Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Radi se o ovlašćenom servisu, po rečima pokretača teme.
Ovakve "obožavam" koji se na netu raspituju pa onda dođu pamet dijelit u radionu, mada ni ovaj "majstor" nije majstor, danas se svako naziva majstorom.....
Offline
Moraš vidit na Mercedes forumu "problema" s CDI I temperaturom
Auuuu sad mi je žal kaj sam izbačen s tog foruma još odavno... Kakvih tam bilo "stručnjaka"
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Nema tu sta da se prica i prepricava i pametuje...stavi karton naprijed ka na tamica i vozi...
@)).....
Offline
Moraš vidit na Mercedes forumu "problema" s CDI I temperaturom
Offline
Kolika rasprava oko jednog termostata
Offline
drugari konacno da vam javim, zamenjen glavni iza alternatora i sve radi kao sat. Temp zakuca na 90C , potrosnja se vratila na svoje , jednom recju milinica...
hvala svima na podrsci i savetima.
Offline
Ovakve "obožavam" koji se na netu raspituju pa onda dođu pamet dijelit u radionu, mada ni ovaj "majstor" nije majstor, danas se svako naziva majstorom.....
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Mislim da ti je dobro najprije promjenit majstora.
Upali hladan auto i nakon 10 minuta provjeri dali ti se obje cijevi na hladnjaku motora griju približno ravnomjerno. Ako da znaš šta je, termostat motora. Kao dodatnu provjeru zabij karton naprijed pred hladnjake (sjeti se Lada i Stojadina sa linoleumima na maski) i probaj se vozit pa vidi kava će bit temperatura. Glavni termostat otvara oko 90°C. Grijač kabine ne može u tolikoj mjeri oduzimati temperaturu motoru pogotovo kad pogasiš grijanje u autu, kroz njega prolazi rashladno sredstvo ali su klapne zatvorene i nema predaje temperature.
Da upravo to prijatelju, temp u gornjoj i donjoj cevi kako sam vec napisao je skoro pa ista, samim tim je izgleda otisao taj glavni termostat.
Ja dok sam sve ovo testirao nisam ni palio grejanje u autu uopste, kako mi ona ne bi dodatno hladila temp antifriza. Sutra cemo videti sta kaze.
jos jednom svima hvala do neba!
Offline
Bravo kompis zato sam i pitao jel manuelni ili automatski menjac..
Ako je manuelni onda teško da ima taj iza glave motora. Zameni onaj kod alternatora i vozi. Inače ona prva slika je slika tog drugog termostata.
Zadnja izmjena od Maybach_ (19-12-2017 10:00:44)
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
Mislim da ti je dobro najprije promjenit majstora.
Upali hladan auto i nakon 10 minuta provjeri dali ti se obje cijevi na hladnjaku motora griju približno ravnomjerno. Ako da znaš šta je, termostat motora. Kao dodatnu provjeru zabij karton naprijed pred hladnjake (sjeti se Lada i Stojadina sa linoleumima na maski) i probaj se vozit pa vidi kava će bit temperatura. Glavni termostat otvara oko 90°C. Grijač kabine ne može u tolikoj mjeri oduzimati temperaturu motoru pogotovo kad pogasiš grijanje u autu, kroz njega prolazi rashladno sredstvo ali su klapne zatvorene i nema predaje temperature.
Offline
Ljudi puno vam hvala na savetima, u sredu ce majstor menjati oba pa cu javiti kako je sve proslo.
Sve najbolje vam zelim u Novoj 2018
Offline
mislim da je ovaj do 08.2009 mada nisam siguran
ide ovaj za 2,0 cagc.. swag oe 03L 121 113a
pa ti vidi sad koji ti lepši
Offline
Ako je manuelni onda teško da ima taj iza glave motora. Zameni onaj kod alternatora i vozi. Inače ona prva slika je slika tog drugog termostata.
Offline
ide ovaj za 2,0 cagc.. swag oe 03L 121 113a
pa ti vidi sad koji ti lepši
Zadnja izmjena od djurkic ljubisa (19-12-2017 00:40:28)
mehanikus
Offline
i ja sam misljenja da je ovo termo davac 03L 121 111 AD ovaj bi trebo biti na 2010
Zadnja izmjena od jugot (18-12-2017 23:32:06)
Offline
Upaljena klima na grijanju,i ne moze postici radnu temperaturu.
Offline
pa nije to termostat,nemoze ti to obarat temperaturu.
Zadnja izmjena od mb73 (18-12-2017 20:31:37)
Offline
zapravo ovo je slika term iza glave motora
Offline
aman nije majstor sporan pobogu vec ni on nije siguran koji termostat treba uzeti.
Eto za sve da napisem koji je drugi termostat u pitanju, nalazi se iza glave motora.
A drugi veliki glavni termostat iza ili ispod altenatora.
Zadnja izmjena od talenat (18-12-2017 15:01:21)
Offline
Tak i meni izgleda da mu grijanje obara temperaturu.....ako nisi zadovoljan grijanjem zamjeni termostat bez neke filozofije i mudrosti..... prvo treba osnovne stvari napraviti,vozi auto k majstoru i uživaj bezbrižno u kavici dok čovjek rješava tvoj problem
Offline
ja kontam da on koristi grijanje u voznji i da mu obara temp. a nas taslaci ka maksim po diviziji....
@)).....
Offline
Ja i dalje ne kontam o kakva 2 termostata je rijec?? Koji iza glave motora?
Offline
Automatik ili manuelni mjenjač?
manuelni menjac.
E sad koji termostat da menjam? Onaj iza glave motora ili glavni termostat iza altenatora?
Offline
Kao sto Ljubisa kaze....
Offline
nema tu puno mudrosti,menjaj termostat
mehanikus
Offline