Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Za turbinu pregledati senzor pritiska turbo tunjeèa nalazi se na vrhu hladnjaka zraka (mala crna kockica na tanjem gumenom crijevu) ongovori koliki je pritisak a ECU preko elektro ventila zakreæe krilca na turbini (tzv.turbine sa varijabilnom dinamikom) ovo ti je put da iskontrolišeš .
Najèešæa greška je gubitak vakuma u sistemu itoiz raznih razloga od toga da je puklo crijevo pa rezervoar vakuma i do same pumpe .
možda nemoraš daih mijenjaš na dijagnostici napravite tast izvršnih èlanova u grupi motor to je slušni test èuje se kada odreðeni ventil otvara i zatvara prvo pregled i konstatacija pa onda zamjena
citro provjericu al najvise bi volijo da te posjetim velike mi probleme zadaje ja nisam u satnju da ih rjesim posto nemam dijagnostiku za pezoa
nedim ili citro PEZO 607 HDI najednom mi je turbina prestala da se cuje ide preko 3000 obrtaja ali nema snagu dali je do turbine ili do neceg drugog
gdje stoji rezrvar za aditiv kod peugota 607
problem sa fap filterom mozel mi ko pomoc nesto sam procito u vasim diskusijama ali volijio bih malo detaljnije
Stranice: 1