Mehanika ili elektronika

salex · 31-05-2010 01:34:46

Pozdrav kolege!
Evo da i ja nesto napisem na ovu temu.Mislim da je danas jednostavno nemoguce razdvojiti ova dva podrucja iz prostog razloga sto kod neispravnosti jedne ili druge komponente (mehanicke ili elektronske) odredjeni sistem nece funkcionisati (velika mudrost da se ovo zakljuci,nema sta).Ja sam takodje jedan od onih koji popravljaju sve i svasta
,takva situacija da ne mogu da biram,mala sredina.Cesto puta mi treba vremana samo da se snadjem gdje se sta nalazi na nekom autu pa tek onda da se upustim u nesto slozenije.Oduvijek sam bio otvoren za saradnju (i to znaju kolege koji sardjuju samnom)svjestan da niko ne zna sve i da nije moguce nauciti sve.Usavrsavam se i ucim evo do danasnjeg dana a radim skoro vec 20 godina i dalje sam svjestan koliko ne znam.U svojoj praksi sreo sam mnoge "sveznalice" pune samih sebe a posebno suplje price.Tako se desavalo da jednom neku stvar poprave a onda 5 puta zaredom naprave neku pizdariju i stvore jos veci problem,inace kad pricas sa takvim sve oni mogu sa lakocom da rijese.Malo ja odlutah od teme,pa da se vratim.Nazalost mehanicari su danas u veoma delikatnoj situaciji kad se recimo dogodi da treba da se zamijeni ECU koji recimo kosta 1000 eura,tu nema mjesta nikakvom nagadjanju jer sta ako se desi da narucis i ugradis novi ECU a stvar ista,sve pada na tvoj teret,znaci moras da budes 100% siguran da je to to.Meni se recimo cesto desava da mi doslepaju auta kod kojih MIL lampica ne signalizira da u ECU ima greska i dijagnostika normalno kaze da greske nema a auto ipak ne pali ili ima problema u radu i bilo je vec kod par majstora.To jeste izazov i moze lijepo da se zaradi ali i velika odgovornost.Mislim da ako vec ne moze da se zivi od poravke samo odredjene marke vozila mehanicar treba da se ogranici na popravku motora,kocnica,upravljanaja itd. i da se koncentrise na usavrsavanje za rad na tim sistemima ukljucujuci i elektroniku koja je povezana sa tim, a poravku ostalih sistema da prepusti elektronicarima.Evo da citiram i jednog profesora koji mi je predavao motorna vozila:"Djeco, ko zna sve,ne zna nista".

Srdacan pozdrav!

_________________

Cuvajmo okolinu,sacuvajmo planetu!

Zadnja izmjena od salex (31-05-2010 22:28:54)

IVAN prskalo · 30-05-2010 23:14:00

da slažem se sa vama ali mislim da danas mehanièar ne može biti samo mehanièar da bi opstao u svojoj struci mora poznavati osnove elektronike a i dijagnostike da bi bio kvalitetan majstor napr auto nema vuèu kako æe otkloniti i naæi kvar neæe odmah mjenjati turbinu ako je vozilo dizel mora ga prvo snimiti dijagnostikom pa onda raditi po kodu greške

dieselman · 08-04-2010 08:50:04

..xe,xe kod mene isto,par dana samo CR pa mi onda donesu pumpu od fergusona iz '58...

kinjo · 07-04-2010 16:49:33

ja jedan dan alansere pa sledeci motorole, nec, tms i sl. pa sledeci skidam turbine... sta god ima, sta ces i to na svim autima, barem da je jedna marka vozila pa ajde, mozda se jednog dana sredim i uzmem jednu tipu vozila, servis i polako

markusvb · 07-04-2010 12:13:40

pa kad vec spominjete mehatroniku, ima na Tehnickom fakulutetu u Cacku smer Mehatronika, bavi se robotikom i automatskim upravljanjem procesima.

marsher · 06-04-2010 11:33:51

U skolama vec ima smer "mehatronika", koja obuhvata oba podrucja.

saso · 06-04-2010 10:48:30

Evo da i ja se ukljucim ja sam se bavio mehanikom desetak godina i onda sam dobio neki posao to jest vulkanizerski u innostranstvu i nesto malo zaradio para i sada kontam dali je moguce u malom mjestu samo raditi mehaniku to jest dali ce se imati posla ili se ukljuciti u edukaciju za elektroniku mada bi volio da radim samo mehaniku ali je pitanje dali cu moci naci dobrog elektronicara da sa njim saradjujem i sam ne znam sta i kako a imam jos par mjeseci do odluke jer vracam se kuci i otvaram za pocetak automehanicarsku raqdnju pa da vidimo mada pokusavam da nesto pronadjem naucim i o elektronici ali je pocetak tezak i sve mi zapetljano ali ne odustajem.

MN026 · 08-01-2010 16:15:33

pravac rade koncar na karaburmi pa kad zavrsis jednu godinu-posto vec imas ets-znaces dosta jer imaju dosta dobru dijagnosticku opremu-atal,aktia,mototester,skop a isaradnju sa par dosta prometnih servisera kod kojih mozes da seda ,,nesto,, naucis da bi imao osnovu za dalje.takodje moras da savladas deo mehanike jer je ona u osnovi a nadogradnja je elektronika
kod njih ces steci i diplomu,mislim da se zove mekatrinicar 5.stepena
nekad je kostalo 2soma e,pa 1 som e a sada neznam.imali su ekstra predavace iz boscha .radila se samo dijagnostika a ne popravljanje komponenata,flesovanje i sl.to je ono sto je potrebno za servisiranje, druga zvanicna skola je gsb,i krivac za to je tip po imenu ninoslav koji je bio dosta dobar tada organizator i jedan od predavaca

Zadnja izmjena od MN026 (08-01-2010 16:25:17)

marenet · 08-01-2010 00:31:10

Rekao sam u cemu je problem bio, to je sad reseno coveku zamenjeni delovi, auto ide, koci i to je to, ne vidim sta je toliko bitno u tome. Ne znam cemu tenzija i ispitivanje, zavrsio sam Teslu, ali ne autodijagnostiku, jer to ne postoji kao smer, vec racunare. Ne bezim od odgovora vec nisam video, ali da li sam ja jednog trenutka rekao da je bitno ko je sta zavrsio, ne nisam vec da je bitno ko sta zna. Ja ne znam nista i zato sam dosao ovde da naucim, ako ovde ne moze da se nauci, kazite mi gde moze, pa da idem tu. Unapred hvala i ponavljam, nema ljutis, svi smo ovde da naucimo jedni od drugih. I da se medjusobno pomazemo. Sve najbolje i Pozz. P.S. Nemojmo vise u off

Zadnja izmjena od marenet (08-01-2010 00:33:17)

MN026 · 07-01-2010 23:22:13

diplomatsko ,,beganje,,,da si mucnom glavom-ne udario glavom u zid-naso bi resenje ali posto si specijalac za elektroniku mora dati neko kaze osnonove MEHANIKE
bolje da si pitao odmah kako dobio bi odgovor a ne kako si imao vrhunsku praksu i strucnjake oko sebe
zato i nisi odgovorio gde si se skolovao pa da ti kazem jel si nesto naucio posto bgd zanm u prste aimam i mnogo drugara ,majstora i dijagnosticara i znam doste-ne i sve-koji vrede,znaju ili neznaju

marenet · 07-01-2010 21:54:21

U trenutku kada sam postavio pitanje, trebao mi je hitan odgovor i ucinilo mi se ovo kao mesto gde cu ga najbrze dobiti. Drugar koji mi je postavio to pitanje niti ima star niti se bavi mercedesom, vec radi drugaciju marku vozila, ali je zeleo poznaniku da pomogne i resi mu problem. Znao sam da postoji neka caka, ali nisam mogao da se setim sta i kako i zato sam pitao, takodje sam znao da je pritisak u sistemu opasan i da se decko ne igra sa tim dok ne vidimo kako se gasi. Posto sam odgovor istog dana nasao na netu, problem je resen, zamenjene i plocice i diskovi i sve super. Ipak hvala svima na pomoci, ne bih da vas davim vise jer smo previse otisli u off u ovoj temi. jos jednom hvala svima na pomoci. Pozz

dmilano2 · 07-01-2010 21:42:51

Ja ne znam èemu onda pitanje za E- 211 oko SBC pored tolikog znanja i škole. Ja više neæu raditi Starom nego æu spustiti stakla pa æu raditi koènice kad vidim koliko je èovjek upuæen,. mi se muèimo da mu pomognemo kad tamo on sve zna.Jer tih naèitanih danas ima puno stranke napune prièom i znanjem pa nevjeruju sami sebi a od posla ništa pa najposlje moraju tamo gdje se puno radi a malo govori

MN026 · 07-01-2010 20:38:11

a ukoju si to skolu iso-rade koncar ili gsb.ako si se skolovao za auto dijag

Zadnja izmjena od MN026 (07-01-2010 20:47:36)

marenet · 07-01-2010 18:58:13

Beograd. Pozz

p.s. Nema ljutis smile

Zadnja izmjena od marenet (07-01-2010 18:58:49)

zlukic · 07-01-2010 13:51:30

MN026 napisao:

jeli a odakle si,interesujeme da bih dao komentar

i ja bih da dodam komentar!

MN026 · 07-01-2010 11:01:57

jeli a odakle si,interesujeme da bih dao komentar

marenet · 07-01-2010 02:15:33

Samo da unapred kazem nesto u svoju "odbranu" big_smile Kao sto rekoh mehanicar bi trebao da radi svoj, elektronicar svoj posao, ali naravno ukoliko je nesto jednostavnije tipa zamena modula ili neko kodiranje, ucitavanje, podesavanje parametra, odnosno kalibrisanje parametra, naravno da za to nije potrebna neka velika mudrost i mahom software odradjuje samostalno svoj deo price, ali sto se tice nekih stvari kao sto su dampovi, razlicita kompleksnija flesovanja, pretresanje kompletne instalacije, airbagovi, crash dampovi, raznorazne kombinacije sa kratkospajacima, odnosno diodama, a da ne spominjem lemljenje i razlemljivanje komponenti, programiranje na "stolu" itd itd skapirali ste na sta ciljam. Mislim da bi taj kompleksniji deo price trebao da odradi vrhunski pro, odnosno lik koji je maksimalno upucen u soft i hard sa kojim radi. Toliko od mene, namera mi nije da nikoga vredjam, ali moramo biti svesni da jedan covek ne moze da prati i odradjuje sve. Jednostavno industrija svakim danom napreduje enormnom brzinom pogotovu automobilska i postaje sve kompleksnija i kompleksnija i nemoguce je ispratiti sve njene segmente, stoga specijalizacija. Kada kazem specijalizacija moram da napomenem i jednu digresiju, naravno da u prvom delu mislim na specijalizaciju ili mehanike ili elektronike, ali u drugom delu bih zeleo da spomenem specijalizaciju za odredjenu marku ili grupaciju vozila, jer sam na iskustvu drugih ljudi koji su upravo odradili taj deo price video da to funkcionise. Naime u svojoj okolini, odnosno krugu ljudi medju kojima se krecem sam primetio da najbolje prolaze ljudi koji su samo specijalizovani samo za jedno tipa fiat i lanci, saab i opel i chevrolet, pezo i citroen, VAG grupacija itd itd. naravno da je ovakav poduhvat dosta tesko primeniti u ruralnim sredinama, gde je inace broj klijenata mali, a konkurencija velika, ali u vecim gradovima, smatram da je to moguce, jednostavno ocigledno je da vise nego da funkcionise vec duzi period, uostalom takva tendencija dolazi sa zapada i tamo je tako, ne moze svako da ceprka sta hoce, sustina je ista cetiri tocka, motor, menjac, kocnice, volan itd itd, ali su detalji razliciti, a upravo ti detalji i prave najvise problema. Nadam se da nisam smorio i da ce moj post makar nekom biti od koristi, sve najbolje svima. Pozz

alfonso · 06-01-2010 23:26:36

Marenet ima pravo, mislim da mehanicar treba raditi mehaniku,
elektroniku prepustiti elektronièarima. Svaka èast majstorima od
"kljuèa", ali elektronika nije "živa struja" ,nego puno kompleksnija
stvar. Softwer-hardwer, matematika itd.

marenet · 06-01-2010 14:37:16

Da i ja prozborim koju rec. Zavrsio sam elektrotehnicku skolu i diplomirao komunikaciju izmedju pc racunara i motornih vozila, odnosno autodijagnostiku. Takodje sam imao vrhunsku praksu sve vreme skolovanja, ppratio maksimalno i maksimalno bio zainteresovan i mogu reci sledece iz svog iskustva. Najbolje je da svako radi svoj posao, znaci tim od dvoje ljudi gde je mehanicar vrhunski profesionalac i elektronicar takodje. Najcesce se u savremenim vozilima menjaju celi moduli, odnosno kao sto neko rece, neces ti da ceprkas po ECU motora, vec samo kazes menjaj ili ostavljaj. E tu nastaje problem potrebno je stisnuti petlju i reci menjaj taj i taj deo, a pogotovo je situacija komplikovanija ukoliko je deo extra skup, kao na primer ECU. E kod takvih odluka ili nekih drugih problema tipa pali gasi lampice, pravi probleme, sam radi ovo, sam radi ono, je potrebno vrhunsko iskustvo elektronicara koji radi. I upravo kao sto neko vec rece pojednostaviti stvari maksimalno, znaci struju predstaviti kao vodu koja se krece i tako je najlakse skapirati. Znaci zakljucak, najbolje bi bilo imati tim od dvoje ljudi koji su maksimalno komunikativni i zeljni saradnje, a pritom maksimalni strucnjaci i vrhunski profesionalci, to je neunistiva kombinacija. Ili ukoliko covek pogotovo samostalni preduzetnik nije u mogucnosti da zaposli elktronicara, a on je po svojoj struci mehanicar, onda mu ne preostaje nista drugo nego strucno usavrsavanje, a za neke vece probleme angazovanje eksterne usluge od strane vrhunskog profesionalca za resavanje doticnog problema sa elektronikom. Nadam se da sam bio od pomoci. . . Pozz

hrvoje5000 · 20-12-2009 00:05:10

moje misljenje je da elektriku, elektroniku moze (ajmo reci profesionalno) raditi onaj koji ima bar osnovna znanja iz elektrotehnike odnosno elektronike, ne kazem da se ne moze nauciti ali osnovnog znanja moras imati da bi uopce zapoceo raditi oko struje....

soneM · 26-10-2009 12:45:25

ja isto radim mehaniku 10 god ali sam dijagnostiku kupio pre 4 god i nisam znao apsolutno nista,zvao sam ljude sto su mi prodali da mi bar nesto objasne,uzas.ne kazem da ni sad znam ali trudim se i resavam stvari.moras to poceti,to ti je usko povezano,a sto ne resis pitas ili platis pa ces sledeci put znati :-)
svaka skola se placa

schwarcz.rs · 08-10-2009 00:42:30

nina996 napisao:

Postovani ucesnici foruma interesuje me sta mislite o mom razmisljanju.Dali jedan automehanicar koji radi npr10god.mehaniku se moze uklopiti u problematiku elektronike,ili bi bilo bolje pozvati elektronicara sa svojim uredjajem da ti odradi poso i mirna ti glava ,ili misliti i o meh.i o elektr.jos i ako se radi veliki opseg modela treba imati veliku glavu.Pozdrav

svakako je dobro da u kompletu odracujes sve ,buduci da servis neces moci uraditi bez dijagnostike moj ti savet da pocnes i elektroniku da radis....

marbxy · 17-09-2009 18:57:21

ne vrijedi na silu, pomaže samo veæi èekiæ.....

predingli · 17-09-2009 17:51:09

Upravo to,ako nejde pusti i ostavi,evo ja ozubljujem šperu na kamionu,guram poluosovinu i nikako da ozubi kanðu,2 sata se patim i nejde,letjeli su èekiæ i pajser i alat ali ništa,propisno se iživciram,nagalamim se i odem u birtiju,sve ostavim,doðem ujutro i za 2 min upadne sve na mjesto.
Ne vrijedi siliti,sve polako i mirno.

carclima · 17-09-2009 17:16:29

nina996 napisao:

momci vi bas to opusteno shvatate.pozdrav

vidi drugacije NE IDE..ako si nervozan jer ti nesto koci davi..samo se nervoziras jos vise..odi na kavu,napisi post,procunjaj nekim forumom..netko negdje je imao tvoj problem..ima neku ideju....cak i 3 glupave ideje su bolje od nikakve ideje..jel tako...

ako ti bas tiskas na silu a vidis da neide ti i dalje tiskas onda si konj.. ak ne ide onda neide..stani malo osmisli zasto ne ide ,,negdje grijesis..fali ti koje slovo u ideji..potrazi ga ...

pozdrav!

elprog forum

#1 31-05-2010 01:34:46

Re: Mehanika ili elektronika

#2 30-05-2010 23:14:00

Re: Mehanika ili elektronika

#3 08-04-2010 08:50:04

Re: Mehanika ili elektronika

#4 07-04-2010 16:49:33

Re: Mehanika ili elektronika

#5 07-04-2010 12:13:40

Re: Mehanika ili elektronika

#6 06-04-2010 11:33:51

Re: Mehanika ili elektronika

#7 06-04-2010 10:48:30

Re: Mehanika ili elektronika

#8 08-01-2010 16:15:33

Re: Mehanika ili elektronika

#9 08-01-2010 00:31:10

Re: Mehanika ili elektronika

#10 07-01-2010 23:22:13

Re: Mehanika ili elektronika

#11 07-01-2010 21:54:21

Re: Mehanika ili elektronika

#12 07-01-2010 21:42:51

Re: Mehanika ili elektronika

#13 07-01-2010 20:38:11

Re: Mehanika ili elektronika

#14 07-01-2010 18:58:13

Re: Mehanika ili elektronika

#15 07-01-2010 13:51:30

Re: Mehanika ili elektronika

#16 07-01-2010 11:01:57

Re: Mehanika ili elektronika

#17 07-01-2010 02:15:33

Re: Mehanika ili elektronika

#18 06-01-2010 23:26:36

Re: Mehanika ili elektronika

#19 06-01-2010 14:37:16

Re: Mehanika ili elektronika

#20 20-12-2009 00:05:10

Re: Mehanika ili elektronika

#21 26-10-2009 12:45:25

Re: Mehanika ili elektronika

#22 08-10-2009 00:42:30

Re: Mehanika ili elektronika

#23 17-09-2009 18:57:21

Re: Mehanika ili elektronika

#24 17-09-2009 17:51:09

Re: Mehanika ili elektronika

#25 17-09-2009 17:16:29

Re: Mehanika ili elektronika

Board footer