nisi naveo godinu auta ,noviji modeli imaju pobudu alternatora preko ECM a ne direktno preko lampice ,provjeri remenicu alternatora da ne proklizava kuplung na njoj.ako auto neide u vožnji trebalo bi napraviti dijagnostiku da se vidi ima li kakvih zapamčenih grešaka.
za ispitivanje alternatora najbolje poslušaj savjet kolege i ispitaj sve diode ,stator i rotor pa ako je dobro mijenjaš regler

moze da bude ali i ne mora,kada alternator puni,on optereti motor pa smanji ler gas,kada ne puni on digne ler za nekih 200 do 300 obrtaja,kvar je sto posto u kolu pobude ,kratke cetkice ili dotrajao kolektor,tkvar na diodama i na statoru se ovako ne manifestuje,i kao sto rece kolega obavezno proveriti da ne proklizava remenica

Pozdrav,
Slažem se u potpunosti, dijagnostika pa onda sve dalje.

Da ne ostanem duzan odgovora, motorni kopjuter je bio u problemu.