elprog forum

Zdravo svima,

Već neko vreme kada pokrenem VCDS  dijagnostiku (15.7.0) dobijam sledeće greške:

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 CC HW: 028 101 183 2
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 6231
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
VCID: 66DD93DFC8673832859CB0D-8032

18043 - Powertrain Data Bus
P1635 - 000 - Missing Message from A/C Controller - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 84.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.08 V
Bin. Bits: 00001100
Bin. Bits: 00000000
(no units): 144.0

Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Control Module Part Number: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component and/or Version: PTC-Element 0404
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D4F2CF32D11CB6A84A6279-8078
1 Fault Found:

00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
014 - Defective

Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8P0 820 043 H HW: 8P0 820 043 H
Component and/or Version: KlimavollautomatH14 0180
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
VCID: 317730833129AF8AA08ECB9-8064

00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 164173 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
ON

Naime u pitanju je Audi A3 2004 godište sa 1.9 TDI motorom (climatronic) i kao što rekoh kada pokrenem VCDS dobijem gore napisane greške. Te iste greške moguće je obrisati sve, sem ove vezane za
modul Address 7D: Aux. i grešku 00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35) 014 - Defective koju nije moguće obrisati.

Gledajući razne postove korisnika po forumima nisam siguran da uopšte imam na svom autu taj  Auxiliary Heater modul i ako ga nemam zašto VCDS izbacuje grešku vazanu za njega!

Zanimljivo da u samom radu nemam nikakvih problema što se tiče rada samog climatronic uređaja, kako leti kada radi klima, kako zimi kada radi grejanje, niti problem sa paljem/nepaljenjem ECO tastera kakvi sam video
da imaju drugi vlasnici.
E, sad jedino što sam primetio je možda da kada je spoljna temperatura niska (ispod nule) dešava se da sporije postigne radnu temperaturu (do nekih 90-tak stepeni mu treba preko 20 minuta gradske vožnje), sada kada je temperatura u plusu normalnu radnu temperaturu motora postigne za desetak minuta i da kada radi nezagrejan motor u leru dugo vremena treba da bi "duvao" topao vazduh u kabini.

Zadnja izmjena od Filke (18-03-2018 19:57:35)