Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Bruka crna za ovaj nas narod da nije toga OFF
probaj drugi motorni racunar, pozeljno da je imoo off. Lici mi da on ne okida po diznama, a bez goriva nema paljenja. Ili barem probaj da mu uspes nekako benzin na usis u kriticnom momentu.
Nemam, ali znam ko ima nije na forumu moze kontakt na pp.
Ja mislim da ovaj motor nema vakumski regulator pritiska, nema ni elktronski vec na samom kucistu pumpe u rezervoaru ima nekakav mehanicki rasteretni ventil. Koji zna zaglavit jer je na principu kuglice i opruge.
Treba poci od svecica ti motori hoce svoje svecice i autodata me nije jos uvek izneverila, a takodje preferiram ngk. I treba proverit varnicu u kriticnom momentu moglo bi bit do senzora radilice i bobina.
Ja bih tako razmisljao dalje.
Pa nabaci mu drugu tablu i probaj moze bit da nevalja tabla.
Ja koristim delphi iskljucivo na bluetootha i nikada problem sve sto su auta mladja mogucnosti su vise i sve radi bez greske.
Cubi nisi se osramotio bilo 11 i 30 a zna brat u koliko se pije najbolja kafa kod tebe, nisam ti se javljao trebalo je jos ranije da prodjem. Bice prilike samo zdravlja.
Da te zdravo i veselo sluzi i da ti rezervoar, novcanik i krevet nikada nebudu prazni. Evo vozim golfa koji ima sad vec preko 450 hk i vratio sam ga na 180 slusa radi kao macor, niko jos nije posumnjao u km. Vratio zbog milion razloga znate i sami.
cubi svracao sam prosle nedelje nije te bilo na radnom mestu, a bilo je i rano. pozz
Pa tako kazi nas covek sa foruma vrhunski majstor i covek. imam cast da sam vec koristio njegove vrlo profesionalne usluge.
Ko je u Novom pazaru zastupnik za atm, mozel neki kontakt moze i pp. Hvala
Nisam iz N.P ali blizu smo. Rekao sam mu dobrog kolegu i coveka. Dalje vam je valjda sve jasno
Da oce tako nesto da se desi i meni i ja bih isto uradio i to sav srecan, jer bih kupio nov, a ovaj mi je posteno dojadio.
Idi kod Bakana stari put za Rasku pored Belog sto radi reglazu i bices zadovoljan i neces bacit ni jedan evro uzalud
Svaka cast tebi kad si ispostovo temu i javio se i kad je problem resen.
Ako su bile neodgovarajuce svecice, onda je motorni racunar u problemu i moze se tako ponasati bez i jedne greske. A hoce da brljavi, da prijavljuje bobine i senzor radilice. Pisano je o tome na ovom forumu vec, a imao sam slucaj vise puta.
Svecice sa oznakom R. proveri da nije neko montirao neke svećice napamet.
+1 ovo za magare
PS> osecam na svojo kozi, tako da je iz iskustva
Mozeli pass, hfala
Ja sam kod mene ugradio i to one sto idu u resetku. Prekidac je imao dva polozaja nazad nasao sam struju u dzeku na faru oseko je i prelemio duzim kablom na dole do maglenke. Kad upalim duga svetla maglenke se gasu. Palu se na prvo koleno nazad i zasvetli zeleno na samom prekidacu jos jedno koleno nazad pali dodatno pozadi pojacano osvetljenje i na tabli sija zuta lampa sa znakom svetla za maglu. Golf je 98 god. benzinac 1.6 sr.
Nikakva onda, nisam znao da ima 70 80 V jedino osciloskop
Proveri diodom kad nece da upali dolazil struja na dizne
Jok, zajebanciju napravio majstor koji je kontrolisao dizne odnete u drugi servis i sve cetiri neispravne, reparirane i pali radi ka sat.
Probacemo sutra pa javljam sta je uradjeno, hfala na pomoci.
Ja samo da se upisem i propratim sta se desava. Neradim mercedesa, ali kolege radu i njih nekoliko nemogu da upalu mercedesa sprinter kamionet. Isto se ugasio u voznji, znam da su proverili dijagnostikom i nema gresaka i da nabija pritisak 240 bar. proverili su uzubljenje i nije prezubio, zamenili su senzor radilice i bregaste. Pali na start sprej bez spreja vergla al dima na auspu nema i nepokusava da upali. Dizne slate na reparaciju i vracene sa potvrdom da su uredu. Svi smo se slozili da najverovatnije nedobija struju na diznama. Ali zasto i kako resit, mislim da su danas proverili jel sigurno nedobija signal na diznama, znacu sutra.
Mni je radi delphi to koliko moze da uradi meni netreba vise za sada.