Obavještenja

NOVO: elprog VCDS 10.6 limited edition. Vrhunski auto dijagnostički uređaj za VAG (Vw,Audi,Seat,Skoda). Za više informacija kliknite ovdje ,a ukoliko imate neipravan dijagnostički uređaj ili želite postojeći uređaj nadograditi na višu softversku verziju kontaktirajte nas preko ovog mail-a.

Isključenje FAP/DPF filtera za sva vozila koja posjeduju FAP filter (Citroen, Peugeot, Renault, Opel, VAG ...). Za info klikite OVDJE (morate biti registrirani).

#1 18-07-2010 10:26:34

goranmisic
Korisnik sa zabranom
Iz: Zagreb i Bremen
Registrovan: 20-04-2010
Komentari: 66
Web

BMW 525d 2002 g. - Problemi

Auto nije paljen 6 mjeseci i sad mu motor radi na 5 klipova.

Izmjenjano sve sto se tice tog jednog klipa. Signal dolazi do injektora. I kablovi izmjenjani

Preko OBD nemoguce uspostaviti komunikaciju sa Autom sa bilo kojim testerom.

Na tabli upaljen airbag, esp i grijaci kao stalno rade.

Provjeravao sam signal na k liniji 10V, znaci komunikacija nije u prekidu. -40 stepeni pokazuje vanjsku temperaturu.

Auto pusta bijel dim na auspuh.

Neznam odakle bi poceo


svaki dogadj'aj u zivotu koji se dogodi je ustvari refleksija tvoje licnosti odnosno to je nesto sto se moralo desiti da tebe izgradi u ono sto trebas biti

Offline

#2 18-07-2010 11:02:22

MN026
Expert
Iz: Smederevo
Registrovan: 19-01-2009
Komentari: 1,785

Re: BMW 525d 2002 g. - Problemi

izmeri propustljivost ili ako to nemozes kompresiju na tom cilindru pa polako dalje.......

Offline

#3 18-07-2010 13:30:25

petar
elproger
Registrovan: 26-04-2009
Komentari: 176

Re: BMW 525d 2002 g. - Problemi

da tako je mno kompresija pa dalje vjerojatno ventil.

Offline

#4 18-07-2010 15:32:24

sehovacnikola
elproger
Iz: Sarajevo
Registrovan: 23-04-2010
Komentari: 326

Re: BMW 525d 2002 g. - Problemi

Provjeri pored kompresije na datom klipu kao sto rekose kolege i instalaciju! Komunikacija mora biti omogucena da bi sve radilo kako treba. Da li na obd konektoru dolazi masa na pinove 4 i 5 i napajanje na pin 16? Da li automobil ima okrugli dzek pod haubom za dijagnostiku?

Offline

#5 18-07-2010 16:52:08

autoservis-edo
Expert
Iz: V.Gorica
Registrovan: 01-07-2009
Komentari: 1,140

Re: BMW 525d 2002 g. - Problemi

kolaga moj savjet ti je da prvo probas vidjeti sa kojeg pina motornog ecu-a izlazi linija za komunikaciju i da se probas dijagnostikom direkt spojiti na ecu.....ako se tako uspijes spojiti onda je greska negdje u instalaciji a memi smrdi na to da se u tih 6 mjeseci stajanja u auto zavuko mis ili slicna zivotinja i napravila sranje po zicama....posto ti lapica od gijaca stalno gori....a moguce da je i negdje nekaj u slusu ako je grizo zice i samim tim ne radi sve kako treba....kaj se tice kompresije mislim da mu nebi 6 mjeseci smjelo naskoditi jer ja sam imao aute koji su stajali vani i po par godina i kad su upaljeni radili su doobro.

Offline

#6 20-07-2010 22:00:20

AMK GT
elproger
Iz: Travnik
Registrovan: 02-06-2010
Komentari: 77

Re: BMW 525d 2002 g. - Problemi

prvo kontrola kompresije, dizni, pregled instalacije ...

Offline

#7 20-07-2010 22:14:40

tomy.virje
elproger
Registrovan: 10-04-2010
Komentari: 372

Re: BMW 525d 2002 g. - Problemi

ovih 10 volti na K liniji dovivaš od nekog drugog modula..ako je okrugla utiènica onda ti je K linija na pinu 17 ili 20 za sve module..a auto je 02.pa sigurno imaš obd utiènicu..na pin br.7 spojen ti je motor i mjenjaè..pa ako je automatik onda imaš od mjenjaèa tih 10 volti..a koje greške ima airbag i abs?

Offline

Podnožje foruma

Powered by FluxBB