elprog forum

Uspio sam skinuti  bazu antene, mada nije trebalo da se skida tapacirung nego se moze onuda gdje je svijetlo pozadi.
Ali opet ne mogu da odvrnem zeljezni dio na vrhu tako da cu morat kupiti bazu i antenu. Zna li neko gdje bih mogao to kupiti ?

Meni izbacuje tu poruku vec duze vrijeme iako ima aditiva u rezervaru skoro jos pola, isao kod raznih majstora i niko ne zna ponistiti tu gresku.
To mi se desava odkako sam promjenio pumpu za aditiv i nikako se rijesiti toga...

Meni se isto pojavljuje diesel additive minimum level kad god upalim auto nakon 30 sekundi zapisti i prestane, a i na dijagnostici isto prijavljuje. To mi se desava odkad sam zamijenio pumpu aditiva i rezervar iako znam da ima aditiva, oko pola rezervara. Isao sam u razne servise i niko nije znao kako to da rijesi, ponistavali ali bezuspjesno. Jedino kad skinem klemu sa akumulatora tad se kao resetuje i ne pojavljuje se vise sve do sljedeceg sipanja goriva kada se opet pocinje javljati. Takodje vise ne javlja gresku unblock diesel filter koja se prije pojavljivala svakih 400-500km zato sto ne odradi regeneraciju  jer vozim samo po gradu. To sam prije rijesavao tako sto odem na autoput i lampica nestane. Sada sam vec presao oko 1000km, a ne javlja se vise ona poruka za regeneraciju pa ne znam jel uopste sada radi tu regeneraciju ??

Zna li neko sta bi ovo moglo biti jer sam ovo radio u sl.brodu, a nije mi bas blizu da opet  idem tamo...

Otidji prvo u servis da ti odrade forsiranu regeneraciju i obrisu te greske. Onda nakon svakih predjenih  400-500km na autoput i vozi preko 3000 obrtaja. Ne mora znaciti da je i kod tebe do toga posto kod mene je fap filter vec mijenjan jednom. Ako nisi mijenjao dosad fap filter najvjerovatnije da ces ga morat mijenjat. Kod mene je prvo pisalo unblock diesel filter povremeno pa onda nakon nekog vremena konstantno cim upalim auto, a onda nakon duzeg vremena i antipollution fault.

Evo da napisem da sam imao isto problema oko fap filtera, javljale su se greske unblock diesel filter i poslje antipollution fault.
Posto je voznja bila samo gradska ispostavilo se da nije moglo da uradi regeneraciju koju radi svakih 500-800km.
Sad idem svakih 400-500km na autoput i vozim na oko 3000 obrtaja i vise se ne pojavljuju nikakve greske.

Kod mene peugeot 307 2.0 110ks sad zimi trosi oko 10l iskljucivo gradske voznje...

Mislio sam da mi se ne isplati samo zbog potrosnje goriva to ugradjivati, a i jos troskovi puta....
A za ovaj radio me interesuje posto ima samo kasetu sta bi mogao ugraditi da moze mp3  ? Nesto sam gledao ovaj xcarling usb interface da preko usba ili sd kartice pustam mp3 pjesme ali ne znam hoce li moci na ovom radiu raditi jer to zahtjeva cd changer cini mi se ili da se aktivira  cd changer nekako, samo ne znam ko bi mi to uradio

Interesuje me da li se moze ugraditi na peugeot 307 da mi na displayu pokazuje potrosnju goriva ?
Sad mi pokazuje samo vrijeme,datum i temperaturu i nista vise.

Ma rece on nesto bas skupo oko 700KM :S

hm to se desava u svim brzinama, valjda se ne pali svaki put kad promjenim brzinu, a kako bi mogao provjeriti da li je nesto do turbine ?

Mislio sam kad kupis, valjda 5 litara dodje ? Gdje je onda ostatak  ako stavis 4l ?