elprog forum

Trebalo bi da se vidimo od ponedeljka pa cu ponovo da proverim sve .

ako ti se osjeti pojačano smrad goriva kad ne pali moj tip ti je na senzor temperature.
imao sam takav slučaj . radi senzora bi mi ponekad zalio motor gorivom .  naravno da nemože progurat preveliku količinu goriva kod paljenja .

Ako izgubi kontakt na senzoru temperature i sl.  makar i na trenutak, ECU vidi -40*C i eto goriva na pretek

Pre nove godine je isao kod plinadzije i kao proveravao sve u vezi sa plinom (METAN je u stvri). Nije mu radila dobro 1 dizna za plin pa je promenio sve 4. Ponovo kacio komp i podesavao plin itd . Tog dana palio i radio po svakakvim uslovima, i hladan i topao i mlak i sta znam vise . Ali sinoc je posao da razveze drustvo kuci i kad ga je ugasio pa ponovo probao - nista, opet vergla a ne pali temperatura isto oko 45' c.
Gorivo se ponovo oseca (benzin) i nece da pali . Pre plinadzije zamenjen senzor temp. Stavljen nov. Ali nije se nista promenilo .
Predpostavljam da je nesto sa metanom u pitanju a sta ne znam ???

Zadnja izmjena od Jastrebov (01-01-2013 18:41:24)

Zmigavac u pravu si . Problem sa kompom od plina. Sta konkretno ne znam jer je danas dosla musterija i rekla da je resila problem . Ujedno je htela i zamenu ulja u motoru .
Rekao je da je morao ostaviti auto jer je isao na posao . Popodne je podigao auto i rekao mu je plinadzija da je zabagovao komp ??? i da je ponovo ucitao program . Sad pali i vruc i mlak i hladan .
Dali je to tako bas kao sto je on meni ispricao , ne znam . Ali je resio problem.

Pozdrav svima koji su stavljali komentare na ovu temu.