Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ima li ko ispravan dump?
benzinac, eprom S221(93C56)
Pogledaj da nemas vode u kutiji ispod osiguraca kod motornog
ne moze bez dijagnostike
Imao sam davno jedan takav problem rjesen flashovanjem sa ispravnom verzijom softvera, naravno ne preko stekera.
usao virus
Kad budes skidao sa neta vidi pise li u opisu linka ima li multilanguage i ima li na spisku hr.. neke verzije imaju - neke ne. Ako gresim nek me kolege isprave.
Kod nekih programa je potrebno postaviti u control panel, na regional settings HR i onda sama instalacija prepozna gdje je...
Ima i vecih bisera, izvade akumulator, poslije ga vrate i obrnu kleme!!!!
negdje trula instalacija
malo je off topic, kod peugeot 406 my2003 danas slicna situacija: covjek stavio rezervni tocak koji je nije bio istih dimenzija kao ostale gume i upalio mu se esp tj onaj trokut za proklizavanje.
Skopcamo na PP2000 javlja senzor ugla volana. Udjemo u parametre kad ono 84566 neka vrijednost nigdje veze.
Zamjeni on gumu, tako da su sve iste, provoza opet isto.
Nakacimo mi to ponovo na pp2000 opet isto, medjutim neki glas rece nemoj mjenjat dzabe senzor, probaj kalibraciju... i tako bi ... bingooooo
Sto bi nas narod rekao: bez alata nema ni zanata, a jedan moj uvazeni kolega je znao reci: e jarane, ne popravlja ti dijagnostika auto!
Pa sad treba naci zlatnu sredinu.
Ukodirao, pa uradio test vožnju i sve proradilo. Greška je bila u koracima..
Sorry, rješeno
Problem je sa modulom abs. Odjednom je izgubio je kodiranje i prijavljuje senzor ugla volana.
Pokusao sam ga kodirati i odraditi kalibraciju senzora, medjutim nakon skidanja kontakta i ponovnog paljenja opet izgubi kodiranje.
Ima li ko ideju?
greške su 00778 i 01044
Launch Diagun jos pogotovo ako kupis originalni da ga mozes kad god pozelis dopuniti.
Pa bar lampica nije problem
Navodno su hakeri uspjeli razvalit upisivanje S/N u diagun konektor. Ako se to odradi i upise neki regularan broj koji nije na listi diagun postaje legalan i moze se updateovati naravno ako imate podatke vlasnika i ako je platio update.
Ako neko ima informaciju ko to u radi u hrv, bh, srb, cg nek mi posalje PM
Inace kvalitetniji hid kitovi dodju sa dodatnim relejima, narocito bi-xenon H4
Provjeri ozicenje kao sto kolega OPELS kaze
ako se ne varam prethodni update je bio 03/2011 a prije to 08/2010
Kod diagun-a je problem kad jednom pokusa uci u motorni i recimo desi se da nisi dao kontakt ili jednostavno nije zbog necega htio uci, moras se vratiti skroz nazad da resetuje komunikaciju sa multiplekser konektorom i onda pokusati ponovo. U suprotnom moze 100000+ probat uci dzabe je.
U svakom slucaju fazoni i fore tog tipa da odes u drugi model ponekad upale. A jeste launch imao problema dosta sa DCI modelima pocetkom ove godine, mislim da je to zadnjim updateom rjeseno naravno na orginalima, meni se licno desilo vise puta na Megane II i Scenic II da se prilikom ulaska u UCH auto zaglupi, popale sve lampice, svjetla, upale brisaci i ispise electronic fault, samo skidanje kleme pomaze.
A oko tvog problema mislim da to nema veze za tim relejima i grijacima. Malo pogledaj parametre u voznji.
zaboravih napisati da je problem rjesen.
bilo je do pumpe
Mozda 1999 ili cak 2000 nisam siguran za godiste.
IR kljuc ne moze otkljucati/zakljucati, kad se ubaci i pokusa upaliti sve mrtvo.
Samo blinkaju zmigavci stalno, ne moze se uraditi dijagnostika - ima li ko ideju?
gonza> Da, jesam, ista stvar. Mislim da je ipak nesto oko startanja alnasera. Pretpostavljam da neki relej ukljucuje/iskljucuje alnaser. Ovaj me megan bas ubi u pojam
Pritisak je ok, oko 250bara problem je sto auto bukvalno pola sekunde zavergla i odma prestane alnasovati. Ako ga ponovo startujem nista se nedesava, samo pisti i ispisuje injection fault. I naravno greska senzor tlaka raila. vidi se da ima zraka u crijevima, musterija ne zna kad je filter goriva mjenjan pa ostaje da to jos ispitamo. Budem javio novosti..
MAF, MAP probani s drugog auta, dizne su 100% ok, egr je ciscen prije par mjeseci kad je mjenjana i turbina. Alnaser odradjuje svoje, izgleda je ipak nesto sa ozicenjem.