Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Otkrio sam u cemu je problem. Naime kad je majstor skidao usisnu granu i kasnije kad je vratio mije dobro provukao kabal od jednog senzora. Naime taj kabal je bio prilepljen uz cev od egr ventila i istopio je zastitu i sve i zice su se sastavile, ja sam ih razdvojio i izololirao, medjutim problem stoji jos uvek. Predpostavljam da je crko senzor. Evo slike od senzora, pa ako neko moze da mi objasni koji je ovo senzor i za sta sluzi. Pozzzz
Problem je sto nemam ovde pravog majstora, imam coveka koji jedino moze po necijem uputsrvu da trazi problem. Ili ovlasceni servis. Pozz
Opet ja sa mojim problemom, dajle nakon promene protokomera odem kod majstora promenimo filter upja nafte i vazduha, promenimo separator ulja, skinemo klapne i utvrdimo da su sva vakum creva propala i da zbog njih nije turbo radio kako treba. Stavimo i nova creva, ocistimo egr i probam auto, auto otkida kako ide, za 50% bolje nego pre. I tako sam ga vozio par dana. I posle toga prometim da ponekad kad vozim pod gasom i pustim gas na par sekundi onda auto prestane da vuce, isto kao da je islkjucen turbo. Stiskanjem kvacila i davanjem punog gasa turbo pocinje opet da radi. Znaci cim umrtvim auto, ono izgubi smagu i cim mu dam pun gas na leru on pocne opet normalno da radi. U zadnjih par dana pocelo sve cesce da se dogadja. Danas raskacim protokomer auto ide skoro kako treba i ne gubi nikako vucu ali dosta izbacuje crnog dima. Molim za neki savet sta raditi dalje.
A pase li od svake a6 c6? I jel je tesko zameniti?
Dakle problem je sa vozacevim vratima prvo su pocela svaki drugi ili treci put da se odkljucaju sa daljinskim, par dana kasnije skriz je stalo. Znaci na daljinski kad stisnem odkljucavanje, odkljucaju se sva vrata osim vozacevihh kad stisnem zakljicavanje onda se zakljucaju svaki put. Sa kljucem u bravi se otvaraju normalno. Da li je neko imao slican problem i da li zna o cemu se radi.?Pozzz
Kupljen danas ulozak protokomera pieburg placen 70€ sa popustom. Auto ide ubija kad predje 3000 obrtaja otkida. Problem resen hvala vam svima od srca na pomoci. Znaci problem je bio u protokomeru. Uclanicu se u klub da bi se revansirao.
Znaci da kupim nov protokomer?
Stuttgart, danas sam ocistio protokomer kontakt sprejom. Ili mi se cini da je mallo bolje ili sam umislio.
Ne dimi crno, mirno radi i turbina ne zvizdi. Probacu danas da ocistim protokomer. I probacu to sto si mi rekao. Hvala vam svima
Dosao sam turisticki, ne ide sad ovde da ga servisiram preskupo je. Tek sledeci mesec idem u Srb
U Nemackoj sam to je problem. Probao sam da iskljucim dzek od protokomera ali nista se ne dogadja?? Da li treba da se oseti neka promena?
Opet ja, izvinjavam se na duplom postu. Naime nabio sam crevo ali medjutim ista stvar. Dakle auto nabija do 3 hiljade obrtaja normalno i kad treba da mu se upali turno i da podivlja on nastavlja istim tempom da nabija. Vrlo malo se oseti turbo.
Ta membrana stoji kod hladnjaka motora?? Gde se prijljucuje?0
Primetio sam ovo crevo sto ide sa 3 c da je otkaceno. Gde treba doci to crevo
Imam osecaj kao da ima auto 90 komja i da je sve ispravno. Uopste nema onog udara kad se turbo upali, ipak je auto 150 ks.
Pozdrav svima, kupio sam bmw 320d id jedne zene koja ga je vozila 11 god. Auto je bukvalno bio trom kad sam ga probao, posle 500 km moje zustrije voznje imam osecaj da ide malo bolje ali opet nije to to. Isto kao da je spalo crevo sa turbine. Naime radi se o nodelu sa 150 ks. Da li neko ima ideju sta moze biti. Pozz
Za tvoju informaciju traze 300€ za zamenu solja, tj samo za ruke.
Ovde je radni sat 80€
Auto ima partikel filter i zelenu plaketu. Uradjen veliki servis i nove kocnice, novo kvCilo i nov aku. Postavio sam pitanje da li jede gume zbog propalih solja. Ne znam zasto me provocirate sa nekakvim seljackim komentarima. Sa tim autom idem na posao, a pored u garazi lezi zverka od 300 ks. A ove majstore napaljene mogu da iskesiram iz zadnjeg dzepa komplet sa krevetom i gaćama. Ovim normalnim ljudima sto su fini odgovorili svaka cast. Poz
Auto platio 1750€, i sad po vama bi trebao da dam 500€ na trap lol
Druze doselio sam se u Nemacku pre mesec dana..
Pozdrav drugari. Treba mi mala pomoc, naime radi se o VW Bori. Primetio sam da mi jede gume neravnomerno sa unutrasnje i spoljasnje strane prednju levu i prednju desnu, takodje sam primetio da su solje iskocile. Pri brzinama vecim od 60 treska malo kad kocim. Interesuje me da li jede gume samo zbog solja ili treba jos nesto u paketu da se menja. Mali problem je jer je auto u Nemackoj i moram ovde to da zavrsim. Da sam u Srbiji lako bi. Hvala puno
Stranice: 1