elprog forum

Koji je Golf u pitanju, godište, slovna oznaka motora...  Dizel motora od 90PS imaš koliko hoćeš različitih u Golfu.

cev

Golf 3 1.9  tdi 66kw. 1Z299191
Desava se to da ne radi mirno na leru. Jednostavno skace u sekundi sa 800 rpm do 875 sto je malo za normalan ler gas. Kada mu dam malo gasa on radi lepo i mirno. Uneo sam login code 12233 i usao u adaptation i menjao vrednosti u ch 1 i ch 2 u rasponu izmedju 124-132 i nista se ne desava, kao da nisam nista radio.
A kada mehaniski uzmem 17 kljuc i odvrnem crevo visokog pritiska cetvrte dizne onda se motor umiri i radi lepo na leru, a ako to uradim sa jedno od ostale tri dizne ne menja se nista vec i dalje motor radi nemirno. Nadam se da sam sada malo bolje pojasnio.

Upravo sam poslao diznu na proveru pa cemo videti sta ce biti. Kada je dobijem nazad, a nadam se da ce biti danas onda cu je montirati nazad pa cu uraditi tdi timing i proveriti kolicinu ubrizganog goriva. A znalo je u trenutku da padne cak i na 1.0 mg sto je naravno ispod svakog minimuma ako se ne varam.

Ovo je u kasnom , okrenu pumpu malo u smjeru kretanja kazaljke na satu (ali sasvim malo ) ali prvo pusti motor da se zagrije na radnu temp.

Pozdrav

na tom modelu neces ni ocitati sve cetri dizne ali izgleda da te zbunjuju modeli sa bosh pumpom i pd to moras malo razjasniti sam sa sobom

Zadnja izmjena od jugot (11-02-2015 21:53:12)

Nediraj dalje nista problem ti je sa HDK davacem odvezi to nekom bosisti ko radi EDC pumpe da ti to zavrsi

Hvala. Mislim da se vidi da tek ucim da radim, nadam se da ne zamerate. Hvala u svakom slucaju

Društvo, zajedno sam sa majstorom danas pokušao sve što ste mi rekli. Pokušali smo i pomeriti zupčenje za jedan zub i naravno nista. Bosh pumpu smo pomerili i dobili smo sada na tdi diming check skoro idealno do plave linije što se može i videti na snimku ispod. Ali i dalje je isti problem i ništa se ne popravlja.

Okačio sam tu i log kao što ste trazili, pa ako iko ima volje nek virne malo pa da kaže svoje mišljenje, da li je stvarno (HDK) u kvaru.

Evo ima još jedan log ali dok motor još nije dostigao radnu temp, cisto ako vam nesto znaci:

Zadnja izmjena od ljepic (12-02-2015 18:11:29)

Da cetvrta dizna je bila na proveri i majstor je rekao da je sigurno ispravna. A nismo merili kompresiju.

netrazi pomoc na internetu tjeraj auto kod bosiste i nebacaj  pare bezveze na rekla kazala HDK PROBLEM...

@dizel servis
Problem je u tome sto ja trebam taj motor sto je u tome auto da prodam, a ne zelim da ulozim ni dinara u njega. Imam kupca a zelim da mu tacno kazem sta je otislo da covek zna da proveri kod svog majstora koliko ce ga para kostati ta ekskurzija, i da vidi jel mu štima ili ne.

Jos ostvoreno kaze, necu da ulazem ni dinar hocu da znam tacno sta ne valja.........ala majko do cega smo dosli muka mi.....