Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav, pre 2 dana mi se upalio crveni volan, i servo je da kazem bio neke srednje tezine kao na golf 3.
Pokusao da pristupim 44 kanalu za volan ali nema odgovora.
evo greske koje izbacuje trenutno
01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Reset counter: 203
Mileage: 169930 km
Time Indication: 0
Date: 2018.05.19
Time: 18:58:31
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 243
Mileage: 169960 km
Time Indication: 0
Date: 2018.05.19
Time: 17:59:16
Prvu gresku ne moze da obrise dok drugu tj 01314 - Engine Control Module izbrise.
Danas je volan u jednom trenutku bio tezak kao kada je auto ugasen da bi se nakon 2-3km voznje vratio u laksi kao kod golfa.. daleko tezi nego kada je ispravan bio jer je elektricni.
Nakon pola sata voznje postao je tezak da je isti u voznji kao u mestu da se mota, tj. pretezak.
Kod druga elektricara sam proverio sve osigurace kod akumulatora i u kabini ispod prekidaca za svetla. Gledao sam da nije doslo do prekida zica ispod filtera za vazduh sto ima, mase da nisu korozirale i slicno, ali sve deluje ok.
Zanima me da li je neko imao isti problem i da li je pre moguce da je stradao procesor serva onaj ispod volana kada se skine airbag i ostalo... ili onaj na glavu upravljaca gde mu se elektro motor nalazi.
u pitanju je audi a3 2006god
Pozdrav
Zadnja izmjena od core2extreme (21-05-2018 23:56:02)
Offline
pise ti sta je kvar
Power Steering Control Module (J500)
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Osiguraci ozicenje modul to ti je redosled
Offline
Proverio elektricar koliko toliko sta se razume instalacija bila ok. Ostavio sam kod mehanicara auto kazao motor neki na glavu upravljaca. Narucio je taj deo videcemo da li ce se resiti. Nadao sam se da je neki osigurac i da prodjem jeftino ali izgleda taj motor elektricni ili sta vec.
Videcemo sta ce na kraju biti resenje
Offline
Evo da javim. Instalacija na glavi upravljaca na tom elektro motoru. Dzek nije da kazem skroz legao u leziste a i prljav je bio. Ocisceno sve vraceno na svoje mesto i greska nestala, volan proradio.
Offline
E, svasta. Prvo si napisao da je majstor gledao, video da motor ne valja, narucio deo..., a sad ispade konektor... Ne bi me cudilo da vec sutra napises da ti servo opet ne radi.
Offline
Napisao sam elektricar kod filtera za vazduh osiguraci i kablovi i masa. Ocigledno ne znas gde se kraj toga nalazi na samoj glavi upravljaca kojoj nije moguce prici odozgo. A tebi vidim smeta to, toliko te pogodilo.
Prvo procitaj lepo i ako te toliko zanima stvori sliku u glavi kako ide to sve. Majstor nisam prenosim sve sta je ko radio. Elektricar zatim mehanicar koji j3 danas hteo da montira drugu glavu. Da bi na kraju dzek koji ide na glavu upravljaca tj na sam elektro motor bio problem. Ociscen jer pun korozije bio ili cega vec.
Pisem za druge da bi njima pomogao ako dodju i istoj situaciji i da se snadju, a ne tebi koji donosis zakljucke bez dobro procitanih reci i komentarises bez ikakvog razloga. Ako ne mozes da budes od koristi nemoj ni komentarisati. Ima ljudi koji zele da pomognu tako da i ja prenosim za ostale, naci ce se neko sa slicnim problemom.
Hvala koyot-u i mb73
Offline
Ja nisam spominjao nikakvog elektricara, moj komentar se odnosio na majstora iz posta br.4. Tvoj poslednji komentar nisam procitao, batalio sam na pocetku trece recenice i ne zelim vise nista da komentarisem.
Offline
Bolje i da nisi nista. Nema koristi od takvog komentara za sadasnje a i buduce clanove.
Offline