Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav svima,imam problem sa golfom 4 tdi 115ks,imeno auto je poceo da dimi sivo plavi dim i mirise na sagorelo ulje.Prije je znao da zadimi pri jaceg gasa ali sada dimi i pri polaskom na semafor i pri prvim paljenjem izbaci dim.Ovo pojacano dimljenje se pojavilo nakon zustrije voznje na autoputu,kad sam stao kod kuce da se parkiram ostavio sam auto da poradi malo da se ohladi turbina,nakon toga sam dodao gas i pojavio se dim.
Inace motor je otvaran prosle godine jer sam imao problem sa palenjem (pisao sam na forum) i uragena je glava,majstor je rekao da je blok u odlicnom stanju,i ovo zimo palenje je bilo odlicno.
Offline
Da napomenem da sa uljem imam progeno 10 000 km a prosla je godina i tri meseci od zamjene i za to vreme sam dosipao oko 800ml ulja.
Offline
vjerovatno turbina izgleda da si je bas oladio
Offline
Danas sam bio do dva servisa koji kao rade sa turbinama, prvi kaze da su popustili semerinzi i da tu pusta ulje,ta intervencija bi me kostala 100 eura (demontaza,promena semeringe,ciscenje na sve creva i montaza)i imam 6 meseci garanciju, ovaj nije vadio ono crevo da proveri dali krilca imaju lufta.
Drugi servis kaze da je turbina otisla i da treba zamena,to bime kostalo 210 eura (demontaza ,ciscenje,montaza) u cenu dolazi novo turbo firme ROTOMASTER (sta mislite o ovim turbinama)i daje 1 godinu garanciju,ujedno ovaj je proveravao luftu i kaze da ima aksijalani od.
Offline
Znajuci da ovi servisi rade sa turbinama pretpostavljao sam da ce reci da turbo necini,e sad dali stvarno ovo dimljenje je od turbine stvarno neznam.
Zamolio bi oni koji imaju znanje da pise sto bi drugo moglo biti uzrok ovom dimljenu,da nebude zamenuo turbo a ono opet parnjava.
Offline
jel imas ulja u interkuleru?
mehanikus
Offline
oni koji imaju znanje vjerovatno nisu vidoviti a da te pitam ako si bio vec u dva servisa i oni konstatovali turbina da li ces ti poslusati nekog sa foruma koji ti kaze da treba da radis generalku motora ?
Offline
Ma necu da se zaletim jer vec sam se opekao sa raznim majstora,Jugot evo jedan kaze da ce se problem resiti sa zamenom nekih piksna i karika,a drugi servis kaze da oni perke u turbu imaju hod napred nazad i mora nova turbina.Kuci sam skinuo crevo koje ulazi u turbo i proverio sam dali ima nekakav hod i stamislis,nikakav hod nije bio napred nazad sve cvrsto ko beton,gore dole skoro pa nista,nisto primetno.
Zadnja izmjena od skalp (22-02-2017 23:17:33)
Offline
Ljubisa stvarno neznam dali ima ulja u interkuleru,kako mogu da to proverim pa da pisem,znam da se interkuler nalazi napred ispod desnog fara ali neznam kako se proverava prisutnost ulja.
Offline
pa skines ga i vidis dal ima ulja.za majstora je to sat vremena posla,opusteno uz pivce...
mehanikus
Offline
Imam ponudu za turbo firme ROOTOMASTER (srcevina) dali ima neko iskustva sa tim turbinama,kako su se pokazale.
Offline
mi smo iz tehnickog u osnovnoj skoli pravili sami turbine....
@)).....
Offline
Blaze vama,hoces da kazes da ova rotomaster je iste kvalitete ko vase iz tehnickog.
Offline
Odeš kod ljudi odrade ti turbine i dobijes garanciju kolko para toliko muzike
Offline
Mali update.Pred 5 dana (300km)promenio sam ulje i nisto se nije promenilo opet dimi,onda odem u servis za turbine i konstatovali su da uzrok dimljenja je turbo i ponudili su mi godinu dana garanciju za servisiranje turbinu kod njih.Ostavio sam auto kao ok nek rade,istoga dana su zvali i kazu da moze da se proge sa setom za reparaciju (150 eura)ja kazem ok,drugi dan opet zvone i kaze nije uspelo sa setom za reparacije i da mora nova srcevina firme MELET kao oni to uzimaju od turbo servis Uzice i to kosta 270 eura, ja se opet saglasim da ugrade novu srcevinu,istoga dana idem da preuzmem auto i vidi cudo nedimi sve dok ga nisam poterao u obrtaje,i opet isto auto dimi ko parna lokomotiva jos vise nego sa orginalnom srcu.Majstori su opet vratili moju srcevinu i kazu da razlog dimljenja nije turbo.
Offline
vrati im auto nek odklone kvar znaju oni šta može još da bude ili potraši nekog od kolega sa foruma ko ti je u blizini nek ti pomogne
Offline
Petar vjeruj mi druze veze nemaju oni,inace nisu mi naplatili nista za demontazu i montazu jer kako kazu uradili su pogresnu defektazu.
Malo me buni kako moze ova nova turbina da vise dimi od moje stare,mislim da je mozda ta bila od sumnjivog porekla (kineskog)
Offline
auto vise dimi sa novom, zato sto bolje puni nova turbina i vise goriva zahteva...koje boje je dim?
Zadnja izmjena od djurkic ljubisa (07-03-2017 00:07:25)
mehanikus
Offline
Dim je bjeo plavi i mirise na sagorelo ulje,inace sa novom turbinom auto je sporije ubrzavao,tek na 2000 obrtaja povuce,dok sa starom vec od 1700 je lepo vukao.
Offline
to je to..
mehanikus
Offline
Treba dobro ocistit crijeva od usisa,interkuler....da nije bilo mozda ulja u ispuhu? Onda nece tak brzo prestat dimit....ak su dobri majstori za turbine trebali bi znati jel tvoja turbina ispravna ili ne.
Offline
Majstori su ocistili creva i interkuler,u istom je bilo okmo 200ml ulja bar tako su rekli,a za moju kazu da pusta po malo na karike i da se spremam za zamenu. Nego dali ako mu sipam gusce ulje dimljenje bi se namalilo.
Zadnja izmjena od skalp (07-03-2017 14:53:51)
Offline
pa jel ti hoces da popravis auto ili da ga nekome suknes (prodas)
Offline
Pogledaj ti da ti kojim slucajem ne vuce ulje iz Iberlauf ( kako kod nas tako zovu) Pa da povlaci direktno ulje u usis
Bosch KTS 570
Online
Jugote brate pa ja bi to popravio ali vise nemam zivaca,iscicalo me nacisto,dosad sam u njega ulozio preko 1000 eura da ga uradim po meraku ali vidi ti gubre opet nesto se pojavi.
Sasa kako da proverim dali vuce ulje iz iberlaufa(tako se i kod nas zove):)
Ovaj staje prosle godine radio glavu kaze da nema sanse da je problem u motoru,drugi majstor kaze sipaj gusce ulje i prodaj dosta si se napatio.
Zadnja izmjena od skalp (07-03-2017 23:30:05)
Offline