Visoki pritisak veoma zavisi od temperature spoljnog vazduha,tako da sto je temperatura visa i pritisak raste.Sto se tice niskog,on takodje nije konstantan i zavisi od brzine protoka vazduha kroz isparivac.Sto je brzi protok vazduha kroz isparivac to je i pritisak (niski ) veci jer  TX ventil nastoji da regulise da temperatura isparivaca ne poraste ili obrnuto da ne opadne previse.Poenta u ocitavanju pritiska nije koliko je bara vec koja je temperatura isparavanja ili kondenzacije rashladnog gasa.Na manometru postoji jos jedna skala na kojoj pise R134a i podeoci na toj skali su temperature isparavanja gasa,odnosno na manometru visokog pritiska temperature kondenzacije.Po meni visoki pritisak je za ove temperature ovih dana u granicama normalnog,ali niski ne sme toliko da varira(kazes od 2.5 do 4).Pri pritisku od 2.5 bara temperatura isparavanja gasa je 5 stepeni a pri 4 bara je 15 stepeni i to su velike razlike.Termoexpanzioni ventil je taj koji odredjuje kolika ce biti temperatura isparavanja. Na leru niski pritisak pri normalnom radu sistema treba da bude od 2 do 2.5 bara.

Uzroci koji dovode do ovakvog rada mogu biti:
-Prepunjen sistem
-Neispravan TX ventil(sto je po meni najverovatniji uzrok)
Da li si skoro punio sistem?

Evo danas sam punio jednu Astru i visoki pritisak je na leru 17 bara ali miruje i povremeno opada ali preko toga ne ide.Ako ti visoki pritisak ne prelazi 20 bara i na leru miruje i povremeno opada(kada se ukljuci ventilator ) po meni je to onda O.K.Sistem je predvidjen da izdrzi pritiske do 30-35 bara ali ne dugotrajno.Otprilike na 25-26 bara reaguje prekidac previsokog pritiska i iskljucuje elektromagnetnu spojnicu kompresora.Mozes jos i da probas da izvadis 50-100 grama gasa pa da vidis kako radi.Taj ventil(shroeder) na servisnom prikljucku nema veze i ne utice na rad klime.Njegova uloga je da omoguci punjenje sistema preko brzih spojki.
Malo mi je mozda glupo sto pitam ali da li je sistem dobro izvakuumiran?Kazes da si menjao hladnjak klime(kondenzator) ,kada se sistem otvara ili je dugo u njemu vazduh menja se i filter susac(sluzi da upije eventualnu vlagu u sistemu).

Zadnja izmjena od Kele (03-07-2010 19:34:17)

Lepo sam ti rekao,nije dobro.

Držim seminar u Janauaru u Beogradu,pa izvoli.
A što si bezobrazan?
Pravopis????????

Zadnja izmjena od Bacha (04-07-2010 18:45:45)

ne razumijem radjeno je na novom stroju odvadjeno malo plina, pa ako taj ko ima novi stroj zna ga koristiti ima podatke u gram koliko ima plina, a ne na pamet ovoliko ili onoliko, kao sto rece kolega ja razmisljam da kupim stomatolosku stolicu pa cu poceti da popravljam zube malo po forumima.
Znaci druze imaju pravila po kojima se klima radi, a posto vidim da ti ne radis klime vec pitas za tog nekog klimadziju, najzad imate podatke u auto dazi i sl. programima.

Postovani kolega pustio sam ti mail, nisam dobio odgovor. Molim te ako moze jos neka informacija u vezi seminara. Pozdrav

Zdravo Svima
Posto sam novi ima li neko tablicu ili bilo kakav manual oko rada sa manometrima,za klima punenje sa freonom
Pozdrav,

Sve sto znam vi to doznate,elektronicar 42 sa stazom od 35 godina zarazeni klinac:)

Trajce nepostoji univerzalna tablica kao ni nacin punjenja.
Najbolje ti je da vidis sa Bachom kada pocinje sa odrazavanjem kursa za klime i tu ces dobiti prave informacije iz iskustva uz strucno znanje doticnog.
Zdrava osnova za pocetak ti je mnogo bitna a obzirom da se radi o klimama veoma brzo ti se otplati i isplati steceno znanje. Malo si zakasnio sa radom klima da bi radio polako, sam ucio i sticao znanje. Nakon kursa takodje ces dobijati i strucnu tehnicku podrsku.
Nadam se da si me razumeo