal.....


best regards!

Offline

#3 26-02-2015 23:44:39

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

jasno da cu uraditi dijagnostiku samo da uzmem platu ali sumjam u ovih nasih majstora pa sam pitao da me malo upitite na sto da obratim paznju posto ne da sam kozna koliki majstor ali razumem se pomalo u autima ali do sad sam imao benzine samo koi sam sam odrzavao pa mislio sam da mogu da nesto proverim sam da ne bi me za djabe odrali ovi takozvani majstori

Offline

#4 26-02-2015 23:56:36

fullcool
elproger
Iz: Slavonski Brod
Registrovan: 15-12-2012
Komentari: 70

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Za paljenje nisu potrebni grijači kad je temperatura u plusu, zato i zasvijetli lampica samo na kratko. Trebaš prvo napraviti servis pošto ne znaš šta je rađeno, bitno da je filter nafte čist. Ono što možeš sam je da skineš poklopac motora i prije paljenja probaš napumpati gorivo na pumpici, ako nakon pumpanja bolje pali onda je problem u dotoku goriva. Dalje samo pregled kod majstora koji poznaje te motore i ima dijagnostiku za njih.

Offline

#5 26-02-2015 23:59:51

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

mozi li mi neko da info za moj peugeot evo vam broj sasijeVF33ERHYB82424009

Offline

#6 27-02-2015 09:07:14

bsa
elproger
Registrovan: 28-11-2009
Komentari: 267

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Proizvodna linija  307 
Br.PP/RD  09279 89 1 0305 
Datum početka jamstva  2002.04.30 
NRE  e2*98/14*0245*02 

Generalne informacije 

VRSTA PROIZVODA  AUTOMOBIL 
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA  PEUGEOT 
LINIJA PROIZVODA  307 
OBLIK KAROSERIJE  KARAVAN S 5 VRATA 
ZAVRŠNA OBRADA  XT 
MOTOR  TURBO DIZEL DW10TD 
PRIJENOS  BVM5 
TIP BOJE  METALIK BOJANJE 
BOJA KAROSERIJE  EZR - BOJA SIVA ALUMINIUM 
TIP UNUTARNJE OBLOGE  VELUR LIDURGA + MISTECO "NP" 
BOJA OBLOGE  "FZ" 
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)  BE4-5L RUČNI MJENJAČ 
MOTOR (TIP)  EW/DW 
DODATNI MONOGRAM, RAZNO  BEZ FULLER ZNAKA 
MONOGRAM  HDI 


Karakteristike vozila 

ZAVRŠNA OBRADA  XT 
TIP BOJE  METALIK BOJANJE 
BOJA KAROSERIJE  EZR - BOJA SIVA ALUMINIUM 
TIP UNUTARNJE OBLOGE  VELUR LIDURGA + MISTECO "NP" 
BOJA OBLOGE  "FZ" 
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)  BE4-5L RUČNI MJENJAČ 
UPRAVLJAČ  VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ 
MOMENT BRZINOMJERA  BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA 


Dovod goriva motora 

PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA  SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS 
HIBRIDNI MOTOR  BEZ ALTERNATOR-STARTERA 
FILTAR SPREMNIKA  UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA 
KUTIJA LEPTIRA (USISAVANJE ZRAKA U MOTOR)  BEZ KUTIJE LEPTIRA (USIS ZRAKA U MOTOR) 
MOTOR  TURBO DIZEL DW10TD 
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA  BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA 
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL)  CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO 
GORIVO  DIZELSKO GORIVO 
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR)  EEC 2000 DEPOL (MOTOR) 
MOTOR (TIP)  EW/DW 
KATALIZATOR  2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR 
HLAĐENJE ULJA  MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU 
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE  BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA 
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD  BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD" 
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA)  RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR" 
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA  L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA 
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE  BEZ FILTRA ZA ČESTICE 
VENTILATOR  1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W 
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA  BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE 


Mjenjač-Transmisija 

PRIJENOS  BVM5 
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)  BE4-5L RUČNI MJENJAČ 
MOMENT PRIJENOSA  HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 75 
MOMENT BRZINOMJERA  BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA 
STIL KOTAČA  16 INČNI ARIANE LEGIRANI KOTAČ SA 5 OTVORA 
TIP MJENJAČA (HOMOLOGACIJA)  MJENJAČ BE4/5 L MODEL 
DIFERENCIJAL (KUTIJA)  DIFERENCIJAL 84 
GUME (DIMENZIJE, TIP)  GUMA 205/55 R16 V NIJE POJAČANA 
POSTAVLJENI KOTAČI  CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6,5' 
KOTAČ (TIP)  SKLOP LEGIRANOG KOTAČA 
TIP MJENJAČA  MJENJAČ BE4R 


Ovjes-Upravljenje-Kočnice 

ABS  S ABS KOČNICAMA 
STRAŽNJI STABILIZATOR  STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 26 
UPRAVLJAČ  VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ 
PREDNJI STABILIZATOR  PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 23 
TIP KOČNICE  VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI 
OVJES  NORMALNI OVJES 
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA  BEZ ELEKTRONIČKOG PROGRAMA STABILNOSTI 
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE  ABS BOSCH 8 0 


Karoserijska oprema 

VUČNA NAPRAVA  BEZ KUKE ZA VUČU 
TRUBA  SIRENA HARMONY 
ANTENA  KRATKA KROVNA ANTENA 
BOČNI UKRASI (IZGLED)  BOČNE ZAŠTITE BOJE KAROSERIJE 
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE)  STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI 
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL)  'APOLLO' OZNAKA NA KAPI KOTAČA 
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG  S 1 REVERZNOM ŽARULJOM 
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA)  BEZ DONJEG DIJELA MOTORA 
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA  VANJ ZRCALO ELEKTRIČKI PREKLOPIVO 
UKRAS IZLAZA ISPUHA  BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI 
PREDNJI BRISAČ  NAIZMJENIČNI BRISAČ VJETROBR STAKLA BEZ POKAZ. RAZINE VODE 
STRAŽNJI BRISAČ  STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ 
BRISAČ FARA  BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA 
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI  SA D PRAZNO (KRATKO) 
STAKLO KROVA  BEZ KROVNOG PROZORA 
BRANIK  PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE 
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA)  BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA 
PREDNJI FAR ZA MAGLU  PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU 
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV)  ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA 
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV)  VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA 
REZERVNI KOTAČ  ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA 
VANJSKA DODATNA OPREMA  VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO 
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA  STRAŽNJI PERAČ ZASLONA 
KROVNI OTVOR  FIKSNI KROV 
UKRASI BRANIKA  TRAKA ODBOJNIKA BOJE KAROSERIJE 
STAKLO (IZGLED)  NIJANSIRANO 
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)  FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO 
STAKLO (TIP)  NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO 


Unutrašnja oprema 

PAKET RADIO-INFORMACIJE-KOMUNIKACIJE  RADIO CD / INFO 2 
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA  BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA 
TIP UNUTARNJE OBLOGE  VELUR LIDURGA + MISTECO "NP" 
PROTUPROVALNI ALARM  BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE 
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU  STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU 
PREDNJI NASLON ZA GLAVU  PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU 
STRAŽNJE SJEDALO  ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO 
DODATNO SJEDALO  BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA 
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU  SA STRAŽNJIM NASLONOM ZA RUKU 
LETVICA TERETNOG PODA  S TRAKOM OPTEREĆENJA PODA 
MASKA ZA PRTLJAGU  S POKLOPCEM PRTLJAGE 
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS  STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE 
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS  PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM 
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA)  ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM 
STUPNJEVANJE BRZINA  STUPNJEVANJE KMS/H 
PRIPREMA ZA RADIO  NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK 
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)  VOŽNJA LIJEVO 
DODATNO GRIJANJE  AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE 
OPREMA PREDNJE PLOČE  STANDARDNA INSTR.PLOČA + DRVENA UKRASNA PLOČA 
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME  STANDARDNI PREMAZ UNUTRAŠNJE OPREME 
ZVUČNIK  4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA 
KOMANDA AUTORADIJA  DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE 
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR)  BEZ STRAŽNJEG ZASLONA 
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA  PARALELNO PODEŠAVANJE VISINE SJEDIŠTA SUVOZAČA 
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA  BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA 
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA  BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA 
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA  BEZ PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA 
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA  PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA 
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU  VOZAČKI I SUVOZAČKI PREDNJI NASLON ZA RUKE 
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE  VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE 
CD  NOSAČ KOMPAKT DISKA 
KUTIJA ZA ODLAGANJE  S KUTIJOM ZA PODEŠAVANJE 
SUSTAV NAVOĐENJA  BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA 
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA  SEKVENC KONT STR PODIZAČA STAKLA 
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA  SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR 
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA  SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA 
EKRAN  DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD) 
OGLEDALO NA SJENILU  VOZAČKO + SUVOZAČKO SKRIVENO SA SVJETLOM 
POKAZIVAČ ULJA  STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA 
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU  NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU 
GRIJAČA POVRŠINA  NE-GRIJANO SJEDALO 
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK  THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK 
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK  SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK 
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD)  VOZAČKI + PREDNJI/STRAŽNJI PUTNIČKI ANTI-PINCH (PROTIV UKLJEŠTENJA) 
PUTNO RAČUNALO  RAČUNALO U VOZILU 
PAKET OPREMA  BEZ PAKETA OPREME 
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM)  GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA 
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA  RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA 
UNUTARNJA KOMANDA VRATA (IZGLED)  DRVENI EFEKAT UNUTAR. RUČKE VRATA 
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA  BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE 
PRETINAC (MJESTO VOZAČA)  POHRANA U PREDNJOJ KONZOLI KROVA 
RADIO PRIJEMNIK  AUDIO SUSTAV CD RDS "RD3" 
HLAĐENJE  AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ 
REGULATOR BRZINE  BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM 
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA  PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ 
UNUTARNJI RETROVIZOR  DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR 
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK  VOZAČKI ZRAČNI JASTUK 
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA  S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU 
OTKRIVANJE PREPREKE  BEZ DETEKTORA PREPREKA 
PRILAGODBA OBLOGE  GUMB POLUGE MJENJAČA KROMIRANI UMETAK 
GORNJA PROSTIRKA  BEZ PROSTIRAČA 
POJAČALO EQUALIZER  BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM 
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA  JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE 
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)  FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO 
STAKLO (TIP)  NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO 
KOLO UPRAVLJAČA  GUMENI UPRAVLJAČ S 3 GRANE 
VENTILATOR  1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W 


Elektrika 

ALTERNATOR  ALTERNATOR 150 AMP 
TRUBA  SIRENA HARMONY 
AKUMULATOR  AKUMULATOR L2.400 
ELEKTROPOKRETAČ  STARTER MOTOR CL 4 
POSEBNA RASVJETA  BEZ POJEDINAČNOG SVJETLA 
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG  S 1 REVERZNOM ŽARULJOM 
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA  VANJ ZRCALO ELEKTRIČKI PREKLOPIVO 
MULTIPLEKSIRANJE  MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN 
PREDNJI FAR ZA MAGLU  PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU 


Brand opreme 

PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA  SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS 
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE  ABS BOSCH 8 0 


Razno 

KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA  STANDARD 
ATMOSFERA  NORMALNA ATMOSFERA 
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)  VOŽNJA LIJEVO 
UTIČNICA ZA RADIO  S POMOĆNOM UTIČNICOM 
NA STRANI PROMETA  VOŽNJA DESNO 
BOČNI UDARCI  VRATA BEZ POJAČANJA 
KOMPLETI KLJUČEVA  1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ 
OPREMA ZA POMOĆ  BEZ POMOĆNE OPREME 
VOŽNJA  DOBAR TEREN 
VANJSKA DODATNA OPREMA  VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO 
NADZOR BRZINE  BEZ PROVJERE BRZINE

Offline

#7 27-02-2015 12:44:59

nina996
elproger
Iz: Leskovac
Registrovan: 01-05-2009
Komentari: 702

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

da ne bi me za djabe odrali ovi takozvani majstori

Vrlo si bezobrazan trazis pomoc a pljujes nase kolege ne ide to tako i mi smo takvi majstori a bas u skoplju ima dobrih majstora


Pirke

Offline

#8 27-02-2015 22:23:49

jugot
elproger
Iz: Rudo
Registrovan: 02-10-2009
Komentari: 818

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

i vasi i nasi i njihovi oce da naplate svoj rad a ti ako sumnjas kad primis platu kupis dijagnostiku i ne jebes majstore ni strucno popravljas sam sebi ja sebi od sledece plate kupujem fanglu i mistriju i maltam kucu sto da dajem pare kad nije neka nauka a i alat nije skup

biftek napisao:

jasno da cu uraditi dijagnostiku samo da uzmem platu ali sumjam u ovih nasih majstora pa sam pitao da me malo upitite na sto da obratim paznju posto ne da sam kozna koliki majstor ali razumem se pomalo u autima ali do sad sam imao benzine samo koi sam sam odrzavao pa mislio sam da mogu da nesto proverim sam da ne bi me za djabe odrali ovi takozvani majstori

Offline

#9 27-02-2015 23:27:20

internet majstor
Expert
Iz: Zrtvi TurboFolka
Registrovan: 29-01-2010
Komentari: 2,053

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

20e kosta cio alat za maltanje i zidanje...u to spada,visak,mistija i fangla,libela i sesir od novine stare par godina...


@)).....

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: jugot

#10 27-02-2015 23:36:51

miskovolvo
Expert
Iz: Aleksinac
Registrovan: 11-04-2010
Komentari: 840

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Ja otvaram ginekolosku ordinaciju,isti i HW i SOFT,nema update,bagovi,danas pitao majstora ginekologa da dodjem na praksu,makar da perem delove...

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: djurkic ljubisa

#11 27-02-2015 23:53:07

Acyd
elproger
Iz: Našice
Registrovan: 23-11-2011
Komentari: 398

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Nisam ginekolog...ali mogu da pogledam wink

Offline

#12 28-02-2015 00:50:44

jugot
elproger
Iz: Rudo
Registrovan: 02-10-2009
Komentari: 818

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

o tome i pricam a nije ni tesko gledo sam par puta na iforumu nadjem nekog da mi malo pojasni i eto ga 3 evrica po kvadratu ne dajem drugom i boli me kurac oce li njegova zena i djeca ostati gladna bitno da ja ne dajem pare drugome

internet majstor napisao:

20e kosta cio alat za maltanje i zidanje...u to spada,visak,mistija i fangla,libela i sesir od novine stare par godina...

Offline

#13 28-02-2015 01:27:00

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

nemojte da se ljutite nisam tako mislio iskreno cenim prave i iskrene majstore koji jasno ti kazu da nemogu da ti pomoze ali nazalos kod nas takvi ih sve manje ima ali dosada sam imao nekoliko losih iskustva i to u ovlastenim servisima pa zato sam pomenuo to i potrazio pomoc posto je kod nas doslo takvo vreme da svako gleda da te po....e a svaka cas iskrenih i stvarno strucnih koji ih sve manje ima .
IZVINITE ME ako sam neko uvredio ali loso iskustvo na nekoliko puta mi se desilo i sta da sad mislim mi vi recite.

Offline

#14 28-02-2015 01:27:30

Maybach_
elproger
Iz: Sweden
Registrovan: 17-08-2013
Komentari: 597

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Nijedan dobar majstor nije skup, ma sta on radio i za sta majstor bio!


Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!

Offline

#15 28-02-2015 01:31:28

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

i nisam mislio da nikome uzmem posao ili pare od djeba samo da mi ne menja delove i nagadja sta je sa auto nego dali moze ili nemoze da ga popravi posto svi zivimo na ovaj balkan gde je plata 250 eura a ne u svajcarsku gde se uzumaju 10 pa i 20 puta jace pare od nas i imaju za bacanje izvinite jos jednom nikog nisam hteo uvrediti

Offline

#16 28-02-2015 01:53:06

Acyd
elproger
Iz: Našice
Registrovan: 23-11-2011
Komentari: 398

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Kao sto su kolege rekle,prvo na dijagnostiku da se vidi pritisak u rail-u,citanje obrtaja i ostali parametri i eventualno neki kod greske pa ce se znati nesto vise i moci cemo ti i mi malo pomoci,ali jedan savjet...dobronamjeran... nemoj doci kod majstora i reci "citao sam na forumu" ili ga uciti njegovom poslu, osobno kad mi netko dodje i kaze "na internetu je ovako ili onako" odmah ima "simpa tarifu" !  wink

Offline

#17 28-02-2015 10:55:25

stratos
Expert
Iz: Novi Sad
Registrovan: 01-09-2010
Komentari: 1,687

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

@biftek: Možda je tvoje pitanje vezano za preporuku za dobrog majstora u Skopju? Kolega već reče da ima pouzdano dobrih.

Offline

#18 28-02-2015 11:30:19

bjeli
Expert
Iz: Prnjavor
Registrovan: 30-03-2009
Komentari: 2,253

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

javi se Marsher imas ga na forumu

Offline

#19 02-03-2015 01:37:42

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

bio sam danas kod majstora ali nije imao vremena da uradimo dijagnostiku uradimo neki dan ove nedelje rekao mi je da kupim filter za naftu da on zna da pravi problem i savetovao me da izvadim onu plastiku sa motora da mi ona nebi napravila neki problem na kablova ispod nje.
ja sam ujutro malo gledao po kolima maknuo sam plastiku u vidim da posle filtera za gorivo izmedju nega i one pumpice da ima vazduh i crevu i na jednu dizni fali onaj osigurac koji drzi crevo od dizne do dizna a oko  jedna imalo je nesto kao katran i rekao mi je da je to od nje dali bi moglo da je nesto od ovo problem sta i kako da resim inace ovaj majstor kod koim sam bio je ispa kucni prijatelj koi radi na citroene pa valjda poznaje i ove motore

Offline

#20 02-03-2015 01:44:04

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

nesto sam zaboravio da pitam posto mi je rekao da stavim aditiv za cistenj dizna dali bi mogli da mi preporuciti kakav da kupim i kako se stavlja a i ako moze neki ako ima taj software da vidi kada je ovo auto bilo zadnji put u ovlastenoj servisu i koliko su mu bili tadasni km posto na kilometrazi pise da ima 145 hiljada ali mi je to nekako neverojatnie za ove godine sto auto ima hvala

Offline

#21 02-03-2015 03:08:37

LuxBih
Expert
Iz: Luxembourg
Registrovan: 29-02-2012
Komentari: 1,290

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

Ako katrana ima dizne moraju da se vade i mjenjaju podloske pa onda dalje...


_____________________________

Offline

#22 02-03-2015 09:31:54

bsa
elproger
Registrovan: 28-11-2009
Komentari: 267

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

to su gluposti sa čišćenjem dizni ako je do njih reparacija ili dobre polovne....barem za 307 nisu skupe polovne 80e siemens....50 bosch sa test listama...

Offline

#23 02-03-2015 18:10:08

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

jel mi niko nemoze dati onu info o servisu vozila kada je zadnji put bila u ovlastenij servisi kolika i je bila kilometraza i sta su i uradili

Offline

#24 02-03-2015 22:07:49

bjeli
Expert
Iz: Prnjavor
Registrovan: 30-03-2009
Komentari: 2,253

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

moze u ovlastenom peugeot servisu

Offline

#25 02-03-2015 22:22:47

biftek
Član
Iz: Skopje
Registrovan: 25-02-2015
Komentari: 30

Re: Peugeot 2.0hdi 90 problem kod paljena ujutro

mislio sa dali neko na forumi ima ko moze da mi da info u servisu ce da mi traze pare a necu da dava za to

Offline

Board footer