elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 22-06-2016 16:02:29

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Punto mk1 kasno pali ventilator

Pozdrav,

Imam Punta 75 1994 god. sa klimom. Problem je u paljenju ventilatora za hlađenje kilera. Ventilator mi se kasno pali, tek na 104 c i to samo prva brzina. Spusti temp do 90-91 i onda opet na 104 pali samo prvu brzinu. Novi je termoprekidač, termostat, senzor temperature motora i novi indikator za tablu.
Kazaljka od sata mi krivo pokazuje stoji na 1/4 kad je radna temperatura, odnosno u vožnji. Budući da kazaljka nije mjerodavna spojio sam ga na kompjuter i pratio parametre. U početku mi je komp pokazivao identičnu temp kao kazaljka kad je stajao na mjestu ali sam skužio da je temperatura puno veća od one koju kompjuter daje pa sam provjerio senzor temperature motora koji je kroz kontakte procurio. Iako je prema otporima dobro pokazivao ali je imao očito loš kontakt jer kad sam stavio novi nakon toga je pokazivao temp za 7-8 stupnjeva veću nego prije. Klima na autu ne radi jer nema plina. Na termoprekidaču piše da prvu brzinu bi trebao palit na 92 a drugu na 97. Stavio sam novi ali je ista stvar kao sa starim. Probao sam direktno spojiti prvu i drugu brzinu ventilatora i obje normalno rade. Ne znam jel on uopće pali drugu brzinu ventilatora ako klima nije uključena? Ali nije mi jasno zašto tako kasno pali ventilator. Da li je to povezano sa nekim relejima klime i šta bi trebalo još prekontrolirati? Hvala.

Zadnja izmjena od Memphis (22-06-2016 16:03:24)

Offline

#2 22-06-2016 18:39:10

brundo
elproger
Iz: Niksic
Registrovan: 06-03-2014
Komentari: 500

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Izmjeri temperaturu motora laserom ili nekim drugim termometrom da vidis kolika je stvarna temperatura motora mislim da nije uredu neki od davaca

Offline

#3 22-06-2016 18:56:44

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

misliš da izmjerim temperaturu u kileru?

Offline

#4 22-06-2016 21:20:58

tomy.virje
Expert
Iz: HR
Registrovan: 10-04-2010
Komentari: 1,436

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Uvijek je u motoru veca temperatura nego u kileru..znaci tebi senzor mjeri temperaturu u motoru,a termoprekidac je na kileru.tak da ja mislim da je tu sve ok

Offline

#5 22-06-2016 23:15:11

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Pa to kužim al da je 15 stupnjeva razlike ... ne znam baš. Obično se radna temperatura na većini auta vrti oko 90-95. A on bi kao trebao imat 87-92. Dosta dugo treba ventilatoru da spusti temperaturu na 90. Probat ću izmjeriti laserskim termometrom.

Jel pokušao netko popravit kazaljku na tabli za temperaturu? Ja sam promijenio već 3 table i sve imaju isti problem da pokazuju 90 na 1/4 skale.

Offline

#6 25-06-2016 18:28:41

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

update:

Izmjerio sam temperaturu motora i temperaturu u kileru sa laserskim termometrom. Kompjuter ispravno pokazuje temperaturu motora ali termoprekidač pali prvu brzinu tek na 104 C u kileru i gasi na nekih 88-90 C. Odstupanje +-2 stupnja.

Šta sad napravit. Termoprekidač je nov a i onaj prije njega je radio istu stvar? Vernet i Facet.

Offline

#7 25-06-2016 21:49:58

Kele
Expert
Iz: RS,Sonta,Apatin
Registrovan: 09-04-2010
Komentari: 1,373

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Stavi termoprekidac od stojadina ili lade, oni se ukljucuju na 90stepeni.

Offline

#8 26-06-2016 23:17:15

djurkic ljubisa
elproger
Iz: Novi Sad
Registrovan: 24-11-2014
Komentari: 421

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

obavezno antifriz u sistemu


mehanikus

Offline

#9 27-06-2016 00:28:59

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Je antifriz je unutra stalno. Paraflu drži do 125+.

Danas sam skinuo termoprekidač i grijao ga u vodi. Ispravan je i pali na deklariranih 92 prvu brzinu. Problem je izgleda u tome što je slab protok u kileru. Dakle gore je vruć a dole na dnu di je termoprekdiač je temperatura za 15 stupnjeva manja nego gore na vrhu di ulazi vruća voda. Danas sam ga čistio sa sredstvom za čišćenje sistema ali voda u sistemu je čista. Kiler je mijenjan prije 4 godine god bivšeg vlasnika. Pošto je zamjenski da nije možda u njemu problem?

Offline

#10 27-06-2016 13:01:30

alexa2406
Expert
Iz: Srbija Kragujevac
Registrovan: 25-10-2013
Komentari: 1,060
Website

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

ja tipujem da ti tu polako crkava zapti.glave motora uradi test.....naravno ozracio si sistem kako treba


drvena kajla je zakon

Offline

#11 27-06-2016 19:58:19

Rocky
elproger
Iz: BIH
Registrovan: 09-03-2009
Komentari: 1,134

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

uzmi termoprekidac koji  otvara ranije  i postavi  ozraci sistem i trebalo bi biti ok

Offline

#12 27-06-2016 22:28:56

djurkic ljubisa
elproger
Iz: Novi Sad
Registrovan: 24-11-2014
Komentari: 421

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

to je normalno da je gornji deo hladnjaka topliji od donjeg,zato i sluzi hladnjak...jel smile
moguce i dih.gl.probio malo...jel naduvava creva,gubi pomalo tečnost..?


mehanikus

Offline

#13 27-06-2016 22:39:05

aleksandar600
elproger
Iz: Pancevo
Registrovan: 24-11-2014
Komentari: 145

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Da nije otpalo koje peraje sa pumpe?

Offline

#14 27-06-2016 23:01:19

jugot
elproger
Iz: Rudo
Registrovan: 02-10-2009
Komentari: 818

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

koliko sam razumio tebi kazaljka ne radi sto prvo to ne rijesis pa onda se zajebavas sa ventilatorom mozda trazis kvar a nema ga

Offline

#15 28-06-2016 01:32:34

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Dihtung glave stavljen novi prije 2 tjedna kad sam mijenjao gumice ventila. Isti problem sa temperaturom sam i prije imao. (stari dihtung je bio ok). Što se tiče hladnjaka znam da gore mora biti topliji ali slabo cirkulira. Pratio sam kako se zagrijava. Crijeva su na lijevoj strani i tu prvo se grije pa postepeno desna strana. Termoprekidač je na najnižoj točki na desnoj strani kilera skroz ispod ćelija. Što se tiče kazaljke ona ne radi točno ali radnu temperaturu pokazuje na 1/4 i tu stoji u vožnji. Inače ga spojim na kompjuter pa pratim temperaturu a i mjerio sam laserom. Auto je ozračen 100% a ima i rupu na termostatu.

Po meni ispada ili je pumpa (koja je isto stavljena gore kad i novi kiler prije manje od 20 tisuća km) ili je kiler loš odnosno ima slab protok. Isto tako primjetio sam da mi u kabini nekako slabije zna grijat e sad dal je to do pumpe ili onih spužvi na klapni koje mi kroz vent otpadaju van. (kiler kabine je isto nov). A opet da je pumpa onda bi se grijao u vožnji?

Ne znam kaj sad napravit osim skinut pumpu dole.

Zadnja izmjena od Memphis (28-06-2016 01:38:00)

Offline

#16 28-06-2016 07:21:08

aleksandar600
elproger
Iz: Pancevo
Registrovan: 24-11-2014
Komentari: 145

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Imao sam slucaj gde se na kratkim relacijama ne greje  ali kada se napravi 50 km pocinje da kljuca,pumpa bila problem.

Offline

#17 28-06-2016 23:02:56

jugot
elproger
Iz: Rudo
Registrovan: 02-10-2009
Komentari: 818

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

procito sam ovu temu opet nekoliko puta i ne mogu da shvatim imas li ti nekih problema tipa izbacuje ili trosi vodu pucaju crijeva od vode ili tome slicno ako nemas nevidim razlog da nesta diras ali posto si to vec sve zamjenio zasto ne rijesis i tu kazaljku

Offline

#18 28-06-2016 23:52:41

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Ne znam, nisam više pametan. Skinut ću pumpu za vikend dole pa ću vidjet. Ali u vožnji na otvorenim cestama mi se ne pregrijava samo u dužim gradskim di se puno stoji u koloni, onda normalno diže temp isto kao i kad stoji.

Imam problem da mi termoprekidač kasno pali ventilator. Ne želim da mi se dogodi situacija da mi auto zakuha. Motor je u odličnom stanju i šteta bi bilo upropastit ga zbog nemara. Auto ne kuha sad ali neka dođe u neko veće opterećenje temperatura će još više porast a to će već onda biti kritično. Što se tiče kazaljke ne vidim problem jer znam koliko temp pokazuje u kojem području a i probao sam već 3 druge table ni na jednoj temp ne radi kako treba. Jer je to defaultni problem svakog drugog Punta mk1. Morat ću ju raskopat pa vidjeti di je problem ali i to imam u planu. Prioritet mi je to da mi se ne pregrijava.

Offline

#19 29-06-2016 21:31:10

mb73
Expert
Iz: Brcko-BiH
Registrovan: 12-09-2011
Komentari: 3,176

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

recenom ti je da stavis termoprekidac koji pali ranije ako je sve drugo ok sto su ti vec naizvlacili informacije.

Offline

#20 29-06-2016 22:04:02

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

A koji je to termoprekidač da pali na 80 stupnjeva?

Offline

#21 29-06-2016 22:23:02

Deki001
elproger
Iz: Beograd
Registrovan: 18-01-2014
Komentari: 190

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Najpribližniji sa tom temperaturom kao što je gore već napisano ti je od zastave 101 i on je 82/68.

Offline

#22 30-06-2016 05:05:24

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Mislim da sam konačno otkrio problem. Ako je to to mislim da ovi ni u FIATu ne bi skužili.

Toliko monade oko obične gluposti. Danas nisam više znao šta da radim nije mi se dalo skidat pumpu nego  sam mjerio kiler i uspoređivao mjere sa novim kilerima reko možda ovo moje zamjensko smeće ima slab protok pa je uži di su ćelije ili nešto tako. I skužim da moj kiler baš ne odgovara mjerama kao ovim novima pa sam preko epera i kataloških brojeva ustanovio da za moj auto postoje 2 kilera različitih kataloških brojeva ali izgledaju skoro identično! Razlika je u tome što jedan ima tanji a drugi 4-5 mm deblju stjenku di su ćelije i ovaj tanji je nešto širiji. Po originalu moj bi trebao biti tanji. Ali kako je prethodni vlasnik mijenjao kiler stavio je ovaj drugi, deblji. Naravno kako postoje 2 slična kilera skužio sam da postoje i 2 slična termoprekidača. Koji isto izgledaju ali imaju različite točke paljenja. Jedan koji ja imam  otvara 92/87 97/92 a drugi koji je identičan otvara na 82/77 87/82. Prvi bi trebao ići sa originalnim kilerom a drugi sa ovim debljim. Naravno kod mene je netko stavio drugačiji kiler i vratio stari termoprekidač. I eto problema. Čak kad sam kupovao novi u dućanu dali su mi isto 92/87 jer ovaj drugi se više ne ugrađuje u neke novije modele pa je vjerojatno manje tražen i nemaju pojma da postoje 2. Tako da mislim da je u tome problem. Barem u teoriji. Sutra ga idem kupit i isprobat. Pa javim

kiler 1

kiler 2


Termoprekidač

Termoprekidač 2

Zadnja izmjena od Memphis (30-06-2016 05:12:12)

Offline

#23 04-07-2016 22:22:54

Memphis
elproger
Registrovan: 07-03-2009
Komentari: 59

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Evo da javim. Zamijenio sam termoprekidač ovim novim i hlađenje sad radi savršeno. Pali ventilator kad je temp motora 91 i spušta na 86. Malo sam proučavao još te komponente. Nije došlo do nikakve zamjene u kilerima... kiler je gore kakav treba i biti. Ali jednostavno iz ne znam kojeg razloga niti jedan katalog ni trgovina (čak i po broju šasije) ne nudi kao opciju taj drugi termoprekidač već isključivo onaj prvi. Očito neka kataloška greška. Al eto bitno je da sad radi kako treba!

Hvala svima na savjetima. smile

Offline

#24 01-08-2016 17:27:45

Jastrebov
elproger
Iz: Bgd
Registrovan: 11-09-2009
Komentari: 512

Re: Punto mk1 kasno pali ventilator

Ima sam slican problem sa pregrevanjem . Na Puntu 2 # 1.2 benzin 8 vent. pregrevao se motor do usijanja izduvne grane. Neko je ranije menjao zup kais i semeringe a nije primetio da je remenica na radilici otkinula kajli pa je imao za POLA ZUBA ranije paljenje .


Tko Leti Vredi , Taj Vredi I Zimi !!!!

Offline

Board footer