Audi a6 2.5tdi ne pali:

SPIRO · 29-07-2009 22:13:49

Evo danas sam bio kod èovijeka šta radi u audi-jevom servisu èim ga je ukopèao greška 00550 Poèetak ubrizgavanja pogleda parametre pod mislim kanal 004 po autodati mora biti 2 stupnja iza gornje mrtve toèke na 4000/okr a meni je na 8 stupnjeva i 6 stupnjeva je van faze, vrlo jednostavno je ispitao,ali mi nije jasno ja sam samo alat stavio i ništa nisam drugo dirao, šta da je obièan mjenjaè sve bi bilo u redu a u biti nebi,auto ide ko metak ali u odreðenom trenutku pomješa brzine,sutra èe on to podesiti pa javim,on je rekao mozda da nije to ali prvo u fazu pa onda dalje.Hvala Petar ,da si mi rekao prije ,ali nema veze samo da se auto riješi jer mi ga je pun kur..... više.A baš me zanima koja je shema za podešavanje tajminga,on mi je rekao da ide preko komparatora,a sada gledam po auto dati je neka druga shema.

petar · 29-07-2009 21:24:01

imao sam slièan problem na motoru avb v6 kad sam podesio finu fazu tajming nije bilo problema poz.

SPIRO · 27-07-2009 23:22:42

Evo danas opet mi se èovijek vratio,poène jednostavno brkati brzine kao da nezna u kojoj je, mora stati ugasti auto i onda radi 15-20 min i onda opet,ima grešku slab signal od Ecu-a,ima mozda ko kodove gresaka automatskog mjenajèa,wv tool pokazao gresku senzor brzine turbine e pa sada više neznam ništa,dali zna neko nešto o tim automatskim mjenjaèima.

koyot · 27-07-2009 10:26:05

nema na rezervaru trebalo bi biti unutra ako ko nije vec izvadio ako je izvadjeno onda bi trebalo kontrolisat da u rezervaru bude uvijek minimum 15 tak litara

commander · 27-07-2009 01:33:55

Jel to onaj usisno mlazni sistem a pokreæe ga ta elektrièna pumpa unutar rezervara i jel se ona može vadit "promjenit" bez skidanja rezervara pošto sam nedugo na terenu palio takav auto i pogledam ispod z. sjedala dva poklopca, skinem oba kad ono ništa nema na rezervaru. Inaèe upalio ga sipanjem goriva slobodnim padom u crevo ka pumpi i kad je napunio filter (valjda kroz povrat od pumpe) samo ga prebacim na filter i sve ok. Cijelo to vrijeme dok smo radili i kupovali to gorivo-20 lit. èovjek govori da je siguran da ima još unutra oko 5-10 lit. nafte i da tu nešto ne štima. Jel moguæe da je otišla ta pumpa što skuplja naftu i kad smo nasipali onih 20 lit. ustvari mu ta pumpa više nije ni bila bitna za rad???

MN026 · 26-07-2009 12:35:24

ako nije rasturao nece znati,ali ja sam rasturao i pakovao -samo 2 dana.po ddnu rezervoara imas sistem cevi za sakupljanje nafte jer je sam rezevoar podeljen ali ne bukvalno na 2 komore.u sredini rezervoara -izduznonalazise kao neka mala pregrada a u cilju da se gorivo sto majne bucka pri neravnom terenu-ovo je moja pretpostsavka.sistem cevi sluzi da pokupi sto vise goriva sa dna i povezan je sa komorom --kucustem u kojem se nalazi pumpa.teko namesten sistem omogucava da se gorivo iscrpi sto bi se reklo do dna--ostane4-5 litara sto je zanemarljivo na toliki tank.ako izbacis sistem cevi pumpa ostaje bez goriva i kad ima 15l u tanku.nebih savetovao nikome da se zeza sa tim sistemom cevi jer velika zajebancija a nemoze da se naplati.jos gori sistem je kod A-8sa istim motorom

commander · 26-07-2009 00:55:40

drazen.vinski napisao:

pumpa u rezervaru radi specifiæno ona pumpa u neku komoru od kuda bosh pumpa sama vuèe gorivo.

Daj kolega ovo malo pojasni ako nije problem i odakle se dolazi do nje ako nema ništa ispod sjedala???

SPIRO · 26-07-2009 00:30:47

Konaèno je sve riješeno,uspio sam ga ozraèiti tako da sam spojio dovod goriva u filter i izlaz iz filtera šta ide na bosh pumpu a izmeðu njih stavio prozirnu cijev da vidim koliko ima zraka stavio vakum pumpicu i pumpao nekih 2-3 min dok cijev u potpunosti nije bila puna nafte verglao nekih 5-10sec i odma upalio i držao ga na gasu na 2500okr 20sec onda sam sve to vratio napunio filter i odma upalio,i krenem probati auto kada ono pušta ulje ajde riješim i to puštalo je na bregastoj tamo di se stavlja alat za fazu pa onda opet krenem u probu kad ono pušta naftu, cijev od povrata sa dizne na diznu je bila puknuta,i onda krenem u probu vozim se dva sata svr pet i predam èovijeku auto kada opet negdije pušta naftu opet cijev od povrata puknuta i onda išli u probu kada neæe da promijeni iz 3 u 4 i onda ga mora staviti u D i onda ide izgleda da kako je puštala nafta kapalo je po mijenjaèu i po senzoru i bio slab kontakt i sve sam ispuhao i oèistio i sada napokon sve radi.

Koliko god sam se izjba...... drago mi je da sam ga riješio.Hvala vam svima na pomoæi.

koyot · 25-07-2009 15:34:25

pogledaj onaj venttilic na filteru goriva ja sam imao taj problem auto upalilo ali ne vuce bio taj ventil krepo pa pustao pritisak ali trebas probati preko vaga pratit potrebnu i trenutnu kolicinu goriva ma nemora znacit da je pumpa u rezervaru krepala ima tu jos dosta stvari sto treba kontrolisat probaj nam dat vise podataka sad kad si upalio

a za ozracavanje pumpe jednostavno i nema drugog nacina ja sam morao nasut gorivo u kantu od 10 litara pa napravit pritisak jer nije dovoljno sam pad goriva

MN026 · 25-07-2009 14:57:56

ako si ga upali na slobodan pad i dalje nemas pritisak iz rezervoara trazi tu problem.pumpa je ozracena i ako dobijes pritisak iz rezervoara samo prebaci creva

SPIRO · 25-07-2009 00:39:40

Evo ljudi napokon Audi upalio nisam se stigao prije javiti,èovijek je imao sreæe ništa nije podrobio,ali i dalje neæe da vuèe iz rezervara gorivo, uplalio sam ga na kantu od 10 litara direktno na dovod,prvo sam napunio cijev od nekih 1metar i digao u zrak na principu slobodnog pada i kada je upalio samo sam cijev stavio u kantu da vuæe iz kante i tako odma upali ,šta zna neko mozda kako se pravilno ozraæuje sistem dovoda goriva.

drazen.vinski · 22-07-2009 00:23:29

te bregaste se znaju razderat i ventili znaju štekat i klackalice pucat, bosh pumpa zna krepat . pumpa u rezervaru radi specifiæno ona pumpa u neku komoru od kuda bosh pumpa sama vuèe gorivo.

Eli&Elvis · 21-07-2009 00:16:39

bregaste klasckalice i podizaci dodju oko 800 eura kod nas u BiH skoro sam ih mjenjao, pa gdje su spaneri pa pumpa vode zup. remenje pa ako bude riknula i bos pumpa. puno novcanica.

koyot · 19-07-2009 23:37:09

ma ja sam imao tog audia 5 godina sve sami problemi ti remenovi mjenjac automatik pa bos pumpa jako slaba izvedba pa modul abs belaj do belaja

SPIRO · 19-07-2009 22:40:06

To je toèno ispravljam sam sebe, koyot sorry moja greška, vidio dve remenice i odma mislio dve bregaste.

autoservis-edo · 19-07-2009 22:37:17

u svakoj glavi su po 2 bregaste ali se samo jedna pokrece zupcastim remenom a druga se pokrece lancem preko ove prve bregaste....zato ti ako gledas autodatu izgleda koda ima 2 a ne 4 bregaste

mlulic · 19-07-2009 22:30:40

vidiš samo dvije remenice zato misliš da su dvije bregaste ima ih èetri

koyot · 19-07-2009 21:44:53

kako dve na jednoj glavi ima dve i na drugoj dve to je 4 ako je v6

SPIRO · 19-07-2009 16:55:23

acom napisao:

Koliko je km presao, ako se moze ocitati stvarna kilometraza ?

Ima 187000km.

Pa naj više me to strah da nebi glave napravio pa onda da je i pumpa pa onda smo došli na dve do tri tisuæe eura popravka šta mislim da se ne isplati.A ništa probati æu staviti zupèasti pa šta bude.

Da te koyot ispravim ima dve bregaste.

koyot · 19-07-2009 11:59:00

ima 4 bregaste i 24 ventila ma to je steta ogromana i jos ako bude pumpa zaribala pa zbog toga preskocio neisplati se ni popravljat

mlulic · 19-07-2009 10:03:14

taj motor ima dva remena jedan je za bregaste a drugi je za pumpu ako preskoèi ovaj od bresgastih onda ti napravi veliku štetu a ako je samo ovaj od pumpe štete nema

SPIRO · 19-07-2009 01:52:38

Ma ja sigurno neèu kupovati ništa ako stranka oèe ja èu rado probati staviti remen,èovijek šta radi u audijevom servisu mi je rekao da znaju da pucaju bregaste ko da su od stakla na tim 2.5Tdi-ima v6.

MN026 · 19-07-2009 01:28:36

ja bih ti preporucio da sem ozubljenja nista vise ne radis mego to da ispratis ako ima loma jer moze tebe glava da boli ,tj prvo proveri finansije stanke--unapred.

vulep · 19-07-2009 01:05:17

Ako ti je prezubio vise od 2-3 zuba sigurno je nesto slomio.Obrati dobro paznju na njegove glave,klackalice,podizace,zna da napravi cirkus.

SPIRO · 19-07-2009 00:38:20

Zaboravio sam reæi da je v6,e sada èovijek mi danas govori da mu je u voznji jednostavno auto ide kao da je u leru samo da napomenem da je automatski mjenjaè i da mu se æini kao da je nešto zalupilo,gledao sam nema ispod siceva zadnjih ništa samo zice od air bag-ova u zadnjim sicevima,i nije mi vrag dao mira rekao sam ma tu se nešto desilo sa zupèastim i ja išao poskidati sve dole kada ono remen preskoèio 8-9 zuba natezaèi svi blokirani pumpa takoðer,probati èu staviti sve novo ali æisto sumnjam da nije podrobio ništa ali mi jedna stvar nije jasna kakve veze ima ako je preskoèio da ne baca naftu na dizne ,po meni bacao bi kasnije ili šta veæ,samo me strah da tu nema još kvarova.

Hvala svima na odgovorima.

elprog forum

#26 29-07-2009 22:13:49

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#27 29-07-2009 21:24:01

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#28 27-07-2009 23:22:42

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#29 27-07-2009 10:26:05

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#30 27-07-2009 01:33:55

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#31 26-07-2009 12:35:24

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#32 26-07-2009 00:55:40

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#33 26-07-2009 00:30:47

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#34 25-07-2009 15:34:25

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#35 25-07-2009 14:57:56

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#36 25-07-2009 00:39:40

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#37 22-07-2009 00:23:29

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#38 21-07-2009 00:16:39

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#39 19-07-2009 23:37:09

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#40 19-07-2009 22:40:06

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#41 19-07-2009 22:37:17

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#42 19-07-2009 22:30:40

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#43 19-07-2009 21:44:53

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#44 19-07-2009 16:55:23

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#45 19-07-2009 11:59:00

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#46 19-07-2009 10:03:14

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#47 19-07-2009 01:52:38

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#48 19-07-2009 01:28:36

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#49 19-07-2009 01:05:17

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

#50 19-07-2009 00:38:20

Re: Audi a6 2.5tdi ne pali:

Board footer