elprog forum
Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
- Teme: Aktivne | Neodgovorene
#1 03-12-2012 15:20:02
- C 230 KOMPRESSOR
- elproger
- Iz: Zagorje
- Registrovan: 18-01-2012
- Komentari: 99
Mercedes C220 CDI W203
desna strana rezervara ostane bez goriva(naravno auto se ugasi-ostane bez nafte) a u ljevoj strani rezervara ostane nafte kao što pokazuje na tabli 1/4...nema prelivne pumpe u rezervaru-barem je nisam uočio kolko sam uspio na brzinu pregledati stvar... imao ko takav problem? 
Offline
#2 03-12-2012 15:34:41
- oliver
- Expert
- Iz: SRBAC-RS
- Registrovan: 24-01-2009
- Komentari: 2,124
Re: Mercedes C220 CDI W203
Pumpa visokog pritiska
Offline
#3 03-12-2012 20:11:28
- C 230 KOMPRESSOR
- elproger
- Iz: Zagorje
- Registrovan: 18-01-2012
- Komentari: 99
Re: Mercedes C220 CDI W203
hmm pumpa visokog pritiska je bila reparirana prije nekih 2-3 mjeseca na tom autu;nisam danas imao vremena za to da točno definiram-riječ je o W203 2001 godina(znači pumpa niskog pritiska se nalazi na bregastoj osovini a u rezervaru nema ništa...dva plovka sa svake strane;crijeva dolaze na ljevu stranu i nutra kroz rezervar su također crijeva koje prelaze sa ljeve strane na desnu...
Offline
#4 03-12-2012 20:38:25
- internet majstor
- Expert
- Iz: Zrtvi TurboFolka
- Registrovan: 29-01-2010
- Komentari: 2,053
Re: Mercedes C220 CDI W203
Oliiiiii.....
@)).....
Offline
#5 03-12-2012 23:53:04
- dizel servis
- elproger
- Iz: PRIJEDOR
- Registrovan: 10-01-2010
- Komentari: 318
- Website
Re: Mercedes C220 CDI W203
Oliiiiiiiiiiiiiiiiii
Offline
#6 04-12-2012 18:02:27
- Dajan2008
- Expert
- Iz: Istra
- Registrovan: 07-10-2008
- Komentari: 1,329
Re: Mercedes C220 CDI W203
Oliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 
OK, kakva ti je venturijeva cijev u rezervoaru? ( lijeva strana u smjeru vožnje) i vidi li se da prebacuje u desnu? U desnoj strani rezervara otkači cijev koja dovodi s lijeve strane pa vidi ide li gorivo.
2. koliki ti je protok na minimumu a koliki na okretajima na izlazu iz visokotlačne pumpe prema povratu?
Nije teško zaključiti kad malo proučiš sistem...
Pozdrav
Zadnja izmjena od Dajan2008 (04-12-2012 18:03:23)
Offline
#7 04-12-2012 18:55:25
- C 230 KOMPRESSOR
- elproger
- Iz: Zagorje
- Registrovan: 18-01-2012
- Komentari: 99
Re: Mercedes C220 CDI W203
baš sam danas se igrao sa tim i proučavao sistem...;ovakva je situacija:ljeva strana plovka ima spojeno crijevo povrata(crne boje) na desnu stranu plovka kroz rezervar...pregledao sam sve kaj sam mogao i nisam došao no nekog konkretnog zaključka;natočio 5 litara goriva(koje je naravno zadržalo se na desnoj strani rezervara) upalio auto napravio 5km probne vožnje,ostavio auto da radi kod radione na mjestu te se ugasio nakon cca 1 minutu(nisam završio zadnje sjedište jer sam pretpostavio da bi moglo opet doči do iste situacije)izvadio sam desni plovak iz rezervara i uvjerio se da nema više nafte-na ljevoj strani rezervara je završila ta količina nafte...
Offline
#8 05-12-2012 02:25:14
- Dajan2008
- Expert
- Iz: Istra
- Registrovan: 07-10-2008
- Komentari: 1,329
Re: Mercedes C220 CDI W203
Pa pošto znaš koja cijev baca s lijeve na desnu stranu gorivo jesi li ju gledao dok vozilo radi?
Jesi li otkačio cijec povrata prije rezervara pa vidio koliki je tamo protok?
Kad to pogledaš imaš odgovor...
Toliko od mene, pozdrav
Offline
#9 07-12-2012 13:47:03
- C 230 KOMPRESSOR
- elproger
- Iz: Zagorje
- Registrovan: 18-01-2012
- Komentari: 99
Re: Mercedes C220 CDI W203
da javim;riješio sam problem,lijevi plovak sam zamjenio...
hvala na pomoči...do sad nisam imao taj problem(al za sve postoji prvi put) razgovarao sam i sa kolegom-on je imao dva slučaja di nije riješio problem(iskreno i meni čudno)...al kad se malo prouči sistem,stvar je vrlo jednostavna
Offline