Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Vjerovatno imas problem sa Ecu
Zadnja izmjena od mlulic (19-04-2015 23:10:02)
Od kada sam sebe uhvatio u laži nikome više ne vjerujem
Offline
Ja sam imao problema sa N109 iako na testu aktuatora sa VCDS-om bude sve OK možda kolege koji prave ove pumpe mogu dati bolje objašnjenje za ovo , pokusaj sijalicu nakaciti pa je razvedi u kabinu da vidis šta se događa sa strujnim krugom na N109 u momentu kada se motor ugasi.
Pozdrav
FORD & MAZDA-Dijagnostika & Kodiranje (IDS & WDS)
FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA-Dijagnostika & Kodiranje (EXAMINER & Multi ECU Scan)
VW,AUDI,SEAT,ŠKODA -Dijagnostika & Kodiranje (VCDS&VAS 5054A)
RENAULT -Dijagnostika & Kodiranje (RENAULT CLIP)
Offline
Pozdrav,
imam skodu fabiu 1.9 sdi ASY motor sa sljedecim kodovima koji se daju izbrisati ali se ponovo vrate. Ne odmah, nekad isti dan a nekad malo duze traje, pa se opet vrate. Stalno istih 5 kodova.
17946 N109 / 19557 v157 / 17849 egr n18 / 17660 n108
Peti nisam zapisao znam da se radi o releju za grijace.
Poznato mi je znacenje kodova i procedura kontrolisanja.
Svi otpori na navedenim senzorima su u granicama normale kontrolisano.
Prohodnost zica prema ECU dobra kontrolisano.
Masa ECU dobra.
Masa motora sa sasijom dobra.
Glavni relej izmjenjen.
Kada se pojave te greske motor se ugasi i istovremeno moze da upali.
Ne ostavlja mi dovoljno vremena za mjerenje signala.
Ako je neko imao isti slucaj ili kakvu ideju da me malo usmjeri ka problemu.
Hvala.
Offline