elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 Univerzalna dijagnostika » Digiprog 3 » 10-03-2017 20:20:44

freddy
Odgovori: 4

Da li je neko imao iskustva  sa ovakvim interfejsom, vidim da na aliju postoje kopije i kostaju negde oko 200 dolara. Uzeo bih ga kao pomocnu dijagnostika a pre svega za resetovanje servisnih intervala i vracanje km sata?

#2 Re: Ostale teme » Kupnja golfa 6 1.6tdi cayc » 08-03-2017 18:36:27

Drug vozi 1.6 i kida kako ide. vrvt je 2.0 bolji, ali ko sta voli nek izvoli tongue

#4 Re: Opel / Chevrolet / Saab dijagnostika » Astra h 1.7 cdti 2004- Problem sa app » 27-02-2017 02:25:09

Sto bi se reklo ako ne mozes da pomognes nemoj da odmazes. Ako neces da kazes cuti, mozda se nadje neko ko ce reci. Ima i onoga da ne mozes nikada reci za coveka dok ne progovori da li je glup ili pametan.
A da i nisam razumeo komentar  @internet majstora, da li je ovo bio ocajnicki potez duhovitosti, da se nasmejemo?

#5 Re: Opel / Chevrolet / Saab dijagnostika » Astra h 1.7 cdti 2004- Problem sa app » 27-02-2017 01:36:15

Znate kako, koliko sam sam mogao i znao pokusao sam ustanovio da je davac temperature motora ispravan, kontakti od papucice do ecu dobri, verovatno je greska direktno u ECU, provericu u ovlascenom servisu na originalnoj dijagnostici. Tesko je doci do pravog majstora koji zna u cemu je problem, uglavnom se svi vrljaju neispravnim komponentama, a za to nemaju valjano pokrice, najbolje bi bilo po njihovom da redom krenem i menjam egas, leptir, iat itd. sa dobro poznatim izgovorima znas bilo je to ali moramo i ovo da zamenimo.
Ocekivao sam iskreno neki koristan savet od clanova foruma, ovde sam nekih godinu dana i procitao dosta korisnih stvarii. Danas sam se  razocarao u vase komentare. Zasto postoji ovaj forum ako svako krije saznanja do kojih je dosao, cak i sa dozomom podsmevanja na postavljeno pitanje to javno kaze? Odgovor na komentar miskovolvo: ne potcenjuj znanje drugih, moja diploma inzenjera ne govori da ja dobro igram fudbal ali mozda znam kako se igra. Sad si ti kao veliki ljubitelj automobila ili neki majstor te si veliku mudrost prosuo?

#6 Opel / Chevrolet / Saab dijagnostika » Astra h 1.7 cdti 2004- Problem sa app » 26-02-2017 18:24:28

freddy
Odgovori: 11

Astra h, 1.7 cdti Isuzu, 2004.god, - Po nekad a sve ucestalije javlja mi se problem, bez ikakvog sablona kada se manifestuju, u sledecem: vozim 30-40km/h, 2000 o/min drugom, stisnem kvacilo radi promene brzine u visi stepen, motor  tada  ne obori obrtaje na ler (npr 850o/mi) vec prvi put kada se to manifistuje obara do 1200 1300, a zatim na svakoj sledecoj promeni brzine ne obara uopste vec nastavlja da dize obrtaje konstantom brzinom do 4500 o /min , kao da mu ja dajem gas, a ustvari je papucica pustena. Porast broja obrtaja prekida se kada se promeni brzina odnosno kada se motor ponovo optereti i sve to do sledece promene, nekada traje 2 min 5 min nekad do gasenja auta( jer drugacije ne mogu da ga obuzdam da ne bih palio lamelu) pa prestane a nekad i ako ugasis ponovo upalis javlja isto, razmaci kada se to pojavljuje mogu biti i do predjenih 200km (od kada prestane odnosno kada pocne ponovo da radi normalno) nikada nije trajalo duze od par minuta problem. Kvar je jako specifican i redak, sa mnogo ljudi sam se konsultovao i nisu se susretali sa ovakvom pojavom. Ociscena usisna grana, klapna, egr, testirane dizne na preliv uredu je, dijagnostika ne cita gresku. Upecao sam ga par puta sa prikopcanom dijagnostikom i utvrdio preko parametara da su potenciometri gasa dobri, leptir i ako on povecava broj oprtaja je zatvoren, tako i treba da bude, jos nisam upecao kada se to desi da ispratim parametre protokomera, inace kada radi normalno njegovi parametri su dobri. Da li je neko cuo za ovakav slucaj ili ima neku ideju?
Danas auto pocinje isto sam dize obrtaje bio u leru minut dva, ja odmah laptop i dijagnostiku, ocita mi greske app p1120 i p1122. Pratio sam mu parametre, on bude na leru i samo od jednom krene da ih dize u maksimim, tada dijagnostika pokazuje ok vrednosti papucice gasa odnosno da je ona pustena, ubrzo me je ecu prebacio u safe mode i tada je papucica gasa potpuno otkazala tj motor radi na 1300 o/min, stisnes papucicu ona promeni vrednosti ali se ne dodaje gas ali ga i ne oduzima na obican broj obrtaja u leru. Neki savet?

Board footer