BMW E83 problem sa mafom

LuxBih · 07-02-2013 21:24:39

BMW E83 X3 2.0D 2004

Auto radilo vise garaza jedna oficijelna nije rijesen problem.
Mjenjali turbo, maf, egr, dpf, katalizator.... i tako nadalje.

Imo sam auto na kratko, ima lag od dvije tri sekunde i malo slabije vuce greska jer

"3FF0 air flow meter".
1. Umweltsatz
Mileage 123864 km
Engine speed 2234.17 1/min
coolant temperature 40.08 °C
Air mass raw value 109.89 Kg/h
Injection quantity 14.18 mg/Hub
Air mass per cylinder 567.14 mg/Hub
Charge pressure Actualwert 1112.61 mbar
Charge air temperature 11.97 °C
Battery Voltage 14011.66 mV
Vehicle speed 51.32 km/h
Environment pressure 955.07 mbar

Verhaeltnis berechnete zu gemessener Luftmasse zu groß

Jel koga patilo sta ovako.

Sumdnjam da ima negdje problem u usisnoj grani, ali kaze da je i ona cisnjena na BMW-u...

Zeljko Ristic · 07-02-2013 22:40:01

A sta ti znaci da ima LAG od dve tri sekunde? Jel se greska moze obrisati?

LuxBih · 07-02-2013 22:47:52

Znaci da kad pritisnes gas ne prima ga u tom periodu, ondosno prima ga kao da nema turba i onda poslije ide, ali neso slabije nego sto bi trebalo.

U medju vremeni sam telefonom sazno, da prije nikako nije htjeo da ide preko 2000 rpm, promjenom turba i egr-a je se promjenilo stanje, samo stoje ovo ostalo. Greska obrise, i cim joj counter predje 20 puta upali MIL lampu, vlasnik ima musteriju koja nece da ga kupi dok ne gori lampica...

Konto da probam sa egr off, za vikend malo okupirati vise jer bi tad vlasnik mogo da mi ostavi auto.
pozz

Sasa1980 · 07-02-2013 23:01:35

Mozda ti klapne u usisnoj grani blokiraju? Jer si proverio vacume?

Zeljko Ristic · 07-02-2013 23:04:12

Da li odradjuje egr? Mozda on kasni sa zatvaranjem pa zbog toga kasni sa ubrzanjem! Ali u svakom slucaju ne verujem da je neka glupost! Jel je i kod njega EGR na vakum?

jabuka · 07-02-2013 23:16:34

jeli unutra MAF HFM6 ili HFM5,mene je davno jedan ispatio sa HFM6.
Mislim da sam morao raditi kalibraciju,ali davno je to bilo pa se baš i svega ne siječam.

LuxBih · 07-02-2013 23:20:06

Treba da je navakum 11717804381, mislim da si upravu ima logike ta tvoja teorija, vrijedi provjeriti. Jer nisam stigo nista provjeravat detaljno, samo sam upspio izbrisati greske, napraviti krug kad se ponovo upalio MIL dok sam iscito gresku nisam imo vise vremena.

Sasa1980 · 07-02-2013 23:28:46

Aj pa javi sta si uradio wink

LuxBih · 07-02-2013 23:35:41

Hocu, ako dodje znas kakvi su sverceri, najbitnije je da lampa ne gori. A nikad im nemozes vjerovat sta je sve radjeno, i ko sve nije sta pokuso, pa i kad ti fakturu donesi, meni tu nesto smrdi... al hajd valja se patit big_smile

pozz.

Zadnja izmjena od LuxBih (07-02-2013 23:36:37)

Zeljko Ristic · 07-02-2013 23:38:58

Jebi ga 100 njih je pokusavalo da ga resi i ko zna koliko su vremena imali na raspolaganju i sad ti treba da ga resis za 5 min.! Strasno! Ja sam jedan E46 2.0d sto nije hteo da ide resio tako sto sam skinuo crevo od turbine ono odmah tu do EGR-a i gledam u njega kako radi! Ovaj je na leru normalno otvoren i kad mu naglo pritisnes gas on malo krene da zatvori ali ne zatvori! Samo sam mu skinuo crevo od vakuma i blokirao ga! Auto je posle toga isao kao oluja! Znaci elekto magnetni ventil nije radio kako treba nije zatvarao egr! Nadam se da ce ti ovo pomoci!

Sasa1980 · 07-02-2013 23:44:57

je napisao skrivenu poruku za korisnika: LuxBih

LuxBih · 08-02-2013 00:05:43

jabuka napisao:

jeli unutra MAF HFM6 ili HFM5,mene je davno jedan ispatio sa HFM6.
Mislim da sam morao raditi kalibraciju,ali davno je to bilo pa se baš i svega ne siječam.

HFM6 i kad se mjenja istina je mora se uradit reset parametara MMA, buduci da ga ja nisam mijenjo i to cu da probam.

Hvala na ideji.

acom · 08-02-2013 02:22:43

Probao blokirati egr (skinuti vakum) ?

LuxBih · 08-02-2013 02:38:12

Nisam nista probo osim izbrisati gresku, toliko sam bio u mogucnosti jer sam bio ogranicen sa vremenom a i nisam imo pojma da je auto u tom stanju.

Ako dodje za vikend javim vam sta je bilo.

pozz

Nikola123 · 09-02-2013 03:29:50

ovde sverceri koriste digitalni silikon kad gore lampe lol jos da limariju i km znaju raditi gde bi im bio kraj

LuxBih · 10-02-2013 21:53:50

Doso mi covjek al' drugim autom koje mu je bilo hitnije...sa x3-kom ce doci neki drugi put jer mu nije hitno. Bilo kako bilo javljam vam kad dodje kako sam ga rijesio.

oliver · 12-02-2013 12:24:53

Kod nekih treba kalibracija maf-a

LuxBih · 15-03-2013 01:03:50

RIJESENO.

Kad se auto ponovo vratilo imo je i famoznu 4CE0 i jos na to i 4810 i 481A tako da sam ga odradio DPF Off, i auto je otislo za export bez upaljene lampice big_smile ...

elprog forum

#1 07-02-2013 21:24:39

BMW E83 problem sa mafom

#2 07-02-2013 22:40:01

Re: BMW E83 problem sa mafom

#3 07-02-2013 22:47:52

Re: BMW E83 problem sa mafom

#4 07-02-2013 23:01:35

Re: BMW E83 problem sa mafom

#5 07-02-2013 23:04:12

Re: BMW E83 problem sa mafom

#6 07-02-2013 23:16:34

Re: BMW E83 problem sa mafom

#7 07-02-2013 23:20:06

Re: BMW E83 problem sa mafom

#8 07-02-2013 23:28:46

Re: BMW E83 problem sa mafom

#9 07-02-2013 23:35:41

Re: BMW E83 problem sa mafom

#10 07-02-2013 23:38:58

Re: BMW E83 problem sa mafom

#11 07-02-2013 23:44:57

Re: BMW E83 problem sa mafom

#12 08-02-2013 00:05:43

Re: BMW E83 problem sa mafom

#13 08-02-2013 02:22:43

Re: BMW E83 problem sa mafom

#14 08-02-2013 02:38:12

Re: BMW E83 problem sa mafom

#15 09-02-2013 03:29:50

Re: BMW E83 problem sa mafom

#16 10-02-2013 21:53:50

Re: BMW E83 problem sa mafom

#17 12-02-2013 12:24:53

Re: BMW E83 problem sa mafom

#18 15-03-2013 01:03:50

Re: BMW E83 problem sa mafom

Board footer