elprog forum

I ja sam mislio, ali pregledao sam izlaze sa prekidača do motorića podizača i motorić dobija impuls za podizanje stakla, tj masu, barem koliko sam ja skontao da on preko mase uključuje podizanje i spuštanje, ali neće da podiže staklo sa suvozačevog prekidača. A nisam imao drugi prekidač da probam.

Ma znam da konektor se ne moze okrenuti pogresno, nego nisam se ja leo izrazio. Ovako: posto kod autocoma u setu kablova za starija vozila ne dolazi i 11 pinski konektor za renault lagunu, pa sam mislio da napravim kablove sam, jednu nakacim na taj i taj konektor, drugu na drugi pin, treci za komunikaciju i tako dalje, znate ono kao sto imate kod boschove  dijagnositke, kacenje k i l linija sa onim iglicama.. Pa bih ja pokusao na taj nacim da nakacim lagunu ove starije.

A ovako od osciloskopa koji preporucujete za rad?

A za sta mu dodje taj relej ispod sedista?

Pa da, preko generičkog obd-a kao pežo. Može se smao očitati memorija grešaka i obrisati ista.

Haha ... Pa ne znam, to nisam ni pokusavao uraditi. Danas sam se bavio malo opet njime. Nakačio opet dijagnostiku i izbacio mi neke greske vezane za kontrolu brizgaljki. Reko ajde da pogledam prvo vizuelno oko instalacije da nije negde neka zica u pitanju, kad ono na motornom kompjuteru, skroz donji dzek labav, kad ono malo bolje pogledam, polomljena je ona kao plastika koja ugura dzek unutra i drzi ga čvrstim spojeno. Kako ja mrdam taj dzek ono kao pali ventilator, pa prekine pa opet pali, i ukljucuje i iskljucuje onaj relej sto se nalazi ispred centralne elektronike tu odmah pored, barem mislim da je taj, jer drugog releja nema tu ispod. I ja uzeo da drzim rukom taj dzek, cale zavergla upali auto bez problema, dobio mirniji rad, prima lepo gas, ne gasi se ... i kad pustim on izgubi kontakt. Toliko zezanje oko jednog konektora, al dobro ... I sad samo da vidim negde da nabavimo taj konektor ispravan, i da se zameni...

Ja sam zato kad sam kupio dijagnostiku otisao kod njega, on mi je instalirao program i trazio sam da tu pred njim isprobamo dijagnostiku. Isprobali na alfi 156, upala bez problema i evo dan danas nisam imao problema sa kacenjem nijednog auto... Cak sam i Ladu koje nema u programu uspeo nakaciti..

Imam uredjaj Autocom 2011.3 vec godinu dana, kupljen prosle godine u maju, i mogu reci da sam zadovoljan njome, mislim koliko kao univerzalna i za te pare moze raditi, to je u pitanju onaj zlatni uredjaj. Uglavnom sam ga koristio preko usb porta, nisam koristio blutut do malopre. Onaj odakle sam ga kupio, kao kaze blutut mu nije nesto najbolje, bolje da se koristi pre kabli i tako i ostalo. I malopre reko ajde da probam da ga uparim preko blututa i sredio ja to, i mogu reci da poprilicno lepo radi, cak mi se nekako cini da brze ocitava, mozda mi se cini.
E sad, posto moj cale hoce da kupi i jedan takav autocom teretni, a sad da ne bi kupio isti uredjaj kad vec imam ovaj, moze li ovaj uredjaj raditi i truck, jel je potrebna neka izmena na samom uredjaju, ili samo je program u pitanju?

Uspeo nekako da izbacim vazduh iz sistema, "valjda jesam". Ali sad drugi problem, auto startuje radi par sekundi pa se opet ugasi. Kao da ne može pumpa visokog pritiska da stvori pritisak dovoljan kako bi se održao rad motora.

E jedno pitanje za vas iskusnije, on nema pumpe u rezervoaru, jel tako? A nema nikakve ac pumpice ni na samoj pumpi, koliko sam ja video, kažu da sama pumpa visokog pritiska povlači direktno iz rezervoara, jel to tačno?