Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
imao ja isti problem! u lijeti kada sam vozio auto pod klimom i dnevna svijetla ventilator na križanju krepa ponovo palim i sve ok nakon 5km opet stanem krepa! problem je bio u alternatoru je pod opterèenjem ne puni dovoljno. napon navodno padne ispod 11volti
pozdrav!daj napiši zadnih osam brojeva šasije
provijeri u parametrima od Com 2000(ruèice ispod volana) ako dobije signal za sirenu
sintetika total 9000 5W-40 to se toèi u servisima peugeotvim
hallo! ako majstor ima pps neka provijeri dali vozilo ima posebno raèunalo fap filtera! ako ima neka oèita koj kolièina adititiva je ubrizgana u filter? kada se puni aditiv treba u raèunalo konfiguraciju postaviti na nulu
Podaci : Kod greške P1351 (Raèunalo kontrole motora )
D6AX01C0P0 Podaci : Kod greške P1351 (Raèunalo kontrole motora )
Raèunalo kontrole motora SIEMENS SID803
Kod greške P1351
Šifra postprodaje za kod greške Krug releja predgrijavanja : Usklaðenost ; Relej pod napajanjem i svjeæice bez napajanja
Opis dijagnostike Informacija kuæišta predgrijavanja ukazuje da je relej otvoren iako raèunalo nalaže zatvorenost releja tijekom 5 sekunde
Uvjeti pokretanja dijagnostike Napon akumulatora manji od 15,5 V
Uvjeti nestanka greške Nakon davanja kontakta
Sigurnosni naèini rada ako je prisutna greška -
Paljenje žaruljice i/ ili poruke upozorenja -
Glavne moguæe primjedbe stranke Nedostatak snage
Buka
Trzaji/ gašenje
Problem s pokretanjem
Sumnjiva podruèja Predgrijaè
Elektrièno ožièenje
Releji predgrijavanja i naknadnog grijanja
nisi napisao koji motor imaš? dali svijetli dijag. lampica i koja ti je greška? budi malo precizniji
provijeri instalaciju dali ima dobar kontakt na motoriæu i otporniku za brzine,najvjerojatnije na otporniku jesu rastaljeni kontakti.pozdrav!
probaj preprogramirati raèunalo motora,u identifikaciji ti pokazuje zadnji datum preprogramiranja
pozdrav! moraš prekontrolirati dali u sistemu imaš uopèe plina(R134-a)pritiska .moraš prikopèati manometre da vidiš kojim pritiskom barataš.
provijeri cijevi od turbine preko interculera do usisne grane moguèe da je pukla cijev ili je ispala negde na spoju. ako auto dimi nema dovoljno zraka i onda nemaš snage
peugeot ti iso nudi orginlni fiksni zamajac,ako naruèiš moguèe dati doðe fiksni je se mjenjala šifra
prekontroliraj filter kabine (peludi)
moraš u bsi-u ièi u telekodiranje,svijetla ili osvjetljenj,opcija stranke i imaš opciju dnevna svijetla - prisutna(postojana). to odraditi moraš sa dijgnostikom pp2000
odšrafiš dvije matice i sa malo jaèom silom djeluješ na te šrafe posluži se sa nekom polugom od drva
Stranice: 1