Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
momci vi bas to opusteno shvatate.pozdrav
Pirke
Offline
Evo mog mišljenja:
Imam 33g. poèeo sam "kopat" po autima i motorima sa 5g. jer mi je ujak mehanièar pa sam mu kao klinac uvjek šarafio šta trema i netreba. Tata mi je elektro tehnièar snjim sam se igrao "struiæa". Kad sam krenu u srednju odluèio sam se za auto mehanièara, imao sam predmet auto elektrika i elektro tehnika, a bratiæ mi je dvije godine stariji i išao u elektro školu za elektronièara. Kako me je zainteresirala i elektronika sa njim sam se uèio o elektronici. Završio sam školu i radio kao mehanièar kako je na autima bilo sve više elektronike poèeo sam radit i auto elektroniku. Kasnije sam otišao radit na brod da malo upoznam i brodska postrojenja. Kasnije sam se opet vratio automobilima i usavršavao se auto-klime, diagnostika bossch, grupa audi seat..., eko testevi, to su doškolovanja koja sam završio i to ništa nije teško niti komplicirano sam moraš uvjek uèit i pratit novitete. Sada radim sve na autma pa teko i èipiranja i to ti nije problem sve rade alati za tebe (programi) isto tako si sam i slazem interfeise koji mi trebaju pa èak radim i korekciju kilometara na dig. tablama.
Od sveg najbitnije je da si sve pojednostaviš u glavi sisteme koji popravljaš, npr: dioda u elektronici kao nepovratni ventil u vodi ili zraku ..., tranzistor recimo kao neki rele, nekakv èip skup rele, otpornik regulacioni ventil, i sve to u globalu radi na nekim naponima koji se mjenjaju sa raznim otporima, ili na nekim frekvencijama npr canbus sistemi koji ustvari komuniciu sa frekvencijom ali u sebi imaj prijemnik i odašiljaè i u samom sklopu opet se dešava napon otpo itd. to je u grubo i pojednostavljeno naravno nije detaljno.
Sve se svod na uèenje a ja nisam školu volio nikada, imaš puno informacija na netu osnove elektrotehnike malo prouèiš malo u praksi i to ide.
Najlakše ti je na primjerima ako di zapneš slobodno pitaj mozeš i na e-mail kad stignem odgovorim
alo Jure jebote esi ti isao kod mene u skolu???? tako sam ja svom sinu crtao tranzistor..simbol za sklopku i prst kao baza tranz..i mali shvatio odma..
sumnjive mi te tvoje ideje..negdje si cucio pored moje garaze i upijao....a ne sjecam se ....dakle ilegalno...hmmm
kod elektronike sve je stvar maste i logike... ima i par pravila..a ostalo ima internet
pozdrav!
Offline
Evo mog mišljenja:
Imam 33g. poèeo sam "kopat" po autima i motorima sa 5g. jer mi je ujak mehanièar pa sam mu kao klinac uvjek šarafio šta trema i netreba. Tata mi je elektro tehnièar snjim sam se igrao "struiæa". Kad sam krenu u srednju odluèio sam se za auto mehanièara, imao sam predmet auto elektrika i elektro tehnika, a bratiæ mi je dvije godine stariji i išao u elektro školu za elektronièara. Kako me je zainteresirala i elektronika sa njim sam se uèio o elektronici. Završio sam školu i radio kao mehanièar kako je na autima bilo sve više elektronike poèeo sam radit i auto elektroniku. Kasnije sam otišao radit na brod da malo upoznam i brodska postrojenja. Kasnije sam se opet vratio automobilima i usavršavao se auto-klime, diagnostika bossch, grupa audi seat..., eko testevi, to su doškolovanja koja sam završio i to ništa nije teško niti komplicirano sam moraš uvjek uèit i pratit novitete. Sada radim sve na autma pa teko i èipiranja i to ti nije problem sve rade alati za tebe (programi) isto tako si sam i slazem interfeise koji mi trebaju pa èak radim i korekciju kilometara na dig. tablama.
Od sveg najbitnije je da si sve pojednostaviš u glavi sisteme koji popravljaš, npr: dioda u elektronici kao nepovratni ventil u vodi ili zraku ..., tranzistor recimo kao neki rele, nekakv èip skup rele, otpornik regulacioni ventil, i sve to u globalu radi na nekim naponima koji se mjenjaju sa raznim otporima, ili na nekim frekvencijama npr canbus sistemi koji ustvari komuniciu sa frekvencijom ali u sebi imaj prijemnik i odašiljaè i u samom sklopu opet se dešava napon otpo itd. to je u grubo i pojednostavljeno naravno nije detaljno.
Sve se svod na uèenje a ja nisam školu volio nikada, imaš puno informacija na netu osnove elektrotehnike malo prouèiš malo u praksi i to ide.
Najlakše ti je na primjerima ako di zapneš slobodno pitaj mozeš i na e-mail kad stignem odgovorim
I nogon u guzicu je korak naprid. (rekao je mauce tung).
Offline
Procitao sam vase zapiske i stvarno mi se dopada vase razmislanje.Ja dugo nisam imao interneta .i mislio sam da mnogo znam .I znao sam ,ali za to sam potrosio mnogo vremena-i dane i noci mnogo besplatnih sati.Nabavljao literaturu,ma niko ti nije dao pa nedaju ni sad pa ako je i platis.A sada kad imam internet.isto ti ide dva tri sata na dan .ponekad mozda i vise ali sto ti je u usporedbi sa dan ièli dva , ili da jos nesto zajebes.zato bolje pitaj,ako nesto neznas i obratno.Tako profitiras na vremenu i jos cemu.
lp
Offline
Hvala ti ja radim samostalno vec 3 god. i za sada vrlo uspesno imam veliki krug musterija koji mi veruju i ja se trudim da ne prokockam poverenje.uporan sam.kazi mi sta mislis o crvenoj cigli posto mislim da uzmem taj uredjaj.pozdrav
povjerenje musterija je jako lako zadobit..samo radis kako treba.ako slucajno i zajebes i desi se reklamacija,odradi ju bez puno pitanja,sve i kad je relativno jel musterija u pravu ili ne..odradi kako on misli da treba..vec ces to financijski poravnat ne boj se..crvena cigla? nemam pojma koji je to stroj? kod nas u Hr ciglama zidamo..(ma zajebavam nemam pojma jel to talijanski reflex)..moja preporuka za pocetak KTS..ima strasno jak Service Information Sistem..iz kojeg ces puno naucit..svi otali univerzalci traze posebne baze podatadka a u bosu ih imas u ESITRONIKU..
kupi legalno 540 (netreba bolje) i osnovni paket sw...izucavaj sve njegove mogucnosti..i za 11 mjeseci digni neku novu verziju sw i radi sve u 16, s kts om si rjesio 85% auta koji ce ti ikad doci..e sad ako imas neku grupu koju bas jako volis..vw ili bmw..uzmi za tu grupu posebni alat nemora biti pravi moze neki klon ..i ti si gazda u svom Leskovcu
SVE TO RADI ALI IMA UVJET: kad zatvoris garazu ,otusiras se ..lagana vecera..onda laptop u krilo i vidi sto sve danas nisi znao ili si preskocio malo ucenja svaki dan ne skodi..bar dva/tri sata..i tako par godina i bit ce od tebe STARI MAJSTOR (barem po godinama)....
jel ti ide barem neki strani jezik? njemaci zbog boscha a engleski zbog interneta...i ideeeee biznis cvate..
pozdrav!
Offline
Hvala ti ja radim samostalno vec 3 god. i za sada vrlo uspesno imam veliki krug musterija koji mi veruju i ja se trudim da ne prokockam poverenje.uporan sam.kazi mi sta mislis o crvenoj cigli posto mislim da uzmem taj uredjaj.pozdrav
Pirke
Offline
Postovani ucesnici foruma interesuje me sta mislite o mom razmisljanju.Dali jedan automehanicar koji radi npr10god.mehaniku se moze uklopiti u problematiku elektronike,ili bi bilo bolje pozvati elektronicara sa svojim uredjajem da ti odradi poso i mirna ti glava ,ili misliti i o meh.i o elektr.jos i ako se radi veliki opseg modela treba imati veliku glavu.Pozdrav
(nisam dugo vec koju pametnu..pa ajde sad) ja sam ti u suprotnoj dilemi ..od 92 sam u autoelektronici,a mehaniku pojma nisma imao..i danas mi mehanika nije draga ali mogu izvadit razvodnik,preslozit razvodno remenje..sve to mogu ali necu..zaprljam se,a to stvarno ne volim...no moj stav je ovakav:
ako si stvarno dobar mehanicar jer ipak si prezivio 10 god.rada u struci..(narocito ako si samostalan obrtnik) no ako si sonjo koji dopodne radi u firmi a popodne otimas lovu postenim privatnicima....vidi ako imas neku logiku i smisla za LOGIKU onda je elektronika uz malo interneta i foruma jako jednostavna stvar..imas svega par pravila,ostalo vidis u knjizi ili pitas na forumu..nije tvoje da popravljas motorni ECU .tvoje je da si sposoban odluciti jel taj ECU u kurcu ili nije..onda ce netko kao ja taj ECU popraviti..bitno je da si ti ODLUCIO da on ne valja..jer puno mojih kolega kaze musteriji kupi to a ono isto..e imam nekoliko kolega mehanicara i najvis emrzim kad postavljaju ista pitanja vec stoti put..dakle neboj se elektronike ako imas svoju LOGIKU i onda nista nije problem..detalje uzimas iz knjiga..ja sam jako puno naucio iz autodate neka prastara verzija..
evo jako zgodan dokument skini sa AEtools..mislim da se zove EMS profesor..da uopce shvatis kako mjeriti pojedini senzor..vjeruj mi da to jako puno kolega koji su u tom poslu nezna.. dakle cim si ovdje nasao fi forum..imas sanse..jer imas volje..pa samo napred..
ja apsolutno podrzavam svakoga (ako je samostalni obrtnik) i imas full pomoc
Pozdrav!
Offline
Naravno da mehanièar koji radi 10 godina mehaniku,prije svega uz dobru volju,a zatim postepenu edukaciju i opremljenost može (a moje mišljenje je da i trebada zna) raditi i elektroniku.To danas ne ide jedno bez drugog.Jer novija vozila su sve vise i vise softificiranija tako da kada nekom mehanièaru odvuèete novije vozilo,on bez poznavanja elektronike a ujedno bez opremljenosti dijagnostièkim uredjajima,sigurno vam nece moci izaci u susret i utvrditi odnosno otkloniti kvar...
Epoha ''macola majstora'' je prosla...:)
Offline
U svakom sluèaju smatram da jedan majstor da li to bio mehanièar ili elekrièar treba da zna od svega po malo što ga dotièe pa šta mislite kad bi mehanièa bio toliki laik što se tièe elektike pa isteèe žice koje mu smetaju i evo posla koliko želiš. Mada Vam mogu reæi da i elektrièari koji samo to rade nisu baš veliki znalci , èas izuzecima, ali eto sada ima kompjutera koliko ti volja pa se dosta toga može naæi, ako želiš raditi i zaratiti, koliko je to moguæe. Sve u svemu moje je mišljenje da li si elektrièar ili mehanièar kad nešto uzmeš da uradiš treba i da zavšiš do kraja, normalno uz realnu nadoknadu.
Offline
mora se uèiti inaèe èovjek ostaje elektronska neznalica.Ja sam postao èlan zbog svog neæaka koji æe morati da me naslijedi na ovom forumu.pozdrav i poslao sam vam adresu na kojoj su svi djelovi za razlièite tipove tojote do 2007 g.Kada vidite sajt sve æe vam biti jasno.Dakle
Toyota epc 2007 bez potrebe za download
Offline
vrlo temeljno razmisljanje
Pirke
Offline
Postovani ucesnici foruma interesuje me sta mislite o mom razmisljanju.Dali jedan automehanicar koji radi npr10god.mehaniku se moze uklopiti u problematiku elektronike,ili bi bilo bolje pozvati elektronicara sa svojim uredjajem da ti odradi poso i mirna ti glava ,ili misliti i o meh.i o elektr.jos i ako se radi veliki opseg modela treba imati veliku glavu.Pozdrav
To je toliko relativno i kao i sve drugo u zivotu, prvenstveno i najvise ovisi o samom covjeku i onome koliko je uopce spreman i u mogucnosti je investirati vremena i novaca kako u samoga sebe i ucenje, tako isto i u opremu, literaturu i sve drugo sto to sve prati, tako da je tesko dati neki pametan odgovor...
Jednostavno mora sam odluciti, zbrojiti sve i oduzeti, pa ako odluci, uvaliti se u patnje i probleme, te rjesavanje istih ...
Offline
sve vam je to od slucaja do slucaja,nekad se problem resi sam nekad kad znas sto posto problem ti kiksnes i tako u krug
Pirke
Offline
nemesajte dijagnosticara i elektronicara.prvi dijagnostikuje i menja komponente a drugi popravlja te iste komponente.ja nikada ne popravljam komponente iako znam ko to radi pa ako vlasnik hoce ja mu je dam u ruke kao i telefon i adresu ljudi koji to popravljaju pa nek nosi sam, sve ja dobro ako posle sve radi kako treba ali ako to kratko traje ......jojjj. zato na ovu temu mogu da kazem da je idealna kombinacija dobarmehanicar obucen za dijagnostiku -to podrazumeva upucivanje u elektriniku i elektriku-sa sardnicima iz elektrike i elektronike.imao sam prilike da radim posle elektronicara i to dobrih jer je u osnovvi bio mehanicki kvar koji je dijagnostikom upucivao na kvar elektronike.kod Pezoa iFiata su kao popravljali ecm a kvar je bio i mehanicki-pr>nema sihronicasije radilice i bregaste-.zato preporuka-jurite literaturu i razmenjujte iskustva sa PRAVIM KOLEGAMA.
Offline
moje ti je misljenje da ili si mehanicar ili elektronicar ne mozes bit profesionalac u oba dva polja takvi su veoma rijetki ima u mom gradu koji rade od mehanike do karoserije sve rade par godina i gotovo izube se u svemu tome autoindustrija je veoma sirok pojam djelatnosti da bis mogo sve raditi zato radis jedno i radis to kako treba
u radu je spas a spasa nema
Offline
ljudi pa kad bi sve islo glat gde bi nam kraj bio i koliko bi nas bilo,ovako opstaju naj uporniji i naj tvrdoglaviji.pa valjda cemo opstati.pozdrav
Pirke
Offline
kako se bavim mehanikom dosta sam puta poslije zamijene dijela morao da odradim neka prilagoðavanja pa sam se putem ovog foruma dosta puta konsultovao sa kolegama i vjerovali ili ne da mi je dosta puta pomoglo zato je ovo prava stvar
Offline
sta mislite gde le lova
Pirke
Offline
danas elektronika pdesava mehaniku pa je potrebno da mehanicar poznaje dobro mehaniku i elektroniku kako bi mogao uraditi posao.
tocno ja mnogo puta nebi radio mehaniku ali stranka obide vise majstora ne mogu naci rjesenje te kad skuzim da treba skidati katalizator ili cistiti turbinu ..............
izgubis sat na auto i sta reci" idi neka ti netko cisti turbinu i uzme lovu"..........
pozz
Offline
danas elektronika pdesava mehaniku pa je potrebno da mehanicar poznaje dobro mehaniku i elektroniku kako bi mogao uraditi posao.
Offline
@nina996 ignjat ti je dao odgovor i ovo je po mom misljenju definitivno najbolja opcija
u svakom slucaju, pobednicka varijanta je jako dobar mehanicar u ekipi sa jako dobrim elektronicarom. tesko da moze da ima konkurenciju
pozz...
UCOT - Universal Code Off Tool
Offline
uvek ce te nesto iznenaditi i naterati da se dobro zamislis:)
ja se odavno lozim na ovo, zavrsio masinski fakultet sad radim master informatike a gomilu stvari u vezi ovoga ne kontam, treba iskustvo.
imao sam prilike da me jedan majstor ubedjuje kako se lambda sonda ispituje tako sto se pusti sa visine kuka da padne na beton, pa ako se cuje tupo kling onda valja, a ako odzvanja onda je izgorela unutra i suplja je pa je neispravna:)))
ostao sam bez teksta, nisam znao sta da mu kazem.
i radio sam sa majstorima koji kada rade bas rade, smirenost, sigurnost i razmisljanje pre svega, ne zalecu se.
ma ima svasta da se vidi i dobro i lose.
po meni onaj ko pocinje da uci o ovoj oblasti trebalo bi da krene sa osnovama sus motora, znaci od platinskih dugmadi pa na ovamo. tako ce najbolje razumeti.
Offline
evo i ja sam resio da krenem u te vode,potrudicu se da naucim osnovnu dijagnostiku a za vece probleme imam strucnjaka pa boze moj valjda cu se uklopiti.evo nocima samo citam postove i kapiram valjda???glava mi je kao osinjak samo zuji,ali pocetak je tezak
Pirke
Offline
mnogo dobra literatura,mnogo vremena oduzima, i jos nismo pricali o uredajima koji su vezani u elektoniku.nisam ni mislio da nekad mene interesuje ali poceo sam da ucim.nikad nije kasno.
Offline
potpuno se slazem sa tobom,ko uspe da nadje tu zicu???treba i da zaradi??a ponekad ima i mnogo zica
Pirke
Offline