Espace 2,2dci safe mod

stratos · 19-05-2017 08:19:50

Povremeno i bez pravila odlazi u safe mod i ponovnim startovanjem radi normalno. Iščitane greške nisu aktuelne: DF056 2.def - air flow sensor circuit i DF301 1.def - turbocharging pressure is too high. Jedina stalna greška je u UCH: DF058 CO - neutral swich circuit.
Pre nego što je došao kod mene menjali su turbinu 3 puta roll i sve senzore na usisnom kolektoru, prema izjavi vlasnika. Ja nisam uspeo da ga odvedem u safe mod za sada, a sve merne vrednosti su u zadatim okvirima.
Protokomer radi,senzor pritiska turba radi, egr radi.
Svaka sugestija na ovu (ili neku drugu temu) bi mi dobro došla smile

Zadnja izmjena od stratos (19-05-2017 08:21:31)

djurkic ljubisa · 19-05-2017 08:43:22

vakum creva, uopšte oko vakuma...

Zadnja izmjena od djurkic ljubisa (19-05-2017 08:50:47)

Sasa1980 · 19-05-2017 10:29:33

pogledaj usisnu granu da nije negde naprsla! Imas sliku na netu!

stratos · 19-05-2017 22:29:05

Na drumu u svim režimima vožnje radi odlično i aktuelne vrednosti u granicama normale, jedino cut-off režim mi nije jasan. Predugo drzi visok pritisak turba. Da pojasnim: zaletim ga bilo kojim stepenom prenosa i pustim gas da koči motorom i tada su aktuelne vrednosti pritiska turba značajno veće nego zadate i to traje dok br. obrtaja ne padne ispod 1600. Pojava se da korigovati zamenom el. ventila aktuatora turba, ali nedovoljno da se približe zadate i stvarne vrednosti pritiska.
U safe mod ga gurne DF301 i desilo mi se kada sam iz mesta polazio, sa ravnog sa minimalnim gasom.
Vakum i vakumske linije su provereno ispravne a usisna grana nije masna tako da verovatno ni ne curi pritisak iz nje.
Bacio sam pogled na uložak filtera vazduha...original,rek'o bi čoJek domaćinski održavan auto, ali izgled... i 2005.godina proizvodnje... lol Original bato!!! Možda ću imati sreće da je rešenje tu negde. :sml:
Nastavak u ponedeljak a sutra WintExpo na Novom Bgd. Prijatan vikend!

Sasa1980 · 19-05-2017 22:52:13

Moze biti do filtera i te kako smile

acom · 20-05-2017 09:57:18

Neko zacepljenje u izduvu ?

stratos · 22-05-2017 22:08:22

Nije do filtera, a tako sam se nadao tongue

stratos · 23-05-2017 18:30:44

Eliminisana neprohodnost izduva kao opcija.Katalizator i lonci su protočni, dpf nema. U stvari,skoro svaki detalj sam proverio, demontirao usisnu granu,egr, klapnu na usisnoj grani, proverio vakum pumpu i vodove, el. magnetni ventil aktuatora turba, protokomer, senzor pritiska turba,senzore temperature, ožičenje oko motora (i konektore na diznama), korekcije dizni (nisu idealne ali su daleko od loših), sve to kad se složi pod haubu radi skladno, aktuelne vrednosti sve kao po knjizi, osim već spominjanog raskoraka u pritisku turba prilikom kočenja motorom. Jedino što nisam direktno već indirektno proverio je turbo, ali su to pre mene skidali 3 puta. Plivajući zamajac dobar. Čini mi se da mehanika nije uzrok ovog problema.
Može li hw ili sw kvar u ECU da pravi ovakve nevolje?

Zadnja izmjena od stratos (23-05-2017 18:32:15)

custom_solutions · 24-05-2017 01:25:08

Nije iskljuceno da aktuator nije uskladjen, to je moje misljenje

stratos · 24-05-2017 23:21:08

Odužilo se oko ovog jer ga radim između poslova... Uglavnom problem je što sam naseo na priču da je turbo nov (dva puta repariran i onda stavljen nov). Na probnom stolu će videti da li je do neusklađenog aktuatora ili nešto drugo, uglavnom dalje je lako.
Hvala kolegama na pomoći i podršci.

elprog forum

#1 19-05-2017 08:19:50

Espace 2,2dci safe mod

#2 19-05-2017 08:43:22

Re: Espace 2,2dci safe mod

#3 19-05-2017 10:29:33

Re: Espace 2,2dci safe mod

#4 19-05-2017 22:29:05

Re: Espace 2,2dci safe mod

#5 19-05-2017 22:52:13

Re: Espace 2,2dci safe mod

#6 20-05-2017 09:57:18

Re: Espace 2,2dci safe mod

#7 22-05-2017 22:08:22

Re: Espace 2,2dci safe mod

#8 23-05-2017 18:30:44

Re: Espace 2,2dci safe mod

#9 24-05-2017 01:25:08

Re: Espace 2,2dci safe mod

#10 24-05-2017 23:21:08

Re: Espace 2,2dci safe mod

Board footer