Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Koliko miligrama treba da ima kod mene je od 60 do 70 mg.u kanalu 15.na dijagnostici,trebam li pomjerati bospumpu.
Offline
Za kanal 15 nemam pojma ali sam 100% siguran da u Kanal 1 u drugom polju trebao bi imati 4,0 do 5,5mg/Hub ako imas višu vrijednost tada je u stvarnosti niska kolicina goriva u tom slučaju pomjeraj pumpu od zupčastog remena a ako imaš nižu vrijednost tada imaš višak goriva onda guraj pumpu prema zupčastom remenu, OVO SVE PIŠEM POD USLOVOM LEER OBRTAJA !
Kakav konkretan problem imaš , obicno to pomjeranje pumpe ne pomaže kada je neki kvar u pitanju.
Ali svi trce da pomjeraju pumpu , a prosto je nemoguce da se ona sama od sebe nešto pomjeri iz referentnog položaja , nek me neko ispravi ako griješim
Ja sam imao samo priliko ovo podešavati kada mijenjam gumice na Bosch pumpi pa iz sigurnosnih razloga sve ovo premjerim prije i nakon montaže a provjeravam i Kanal 1 trece polje koje daje uvid u napon od cca. 0,740V na osnovu kojeg znam da sam 100% ispravno namontirao pumpu i da mi se RSW nece polomiti
A šta je to AGR ili AHL ???
Pozdrav
Zadnja izmjena od edoixxx (26-12-2014 21:28:07)
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Kada vozilo radi na leru osjetim miris zivog goriva pa mislim da bi trebao smanjiti gorivo.
Offline
Jer dimi auto?
Bosch KTS 570
Offline
Kako izgleda TDI Timing Check ???
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Kakav treba biti chek timing
Offline
U granicama normale:
Offline