Niste prijavljeni.
Obavještenja
Isključenje FAP/DPF filtera za sva vozila koja posjeduju FAP filter (Citroen, Peugeot, Renault, Opel, VAG ...). Za info klikite OVDJE (morate biti registrirani).
- Početna
- » Auto klime
- » golf IV klima
#26 04-08-2011 21:06:25
- Kele
- elproger
- Iz: RS,Sonta,Apatin
- Registrovan: 09-04-2010
- Komentari: 704
Re: golf IV klima
Jel se podizu obrtaji motora kad ukljucis prekidac za klimu?Ako se podizu,onda motorni daje odobrenje.Jel presostat cetvoropolni ili tropolni?Ako je cetvoropolni izmeri na zeleno-sivoj zici imas li napon za kompresor.Ta zica ide u modul a iz modula ide zeleno crna na kompresor.
Offline
#27 04-08-2011 21:28:45
- tomy.virje
- elproger
- Registrovan: 10-04-2010
- Komentari: 468
Re: golf IV klima
tropolni je presostat..direkt na modulu na đeku sam ispitivao svaku žicu omski od njezinog početka pa do kraja i sve je ok,znači prekida nema...modul ima sve pluseve i masu...probao sam sa drugim modulom za kojeg gazda kaže da je,dobar skinut sa auta na kojem je radila klima...kad je sve spojeno kak treba i na žicu (zeleno crnu) od kvačila dam direkt struju i držim kratko pod naponom možda minutu,onda prekinem i tad modul počne da uključiva klimu..prvo sa prekidima (daje i prekida napajanje znači uključiva i isključiva kompresor) i tak 4-5 puta upali i ugasi i onda počne konstantno da drži upeljeno..ugasim auto ako ga odma palim i klima se pali.a ako ga ostavim malo duže opet neče..presostat mislim da je dobar pošto kad dam direkt struju na kvačilo klima radi i pali ventilatore ali tek na 22 bara..neznam šta da radim više..sve ispada da je dobro ali klima neče da radi..sumlja pada da su obadva modula neispravna,ali opet je pitanje kak točno ispitati presostata...ima ko kakvih ideja šta tu napraviti??
Zadnja izmjena od tomy.virje (04-08-2011 21:35:22)
Offline
#28 04-08-2011 21:46:25
- Kele
- elproger
- Iz: RS,Sonta,Apatin
- Registrovan: 09-04-2010
- Komentari: 704
Re: golf IV klima
Ventilatori na tom autu moraju da se upale na 17 bara i da se ugase na 12Bar.To sto ti se pale na 22 bara je "emergency cooling" da obori pritisak da ne bi doslo do pucanja u sistemu usled prevelikog pritiska.Ipak nesto ne valja.Posto je tropolni presostat, jedna zica je signal za ecu i u dijagnostici bi trebalo da se vidi koliki pritisak presostat prikazuje.E sad ni ja se bas ne snalazim u tim VW mernim blokovima bas najbolje.Kanal ovaj,kanal onaj,grupa ova...
Zadnja izmjena od Kele (04-08-2011 21:50:47)
Offline
#29 04-08-2011 21:53:03
- tomy.virje
- elproger
- Registrovan: 10-04-2010
- Komentari: 468
Re: golf IV klima
kako ispitati tog presoststa?? signala kad mjerim isti je kad klima proradi i kad neče..
Zadnja izmjena od tomy.virje (04-08-2011 21:57:53)
Offline
#30 04-08-2011 22:58:48
- Kele
- elproger
- Iz: RS,Sonta,Apatin
- Registrovan: 09-04-2010
- Komentari: 704
Re: golf IV klima
Moguce je da je tebi presostat blokiran i da daje ecu informaciju da je visoki pritisak prevelik pa u tom slucaju kompresor se iskljucuje a ventilatori rade punom snagom da spuste pritisak.Pinovi kod tog presostata su sledeci:
1.Masa
2.Signal koji ide u ECU(mislim da je bela zica)
3.Plus 12 Volti
Unimerom meris otpor izmedju pinova 1 i 3 treba da bude oko 10 kOma,a signal ti zavisi od pritiska u sistemu i od njega zavisi kako ce klima-modul da reaguje.Najpouzdaniji metod da ga probas je da ga zamenis sa ispravnim.
Offline
#31 05-08-2011 18:35:49
- raven_sk
- elproger
- Iz: Sisak
- Registrovan: 09-05-2008
- Komentari: 685
Re: golf IV klima
[Skriveni dio odgovora]
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
#32 07-08-2011 13:09:51
- custi
- elproger
- Registrovan: 06-03-2011
- Komentari: 37
Re: golf IV klima
Pritisak neces iscitati ni u jednom kanalu jer je mjerac pritiska binarni,tj, 1 ili 0 ,sto znaci ok ili nije ok
Offline
- Početna
- » Auto klime
- » golf IV klima