elprog forum

Moras prvo na dijagnostiku jer napamet ne mozes znati sta je problem.Taj sistem elektricne rucne ima jako puno komponenti i dovoljno je da jedna ne radi kako treba i eto problema.Taj kvar nemoj ni pokusavati sam da resavas vec odvezi kod majstora.Napisi odakle si pa da te uputimo kod najblizeg.

nije valjda da niko nezna nista oko ovoga

u pravu koyot!

Hvala svima sto su uzeli ucesce u ovoj mojoj temi.Sad da nastavim-Bio sam danas na dijagnostici u ovlascenom servisu u Sarajevu i problem je sa automatskom kocnicom.Samo u servisu se ne bakcu samim motorom iste nego dijagnoza je da je otisao komplet motor i to sve rjesava.Naime cijena tog bajnog motora je oko sitnica 650eura a komplet auto u top stanju vrijedi cijelih "8 motora sitnica".Posto sam se saznao cijenu tog motora ja pitam majstora sta moze otici u tom skupom motoricu da neradi ispravno on mi odgovara da se unutra motora nalazi neki senzor ili kondezator sile zatezanja automatske kocnice i komp ne zna je li automatska zategnuta ili nije.Ja mu kazem posto je taj sam senzor i moze li se sam on promjeniti on mi kaze da nije skup i da moze ali oni to u servisu ne rade nego je "bolje promjeniti cijeli motor rucne 1300KM sitnica".da potrazim nekog majstora da mi to sve odradi za 50eura ili 100KM: Da jos jednom napomenem sad auto radi bez ikakvih problema automatska rucna ne stopa kad se upali  auto i kad krece sama pusta ali sama se ne zateze kad se auto zaustavi tj.ugasi. Ovo je radila kad nije bilo problema tj kad se auto ugasi ona se sama zatezala a sad ja je zategnem rucno na ono dugme i sve je uredu i kada kom vrsi ispitivanje prije mi je izbacio OK a sad mi izbaci da automatska rucna kocnica nije ispravna.Znaci jos samo je ostalo da ugasim na instrument tabli upizorenje u trokutu p i servis ali to ne moze iz razloga sto taj senzor sa motorica rucne ne salje signal tj.silu zatezanja rucne i to komp ne poznaje a medjutim on sve uradi bez problema. Sad me interesuje je li se raji ikad desio slican problem i je li veliki problem skinuti motor i promjeniti mu taj senzor ili kondezator i ako neko zna da mi napise malo detaljnije sta da uradim i kako sve da sredim.Unaprijed se izvinjavam ako nisam to dobro objasnio ili nisam shvatio jer nisam iz ove oblasti i isto tako se zahvaljujem unaprijed na datim sugestijama prijedlozima i odgovorima na ovu temu.Hvala

daleko bilo od mene
kupi drugi motoric i vozi
ako neko hoce da radi repariranje po zelji musterije nek izvoli
ja tako neradim
imam svoj stil rada - trazenja i otklanjanja kvara

U prilogu imate servisno uputstvo na ruskom jeziku za lagunu II za električnu ručnu kočnicu i ABS/ESP. Ima i postupak programiranja.

Ovo servisno uputstvo ti može pomoći samo da iskontrolišeš rad majstora u ovlašćenom servisu. Tamo se menjaju samo gotovi sklopovi bez mnogo razmišljanja da li nešto unutar njih može da se popravi.
Od 13. do 16. strane imaš razne kombinacije signalnih lampica neispravnosti i kontrole u kombinaciji sa kodovima grešaka koju nisi postavio i mogućim uzrocima neispravnosti. Meni su posebno zanimljive greške DF054 i DF055 vezane za napon (akumulatora) koje daju iste simptome kao i DF058 i DF059 koje po opisu odgovaraju onima koje su ti predočili u servisu.
Ovo je sve pod pretpostavkom da je sistem isti kao kod Lagune.