Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
neće mi uopće da uđe u live data tako da nemogu pročitati te podatke,a htio sam zaminit računalo ali mi neće da odradi kodiranje,koristim carsoft6.51.
Single diagnosis DME / DDE - Status: ERROR ! Module Info : DME / DDE DDE 2 Bosch Hardware Nr. :0281001243Bosch Software Nr. : 1037355 Production Code:761 BMW Software Nr. : 2247305" Version: 50374U3 DDE2_FEH.DXT
Mengenstellwerk; Hinweis: Die Warnlampe leuchtet im Kombiinstrument,der Motor läuft nicht an oder hat Aussetzer! Überprüfen Sie bitte, ob nach dem Einschalten der Zündung das < Mengenstellwerk für ca. 20 Sekunden angesteuert wird.Überprüfen Sie ggf. die Zuleitungen und Steckverbindungen2 zum Mengenstellwerk bzw. zur Einspritzpumpe Bearbeiten Sie in jedem Falle erst andere in der Diagnose Angezeigte Fehler. Es können elektrische oder mechanische Fehler in der Einspritzpumpe vorliegen, ebenso könnte die Motorelektronik % ( DDE-Steuergerät ) defekt sein - Single diagnosis completed
ovo je ispis greške s dijagnostike,pošto nisam baš dobar s njemačkim može li mi tko objasniti o čemu se radi.s google prevoditeljem sam skužio da se radi o bosch pumpi ili ecu?
simtomi kod auta su sljedeći,auto normalno pali,normalno radi,osim što nema snage neide priko 3000 obrtaja,filter nafte promjenjen.filter zraka promjenjen,katalizator ispitan,turbina ispitana sve ok.
ima li tko mišljenje sta dalje?
bboris napisao:pogledaj razinu rashladne tekuæine,moj je redovno to radio kad mi je puštao hladnjak
???? objasni malo ovo jer baš mi nije najjasnije kaj si mislio ovime dokazati ?
kad fali rashladne tekuæine u hladnjaku ,komp prebacuje u safe mode i nedozvoljaje da se auto pregrije i neda mu da se preoptereti.kod mene je bio problem na onoj maloj cjevèici koja dolazi s posude na hladnjak,na prikljuèku nje i hladnjaka se gubila voda ali tako da uopèe nije bilo primjetno jedini znak je bila zelenkasta boja oko prikljuèka.i svaki put kad bi opao nivo vode auto jednostavno bi izgubio snagu.od kada sam promijenio hladnjak auto ide odlièno.
pogledaj razinu rashladne tekuæine,moj je redovno to radio kad mi je puštao hladnjak
kod mene je ipak bio problem u presostatu,hvala svima na pomoæi!
motor sam vadio vani i vani vrti.koji otpornik ?di se nalazi?
imaš pravo..sory
di se nalazi relej koji bih tribao pogledati,i koja mu je oznaka.a mislim da presostat nije u pitanju jer klima se uredno ukljuèuje i hladi,samo se ne ukljuèuje ventilator koji upuhuje zrak u kabinu vozila.
hvala
poz ,jel može pomoæ oko klime na e36 klimatronik.naime klima radi ali mi ne vrti ventilator,vadio sam vent vani i kada ga direktno spojim uredno vrti. mjerio sam napon na žicama ventilatora i iznosi 3 v kada je vent pojaèan na ful na upravljaèkoj jedinici.auto je e 36 318 tds iz 1997.jel možda ima negdje relej ili nešto di se stvara prekid.hvala
poz ,jel može pomoæ oko klime na e36 klimatronik.naime klima radi ali mi ne vrti ventilator,vadio sam vent vani i kada ga direktno spojim uredno vrti. mjerio sam napon na žicama ventilatora i iznosi 3 v kada je vent pojaèan na ful na upravljaèkoj jedinici.auto je e 36 318 tds iz 1997.jel možda ima negdje relej ili nešto di se stvara prekid.hvala
neradi ti link
Stranice: 1