Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Evo, nova mapa i senzor tlaka i sad radi.
Hvala svima na pomoči.
lp
Težko mi je reči ali uradili sve adaptacije i ECU stavili novo verzijo softwera.
Provjera sa dimom.
Evo mene, nije me bilo par dana. Sve provjereno EGR, ne vuče nigdje vazduha.
Pozdrav,
molim za pomoč. Bmw g. 2018, 2.0, motor B47D20A.
Motor ide do 3000 obrtaja u safe modu. Diagnoza urađena sa Launch 431 tab II.
Greška 36F00 Air mass system, plausibility ritical state of intake Sistem(sustav zračne mase, vjerodostojnost: kritično za usisni sustav)
Greška 36F400 Air Mass System, Plausibility ( level 2) Leaking in intake System detected (Sustav zračnih masa, vjerodostojnost (razina 2) Otkriveno curenje u usisnom sustavu)
Provjereno sve usisna grana sve cjevi. Jednostavno nema greške.
Molim za kaki savjet.
Hvala
Pozdrav.
Molim malo pomoči oko DSG Škoda Rapid 2014. Promjenijo sam eketroniku u menjaču ali sada treba staviti program. Nismo mogli izčitati staru ekektroniku pa ima sada problem. Zanima me ali ima kaka varianta ili original servis?
Hvala na pomoči.
lp
Pozdrav
molim za jedan info. Na menjaču od Audi 4, treba da uradim servis. Posle skidanja mehatronike i promjene filtera, dali treba kalibrirati menjač i ako treba sa kojim uradžajem se može to uraditi?
Hvala ona odgovoru.
lp
Pozdrav, molim za malo pomoči, radim BMW 1 g.2006 1.6 motor, sa dva vanosa. Mušterija dovukla kola, nije upalio, bile oštečene vodila lanaca i motor izvan faze, promjenijo sam komplet lanac i vanos na usisu, sad motor pali ali piše prekid paljenja na sve 4 cilindre, u viskoh ortajih radi ok, na štant gasu kao da ima prekid paljenja. kad dodaš kas i pustiš gas, čuje se jaka buka, i odjednom prestaje. Motor je u fazi, ventili za vanos rade. Ako ko mi ko može pomoči, jaku čem biti zahvalan.
Pozdrav
Od vss do BSM imam sve ok, ali očito nema komunikacija BSM prema BSI, ne mogu pronači grešku.
Puno hvala na odgovoru, provjerim pa javim.
Pozdrav
U displeju ima greška 0507 nema komunikacije sa BSI, u volanu nema informacije o brzini.
Pozdrav, molim za pomoč. Imam C3, godište 2004, nema ABS. Na instrument tabli ne radi brzina vozila, Promjenijo sam, senzor na menjaču, BSM i Instrument tablu. Ima napajanje na senzoru ima masu. Nemam shemu za ovo vozilo i neznam na koji pin mora doči na tablu signal. Molim pomoč. Hvala
Sinhronizacija je ok.
Ako možda imo neko još kakvo ideju. iz ECU nema signala koji radi sa regulatorom goriva. Ali ECU je več drugi na avtu. inštlacija je sva u redu.
sistem je delphi, kad otkopčam regulator ima tlaka 1040 bar
Pozdrav, molim pomoč.
Clio 1.5 2004 g. Avto ne pali, diagnoza greška DF137 2.DF. Pumpa i dizne ok. Bilo na kontroli. Provjerio instalaciju nema greške. Stavio drugi senzor pritiska na railu, drugi ECU uvjek isto. Kod verglanja dolazi tlak do nekih 200 bar a odmah zatim padne na 60.
Molim pomoč jer više nemam ideje šta da radim.
lp
Puno hvala.
Molim ljepo ako može neko da generiše kod
W4VW.D94Q.QTB4.LPBF
2013/1
Puno hvala.
U neutralu radi sasvim normalno.
Ugasi kad je u R i bremza i kada je u D i bremza.
Avto ima avtomatski menjač kad se zagrije kad zaustaviš avto, imaš ga u brzini i držiš bremzu avto ugasi. Kad je hladan radi dobro. Svjeti lampica za ABS, s bosch testerom nemogu uči. Da li mi mozete pomoči sa kakvom idejom?
hvala
Greška bila u ECU i ABS. HVala za pomoč.
Da ECU je marelli.
Ok idemo na bsi. Hvala
Evo konačno dobijo ABS modul i isto kao prije. e sada nemam pojma ili BSI ili ECU? Molim malo pomoči oko toga.
Evo čekam drugi ABS modul pa da vidimo. Sve ovdje napisano uradio sam. A ne pali. hvala vam na pomoči još jednom. Kad zapali javim