Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
159FF
ove dvije zadnje stvari ne odgovaraju....
Lijep pozdrav
nisam siguran kamo uposati post, pa pišem tu
Ima li netko iz Rijeke, sa nekim programatorom i malo iskustva u Fiatu
Ako znate nekog, ili neka mi se javi,
unaprijed zahvaljujem
Tihi
A i novi ključevi se uspješno kodiraju
Staru sam popravio, odlemio se čip, pa nije daljnski radio, odmah ponudio čovjeku novu, kodirana je bez problema, međutim daljinski zeza, otvorena je
Planiram proći s lemilicom na vrući zrak.
Dvije tipke ima i nije keyless
Gdje nabavljate original kartice?
Kineska
Imao sam jednod passata b5, kojem je prestao raditi dalinski poslije limarskog zahvata, i nije se mogao više prijaviti nikako. interesantno je bilo da se svijetlo kabine nije pravilno gasilo i palilo. Stranka je odustala od daljeg popravka, vjerojatno otišao modul.
drugi je bio golf plus, ob daljinca prestala raditi i nisu se mogla prijaviti. Dijagnostika otkrila mnoštvo grešaka u dvije brave. Stranka rekla da će promijeniti brave, ali kasnije.
Eventualno probaj daljinske prijaviti naneki drugi auto.
Nadam se da će pomoći.
Kodirao sam novu karticu u Lagunu II
Kartica normalno pali auto, međutim,
daljinsko otključavanje vrlo je slabo,
radi samo u autu kraj retrovizora, izvan auta neće raditi
pretpostavljam slaba antena ili nešto drugo,
može li se popraviti ili ju mogu baciti i kodirati novu
Hvala
Pin za pezo ili na kartici, ili kod ovlastenog distributera....
ili veliki rizik skidat preko dijagnostike..
Možeš prijaviti ključ sa OP COMOM, ako imaš kod karticu.
Proradilo nakon skidanja kleme...
Budem probao, kad se auto vrati.
Hvala
Zaboravio sam napomenuti da je u autu naknadno ugrađen daljinski i alarm...
nešto ovakvo.
Danas sam se probao spojiti dijagnostikom na Fabiu,
Medutim nisam uspio procitati ni jedan modul u njoj..
Nije procitao Delfi, FVDI, VCDS, ni SSB.
Znaci ni jedan modul, ni jedan dio elektronike.
Znate li mozda u cemu je problem..
Trebalo je kodirati novi ključ
hvala
Zovi nekog da otvori auto, daljinac se sinhronizira u kontakt bravi, nakon zamjene baterije. A bravu na vratima treba detaljno pocistiti ili staviti drugu, ako ciscenje ne pomogne.
Daljinac za taj peugeot se kodira ručno, davanjem kontakta i pritiskom na daljinac. Mora biti od tog auta, a ak ideš s novim mislim da je potrebno ponovo kodirati ključeve i novi staviti s novim transponderom.
Hvala za sada,
znam da treba drugu grešku riješiti, probat ću dalje u ponedjeljak.
u satu su programirana dva ključa, međutim kad sam stavio tester transpondera na bravu, koji treba zasvijetliti kad se okrene ključ, to ne svijetli.
Na tabli stalno svijetli crvena dioda,
u ključu je čip, a drugi je odavno izgubljen.
benzinac , 1.6, 16v krivo upisano u naslovu..
Poštovani
Imamo problem sa fordom fokusom.
Auto je stajao skoro godinu dana. Nedavno zamijenjen motor, instalacije su ostale iste.
Sad auto ne pali.
Greške su:
P1632 "Smart Alternator Faults Sensor / Circuit" Status: 74
No Signal/No Signal Change
DTC Present at Time of Request
MIL Off for this DTC
Test Not Complete
P1260 "Theft Detected, Vehicle Immobilized" Status: 71
Above Maximum Threshold
DTC Present at Time of Request
MIL Off for this DTC
Test Not Complete
P1000 "OBD Systems Readiness Test Not Complete" Status: 70
No Additional Fault Symptom Available for this DTC
DTC Present at Time of Request
MIL Off for this DTC
Test Not Complete
1 CMDTCs found!
U1900 "CAN Communication Bus Fault - Receive Error" Status: 60
No Additional Fault Symptom Available for this DTC
DTC Present at Time of Request
MIL Off for this DTC
Test Complete
Molim pomoć , ako netko ima ideju gdje i kako početi
Hvala
Možeš sa FVDI-om
Poštovani,
jel moguće dobiti kod za programiranje ključa? Peugeot 307,
šaljem VIN ako j moguće
Lijep pozdrav
Stranice: 1