Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
problem na autu je slaba vuca turbina je bez geometrije ocitavanje u 3 kanalu specificni oko 270 a actual 28 na leru dodavnjem gasa actuelni pada do 0 na 3500 obrtaja i onda se dize na 580 i tu stoji a auto dobije normalnu vucu. kad se auto prvi put upali nema snage dok ne predje 3500 obrtaja posle toga ide ok i u manjim obrtajima znaci posle gasenja je dovoljno jednom ga stisnuti po gasu preko 3500 i onda ok zamjenjen protokomer ista stvar izbacuje gresku 00553 ali samo posle 3500 ispisah ja mnogo al jbg moje sumnje padaju na motorni posto je ovo tip sa integrisanim mapom al pomoc bi svaka znacila hval
Offline
Da ne ide tu slucajno onaj motorni sto ima crevce u sebi kao na nekim G3 ?
Offline
Air Leak between MAF Sensor and Engine nadam se da sam ti pomogao
Offline
Jel provereno da ne glavi klapna gasenja?
Offline
1.da taj
2.proverena creva i vakum i turbo struja nije
3.klapna nije
auto mi je od zeta pa kad prodju praznici nastavicu hvala
Offline
Vw...fiat sa raskacenim mafom postavlja neku srednju vrednost u parametrima....nije li to slucaj i ovde...tj kad kodira neispravnost,postavi maf na 580,ili nisam dobro razumeo?
Zadnja izmjena od Teca (03-06-2017 23:51:03)
Offline
da to bi bio taj slucaj al me buni sto tek kad upalim ocitava mnogo mali actual
Offline
Nesto ti verovatno obara napajanje na mafu...imas u adati seme.
Offline
Otvori ecu i vidi da nije puklo crevce u njemu.
Offline
Poslušaj chemise.
Offline
Nema 5v iz ecu je li resenje drugi posto nisam bas sa elektronikom
Offline
Preseci tu zicu do samog konektora motornog pa vidi ima li 5v,ako ima,negde spojio u instalaciji....a ako je motorni, pokusati sa popravkom
Offline
Nema iz kompjutera potrazicu nekog da vidim moze li popravka hvala
Offline