Poštovanje i tebi.
Dostupna su bar dva jednostavna i oprobana rešenja da se ne odliva ulje iz kompresora,samo treba da klikneš http://www.elprog.com/forum/forum-49-pr … te-se.html  pre nego što krenemo u polemiku o rekuperatoru.

Jedan je prosta čašica sa smaknutim strujanjem vazduha.
Drugi je Bakarna spiralna cev u kojoj smer vazduha ide od dole prema gore (znači spirala kreće od dole i završava na najvišljoj poziciji)Poželjno je da cev za spiralu ima nešto veći prečnik nego što je orig. sa izlaza kompresora i da spirala ima dovoljnu zapreminu,znači bar 4-5 navoja.
Koristio sam obadva rešenja.
Prvo rešenje je nepraktično zbog toga što moraš da prazniš čašicu i da dosipaš ulje u kompresor. Drugo je elegantno,zato što se ulje koje je podigao kompresor samo slije nazad posle isključenja a nikako ne pređe u posudu za gas ako je zapremina spirale dovoljno velika. Znači,slobodno preteraj sa spiralom jer bakarac fi8mm nije skup,a mislim da će ti završiti posao.
Nadam se da sam ti pomogao.

Fi 8 mm sam mislio na promer cevi jer je sa motora oko fi 6 fabrički a prečnik spirale ... motao sam oko bilo kog valjkastog predmeta recimo fi 15-20 cm.
Nisam baš studiozno razrađivao sve funkcije (purge...) . Meni je to bilo sklepano pomoćno sredstvo. Nije mi bilo bitno da li će da iscuri i 200gr jer sam vukao iz autobuske klime po 10-12kg. Naravno u praznu fabričku bocu od gasa.
Ja sam pravio od starog oslabelog motora za frižider. Iznad njega nakalemim spiralu u visinu holendera/ventila fabričke boce za gas,znači spirala je bila najmanje visine samog  kompresora ... radio sam sve to eksperimentalno i završavalo mi je posao.
Ulje krene da diže tek pri kraju procesa,kada vakum dostigne neku vrednost,pa možeš da iskoristiš i tu činjenicu.

Zadnja izmjena od stratos (13-12-2011 20:59:21)

Hoće da se desi kada sistem takve naaprave ostane pod pritiskom da neće da krene ponovo jer je motor preslab. Recimo napuniš bocu skoro punu pa staneš i onda bi da dopuniš a motor nemože da pokrene kompresor...
Ako se setim još čega,napisaću.

Prvo izvinjenje jer sam komentarisao bez predstavljanja ali to smo obavili pa jos jednom veliki pozdrav kolegama !

To je to bravo!

naravno da ću stavit ventilator..to se podrazumijeva...a meni bi ovaj rekuperator služija samo za auto klime...znači R134a plin će ić kroz njega i ništa drugo

znači ovako bi to napravio...ulaz iz sistema preko žutog crijeva s manometara...na filter plina, zatim s njega na kompresor...s njega na spiralu radi povrata ulja..onda na kondenzator...i s njega izlaz u praznu bocu...dali je to dovoljno??

gledam ode na linku kojeg je neko dao ta tu ima i tlačnih prekidača i reciver tankova i slično..dali je to sve potrebno

p.s. šteta što ne znam čitati  ćirilicu..da čujem komentare na izradu tih naprava

ne brini..za to kako da se pojavim pred klijenta..jer to sigurno neće biti ovako ko ove sa slike..bit će tako složeno..al će bit kućište profesionalno napravljeno...i opiturano..tako da će izgledat kao kupovno

heheh..pa onda slobodno pucaj sa savjetima...samo reci..na šta da pazim i šta kako da napravim...ja ću pokušat skupit čim više savjeta