Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: tomy.virje
Offline
ja koliko znam najbolje je mjeriti amperažu koju vuče rotor
Zadnja izmjena od tomy.virje (12-07-2017 21:53:36)
Offline
za mjerenje rotora po meni treba koristiti mili ommetar,ja ga nemam ali ga mogu posuditi.Naravno treba znati i podatak o ispravnom otporu rotora.Ali kao što je neko već gore rekao kod ovakvih alternatora ,s ovim cijenama novog ,najbolje zamijeniti komplet .Raditi kompletnu reparaciju uopće se ne isplati,mene najprije"povuko" kolektor ,pa četkice,pa ležaj... a onda još i rotor da premotavam ko će to da plati
Offline
Nemetis induktivnost om metrom,kad meris otpor i ako je sve uredu skala om metra ide polako a kad prespois taj jedan dodati namotaj napravice brzi otklon,isto kao da su ti neki namotaji prespojeni u rotoru samo sto je tu mali br namotaja pa nisam ni ja siguran da li moze tako da se vidi kao na neki veci trafo gde je to podosta merodavno.Ni moj fluke 179 nema za induktivnost,neznam da li ovi skuplji imaju ali nebitno,ovo bi moralo da se meri skalsem koji je ponekad nezamenljiv
Offline
Zahvaljujem na trudu,ali alternator je zamjenjen novim.Iskreno nisam baš razumio ovo sa mjerenjem induktivnosti .Kako mjeriš induktivnost trafoa uz pomoć om metra?Koristim Fluke koji nema mjerenje induktivnosti
Offline
Izmeri induktivnost rotora,onda provuci samo jedan navoj pa ga prespoji i ponovo izmeri.Ako induktivnost opada kad prespojis taj jedan navoj rotor je uredu ali ako ostaje ista-priblizna i sa prespojenim i bez prespojenog tog jednog navoja onda nikako nevalja.Merenjem otpora mozes da dodjes do zakljucka ali bakar ima mali otpor i na pr ako ti je prespojen prvi i treci navoj merenjem otpora neces videti nista a ponovo na pr ako ti je prespojen prvi i dvadeseti tad ces videti da je neki om manje ali ako neznas koliko treba da bude nista nepravis a pitanje i kojim instrumentom meris i koliko ce te slagati.Ako nisi u mogucnosti da meris induktivnost kazi pa cu ti napisati kako da pratis induktivnost om-metrom,to se koristi za trafo mali vece snage ali mozda ce moci i za rotor,kazem mozda jer mu je mala omska vrednost.
Offline
Dolazi auto sutra pa da vidim taj otpor i još jedanput diode, vjerovatno mijenjam za novoga
Offline
Rotor ti je tu los 100% imao sam već takav slučaj a otpor je negdje oko 5 ohm
Ko drugom jamu kopa trecom slajdra
Offline
Mani se mucenja sa tim altenatorom mozes naci polovan za malo vise nego sto platis regler
Offline
Cesto mi se desava da mijenjam akumulatore kojima je garancija istekla ne vise od mjeseca.To je posebno izrazeno ako smijem da pomenem brend kod blek hors i oni crveni mislim topla ili tako nesto...
Offline
Po pravilu to ne računaju atomski fizičari, nego elektro-hemičari.
Btw, moj exide ea640 premium nije još crko, a istekla mu garancija već godinu dana.
Zadnja izmjena od DS9 (25-06-2017 15:33:40)
Offline
Garanciju za akumulatore koji se prodaju na Balkanu ko da je racunao atomski fizicar , kako istekne garancija u roku od par dana rikne i akumulator.
Offline
Kod mene je 7-ma godina fabricki je hehe.
Offline
upravo tako. Ne znam da sam vidio mercedesa do 10 godina starosti a da akumulator nije fabricki.
Danas u ruke sam radio E klasu sa 400tkm fabricki aku veliki i pomocni...sve je tako kako vec rekoste
Bez alata nema zanata
Offline
Danas u ruke sam radio E klasu sa 400tkm fabricki aku veliki i pomocni...sve je tako kako vec rekoste
@)).....
Offline
Podatak od pre nekoliko dana,67 posto alternatora se desava zbog nedovoljno snage ili usled dotrajalosti akumulatora,tako DHC tester u ruke i meri,mnogo ljudi se zavarava da ako akumulator alnasuje motor,znaci i da je ispravan,cak je i preporucljivo da se akumulator menja na svakih 3 god,
Akumulatori koji se mogu nabaviti na prostorima Balkana i onako ne mogu izdrzati duze od 3 god. To je bas primjetno. Originalni akumulatori (koji dodju sa novim vozilom) znaju trajati po 10 god. Mozemo otvoriti neku temu vasa iskustva sa akumulatorima, koji su se pokazali najpouzdanijim i dugotrajnijim.
Nastavak teme o akumulatorima:
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
taj alternator je malo skuplji od reglera zasto ne stavis drugi nije vrijedno zajebancije
Offline
Bosch
Offline
Podatak od pre nekoliko dana,67 posto alternatora se desava zbog nedovoljno snage ili usled dotrajalosti akumulatora,tako DHC tester u ruke i meri,mnogo ljudi se zavarava da ako akumulator alnasuje motor,znaci i da je ispravan,cak je i preporucljivo da se akumulator menja na svakih 3 god,
Offline
Najbolje izmjeri amperazu koju ti vuce rotor.,4 do 4,5 ampera ti vuce...koji je alternator,bosch?
Offline
Mjerio sam prije 15-dana mislim da je imao 2 i nesto sitno
Offline
4-10oma, provjeri osigurač alternatora
Offline
Problem sa alternatorom,jel ima neko podatak koliko namot rotora alternatora treba da ima oma?Alternator repariran,zamenjeni ležajevi,klizni prstenovi,regler zbog kratkih četkica,provjerene diode i spojevi ,sve OK.Nakon par dana izgori novi regler,zamjenim ga drugim ,opet radi par dana pa izgori.Stari,original regler je ispravan.Sumnjam na rotor
Offline