Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
kolege ako je neko imao slican problem dobro bi mi dosla pomoc auto tesko pali kad stoji duze vreme a pogotovo ujutro dijagnostickih gresaka nema pritisak goriva dobar kompresija dobra kada upali radi odlicno.Za svaki slucaj stavljen senzor bregaste i senzor radilice nov ali ista stvar uradjena adaptacija klapne auto je presao oko 160000 km stvarnih.dijagnostika radjena sa TEXOM,DELPHI i VCDS
Offline
kolege samo mala dopuna senzor temperature takodjer stavljen nov dizne su u redu varnicu ima u tom momentu kada nece da pali
Offline
svecice nove BERU ocitane po kodu motora
Offline
Možeš li precizirati kako su testirane dizne? TNG sistem ugrađen ili ne?
Offline
Probaj sa novim filterom zbog regulatora na njemu,a mozda i samo gorivo
Pirke
Offline
Kako znas da su dizne u redu? Jer si ih testirao na stolu? Dali se oseca gorivo nakon paljenja?
Bosch KTS 570
Offline
Gledaj ovako kao sto Nina rece vidi ti prvo filter, proveri jeli 3 ili 4 bara, zatim meri kompresiju 2007 god i ta kilometraza,nek bude ali ja sumnjam posto imam bar tuce skoda koje imaju 350-400k iz 2005-6te godine.
Izvinjavam se kolegi Nina996 sto izostavih brojku.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
Jesi izmjerio koliko napon struje dobivaju injektori prilikom verglanja ? (mora biti iznad 9V)
Možeš spojiti led žaruljicu na džek od injektora i kad verglaš auto ona mora blinkati odnosno paliti/gasiti.
Offline
Uh davno nisam cuo napon struje. U skoli u koju sam ja isao se za to dobijao kec za kraj godine.
Covek se uci dok je ziv!!!
Offline
kolki je pritisak goriva?
mehanikus
Offline