Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
U pitanju je je peugeot 307 2.0 hdi 79kw. Znaci veoma tesko pali pogotovo ujutru, treba mu par sekundi al bas onako tesko vergla al evo sad jutros nije htio ni da zavergla.Znaci popalio mi je sve one lampice al ni da se javi.Prije par dana sam radio generalku motora i reparaciju dizni i bas sad fino ide.Da napomenem da sam i akumulator mjenjao u februaru ove godine.Moze li neki savjet sta bi moglo biti?
Ako ima neko da zna da radi u Banjaluci nek mi javi.
Ko ia da to meni uradi da ne skidam glavu.
Ko ima taj alat imas kakvu preporuku.
Ma dobro al sigurno jeftinije nego skidati glavu motora i ostale zezancije.
Bas koristan alat nisam ni znao da ima.Ovde mi vec traze da skidaju glavu motora.
Znam sve samo pitam koliko je rizicno voziti bez tog jednog grijaca neko vrijeme dok ne odem majstoru.
Znaci on ne moze da unutra otpadne pa da mi upadne u motor...
Naravno to je par dana samo ja se bojim da ne napravim vece sranje.
Smijem li ja voziti auto sa takvim grijacem mislim jel moze da on ikako pusta kompresiju on je pukao na pola navoja znaci onaj donji dio je jos uvijek na mestu pa predpsotavljam da ne bi trebao da pusta.
Prilikom odvrtanja jednog grijaca motora pukao je na pola.Interesuje me da li smijem voziti i da li moze biti kakvih problema i da li postoji mogucnost da pusta kompresiju.Smijem li ga barem upaliti da ga odvezem majstoru.U pitanju je peugeot 307 2.0hdi 110ks.
peugeot 307 2.0hdi 2003god VF33CRHSB82831442
Pežo 307 2.0hdi 110ks. 2003godina. U zadnjih oko dva meseca, kada palim auto, motor jako zatrese i nekad upali a nekad se ugasi odmah. To je skoro obavezno prvo jutarnje paljenje, a posle jako retko, uglavnom pali kako treba. To mi se dešavalo i letos kad je motor vruæ i napolju oko 35 stepeni. Èini mi se, nisam siguran, da je to sve poèelo kada sam zamenio filter nafte, gde sam umesto originalnog "purflux" stavio "clean". Da li to ima neke veze ili sam nešto (i šta) pogrešio prilikom zamene? Kada dam kontakt, po gašenju kontrolnih lampica, èujem da pumpa ostaje da radi do pojavljivanja nivoa ulja (mislim da to ranije nije bilo - ili grešim?). Da li možda ima negde nepovratni ventil, pa kad duže stoji izgubi gorivo? Molim pomoæ...
E druze to se i meni vec druze vrijeme desava aj javi ako sta saznas u vezi toga.Ja sam se raspitivao al svako prica drugu pricu.Jos kontam mijenjati filter nafte jel njega jos nisam mjenjao od kako sam kupio auto.pozzz
e nisam se ovako nasmijao odavno,pa nije motorka druze ahahahahahaaaaaa!
Druze ti se smij al tako su mi rekli u peugeotovm servisu....
Pitanje koliko je korisno sipati dvotaktol ulje u hdi motore pogotove one sa fap filterom.Kazu da je korisno za podmazivanje dizni i koliko cesto ga je potrebno dosipati????
Da samo da naglasim da se to desava kad je auto hladno.
Bogami dizna neka oslabila druze, neznam sta bi drugo moglo
Koliko je to ozbiljan kvar???
U pitanju je pezo 307 2.0 hdi 110 ks.Priliko startanja motora kad je auto hladan malo mu treba duze da upali i pri tom se auto dosta zatrese.Znaci to se desava samo kad je hladan cim se malo ugrije normalno pali.Sta bi mogao biti uzrok toga i da li je nesto ozbiljno?
Hvala pokusacu da prelemim i ocistim.Drugi kljuc imam al je obicni nema komandi za daljinsko.Kazem ti radi al samo kad skroz pridjem autu.
Druze pokusao sam sa CR 2025 i ne moze posto je baterija predebela.
Treba mi oznaka baterije koja ide u daljinac..
Ovako imam problem sa daljinskim zakljucavanjem.U pitanju je pezo 307 2.0 hdi.2002 god.Znaci kada otkljucavam i zakljucavam preko daljinskog moram skroz prici autu znaci na daljinu uopste ne reaguje .Baterije ne vjerujem da su u pitanju posto sam dvije nove promjenio.Imali ko kakav prijedlog?
Znaci nebitan je proizvodjac.Hvala.
Molio bih preporuku koje ulje da sipam (Pezo 307 2.0 hdi 110ks) posto sam ga skoro kupio a ne znam koje je dosad sipano.Danas sam bio u servisu i oni su mi kataloski gledali i preporucili neko elfovo superturbo w/40
Molio bih ako neko ima korisnicko uputstvo prevedeno za pezoa 307 da mi posalje.Unapred zahvalan...