Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav , naime u pitanju je Golf 4 1,4 benzin 1999 godiste i problem je sledeci , auto je dosao u servis sa problemom gasenja i neravnomernog ler gasa ,uvidom u greske imao je zabelezenu gresku klapna gasa , klapna je sa sajlom. Imao sam drugu polovnu klapnu gasa 100% ispravnu koja je fizicki identicna osim razlike u zavrsnom slovu fabrickog broja ( prva se zavrsava sa F a ova druga sa D) , uradio adaptaciju , u koloni izasalo ADP OK znaci da je adaptacija prihvacena, ali motor se i dalje isto .Zamenjene i svecice za svaki slucaj opet isto ne belezi nikakvu drugu gresku.
Sad mene zanima da li je moguce da ova druga klapna koja je 100% ispravna ali se broj ne poklapa pravi problem ( fizicki su identicne znaci uopste nema razlike ) ili je nesto drugo.
Offline
Daj kompletan broj pa da se usporedi
Offline
Fabricki broj one koja je skinuta sa auta Golf 4 je 030 133 064 F
Fabricki broj one koju sam montirao je 030 133 064 D ( inace skinuta je sa Golfa 3 i 100% je ispravna )
Offline
Pozz, da slucajno nije AXP motor ?
Offline
Imao Sam 90 % isti problem na ibica koja me je izludila dva Dana problem je bio oksid u kompjutera I slaba masa na njega,par minuta posla Ali evo desi se da covek ponekad blokira,prelemio Sam kontakte ocistio I pricvrstio nadvoresnu masu na kuciste od kompjutera,adaptirao Sam I auto pjeva ko slavej
Offline
Vodi ih kao razlicite i F je sa 4-ke ,a D sa trojke kao sto si rekao...po tome bas nisu identicne...
Offline
Znam da ih vodi kao razlicite ali su fizicki identicne i kad odradim adaptaciju cuje se zujanje klapne i izadje ADP OK jedino sto se u razlicitim kanalima vrsi adaptacija ali kapiram da je to do ECU-a.E sad nisam naveo da auto ima ugradjen plin i radi normalno , i ima prilicno grub rad kao dizel.
Offline
Malo sam imao guzvu pa se evoponovo sad zanimam sa ovim autom , pa nesto razmisljam da li bi on dobro radio na plin ukoliko klapna nije u redu ili klapna sa plinom nema veze ?
Offline