Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Ako imas vcds lako se rijesi !
Standardni problem na tome motoru ! Isti redosljed sam imao prije nekoliko godina! Puknut blok ! Drugi motor ili ugradi piksu...
Mislio sam na to da voda ulazi ispod kutije za ECU pošto je ispod nje brtva koja propusti ako je voda stalno tu bez oticanja ....
Imao sam nekoliko slucaja vezanih za taj problem ... Stvar je da kad se voda nakupi u onom dijelu do kutije u kojoj je ECU nemoze oticati nikuda zbog toga jer ispod te kutije je mali kanalić koji vodi na drugu stranu !! Uzmi miniwash i uperi ga ispod kutije i isperi to blato , lišće .. Ako ti nije jasno poslat cu ti slike .. Pozz
Mora ti biti temp. U minusu i pali ih tek kad alternator nije u opterecenju ...
Dize stari dize ... Iste simptome sam imao nekoliko puta !!! Pozz
Potrebno ti je iscitat kod iz instrument table .. Immo ti je u tabli! Probaj commanderom sve ovisi koju tablu imas!
Tako je bez remapa ništa.. Mozes dobit samo vecu potrosnju i dim !!
Dize!! Imao sam nekoliko problema sa istim simptomima!! Probane su bile na stolu ali na pad tlaka i kolicinu ubrizgavanja bile bi donekle ok.. Neka te to ne vara , probaj s polovnima !!!
Strpljenja, al bilo je slucajeva da se izuje navoj na samom halteru dize, tako da ti onda skidanje glave ne gine ! Lp!
Stranice: 1