Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Pozdrav, u pitanju je 1.9 tdi 77kw, turbina prepunjava prilikom laganog ubrzanja, varijabila ne blokira, u trenutku prepunjavanja osjeti se lagano trzanje
Sta je po vasem misljenju trebalo uradit
Samo je izvadjena keramika
Na sta od mehanike sumnjate
Da li bi se stanje ista popravilo aktivacijom egr-a, da li jos ista moze da se uradi da se ublaze ovi simpromi
Znaci kad je dpf izvadjen ne smije se radit egr off, bjeli jel na to mislis, nisam razumio odgovor
Na autu je izvadjen DPF filter, (fizicki i softverski) i blokiran EGR (softverski), auto ide super medjutim na leru i na niskim obrtajima, do cca 2000 se malo vise cuje turbina tj zvizdi, na visim obrtajima se to gubi a prilikom laganog ubrzavanja na tim obrtajima auto nalo cimne, takodjer je dosta izrazenije "fuckanje" turbine prilikom saltanja 1-2 brzina. Nakon svega toga pregledana je turbina, skidana ciscena pregledani luftovi i sa njom je sve uredu.
Koja je cijena polovnog/novog senzora.
Pozdrav.
Upalila se lampica od jastuka, greska 71 (crash senzor).
Senzor je Siemens 5WK4 1931
Interesuje me da li se kako taj senzor moze ispitati.
Skinuo sam ga i mjerio otpor mu je 27.5 kohm ako sta znaci.
Pozdrav.
Stranice: 1