Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Koji je najbolji nacin da se veze automatsko svetlo na vozilu koje ima 8 dioda ili 6,znaci sijalica se gasi kad se prekine masa sa alternatora,mnogi japanci koriste te sisteme...
Na alternatoru postoje sest dioda gde su po dve vezane na svaku fazu jer je alternator trofazni generator sto znaci tri faze po dve diode eto ih sest ukupno, ne koriste samo japanci ovaj sistem gasenja kontrolne lampice vec skoro sva vozila, najbolji nacin je odraditi tajmer sa kasnjenjem od neki 5 sek. sto znaci kad motor krene sa radom ukljucuje se tajmer koji ceka tih 5 sek. i nakon toga ukljucuje svoj relej a on dalje pali releje za svetla na vozilu, moze se odraditi na dosta nacina samo je stvar ljudske maste!
Sve detaljnije informacije oko seme i spajanja na vozilu imas ovde na forumu samo potrazi!
Nije je znanje znati i za sebe ga zadrzati, vec je znanje znati i potrebnima ga podeliti!!!
Offline
kako mogu da je vidim SEMU?
Ovde na forumu semu mozes videti kad dobijes status "elproger" a ovaj status dobijas kad sakupis dovoljan broj korisnih postova, za detalje procitaj pravila foruma!
Druga varijanta je da ti posalje semu na e-mail to sam mu vec rekao!
Nije je znanje znati i za sebe ga zadrzati, vec je znanje znati i potrebnima ga podeliti!!!
Offline
U zadnje vreme slabo sam na forumu,neznam da li se ponavljam.Koji je najbolji nacin da se veze automatsko svetlo na vozilu koje ima 8 dioda ili 6,znaci sijalica se gasi kad se prekine masa sa alternatora,mnogi japanci koriste te sisteme...
Offline
minitim,
ok za ovo sto si mu objasnio kako da poveze na autu ali pretpostavljam da ti je trazio semu po koj ce da napravi, ti si je postavio ali je on ne vidi jer ima samo 4 posta i nije stekao status elprogera da bih mogao da downloaduje, mislim da bih trebao da znas pravila foruma!
Posalji mu na e-mail semu!
kako mogu da je vidim
SEMU
da li moze to da se posalje na mail?
izvini na smetnji
prisutan si pa da te pitam
nov sam pa se ne snalazim naj bolje
pozz
Offline
jednostavno"skleptas" ovih par elemenata na plocicu-dovedes kontakt(+15),minus i treca zica ide na alternator(d+).Rele koji je na kraju "okida" rele(je) koje vezes na pr.svetla u zavisnosti od auta do auta ili- samo oboreno(jedan rele) ilii oboreno i poziciju(dva relea).Vreme zadrske jo oko 6-7sec.A ono sa rucnom je samo jedna ideja da nocu dok radi auto a stoji imas mogucnost gasenja svetla(ili zimi dok cistis sneg sa auta..)samo jednom sam tako ugradio ali mi se licno ne svidja pogotovu ako ljudi zive u brdovitim predelima pa ponekad treba rucna dok cekas semafor-tako da prednji deo sheme je univerzalan a posle relea je "majstorska" odluka(relei,ponekad diode itd.)
vazi kako da prihvatim semu i sve sti ide uz to
ja sam mislio da to moze preko mail-a
da se primi
cekam upustva
Pozzz
Offline
minitim,
ok za ovo sto si mu objasnio kako da poveze na autu ali pretpostavljam da ti je trazio semu po koj ce da napravi, ti si je postavio ali je on ne vidi jer ima samo 4 posta i nije stekao status elprogera da bih mogao da downloaduje, mislim da bih trebao da znas pravila foruma!
Posalji mu na e-mail semu!
Nije je znanje znati i za sebe ga zadrzati, vec je znanje znati i potrebnima ga podeliti!!!
Offline
jednostavno"skleptas" ovih par elemenata na plocicu-dovedes kontakt(+15),minus i treca zica ide na alternator(d+).Rele koji je na kraju "okida" rele(je) koje vezes na pr.svetla u zavisnosti od auta do auta ili- samo oboreno(jedan rele) ilii oboreno i poziciju(dva relea).Vreme zadrske jo oko 6-7sec.A ono sa rucnom je samo jedna ideja da nocu dok radi auto a stoji imas mogucnost gasenja svetla(ili zimi dok cistis sneg sa auta..)samo jednom sam tako ugradio ali mi se licno ne svidja pogotovu ako ljudi zive u brdovitim predelima pa ponekad treba rucna dok cekas semafor-tako da prednji deo sheme je univerzalan a posle relea je "majstorska" odluka(relei,ponekad diode itd.)
za sad bez potpisa
Offline
Evo jedna prosta(analogna)-a radi.Ugradjujem je poslednjih 7meseci i do sad je bilo ok pogotovu što ne optereæuje izlaz sa altrnatora pa se može kaèiti na velik broj alternatora(noviji Fordovi nemogu zbog konstrukcije istog).Svako je može nalemiti na bušenu ploèicu+kutica i eto ga modul 4x4cm.Zahvaljujem se prijatelju koji je omoguæio da to postavim na forum pa izvolte-pozz.
Opcija sa ruènom je samo ako neko želi(a bilo je i takvih) da noæu dok stoji auto(nekog èeka ili "nešto" radi) podizanjem ruène gasi se svetlo a spuštanjem pali ali bez zadrške.
izvinjavam se evo doraðene šeme(jedna dioda ka ruènoj)-pogrešnu sam okaèio pa ako je neko skinuo neka doda diodu(obavezno) u verziji ako koristi tu opciju.
da li mogu da dobijem neko dublje objasnjenje nije mi jasan nacin na koji to moze da funkcionise
pozdrav
Offline
beban2010 napisao:da li je to ova sema ?
ja nisam elektricar ali se razumem po malo
iskreno sa relejima nemam iskustva
pa sam mislio malo dublje objasnjenje
kupio sam relej sa pet izlaza
sada me interesuje gde se stavljaju ti otpotnici i diode
ako neko zeli da mi pomogne i posalje slike moj mail je
nina29022008@hotmail.com
unapred zahvalan
pozzPa ni je bas ista sema ali cilj je taj , ova prva palenje svetla kasni 6 sec posle startovanje motora znaci svetla ne se palu u isti trenutak, pokusasu da uradim sa releom pa cu ti dati objasnenje sta kako.
vazi hvala puno
Offline
da li je to ova sema ?
ja nisam elektricar ali se razumem po malo
iskreno sa relejima nemam iskustva
pa sam mislio malo dublje objasnjenje
kupio sam relej sa pet izlaza
sada me interesuje gde se stavljaju ti otpotnici i diode
ako neko zeli da mi pomogne i posalje slike moj mail je
nina29022008@hotmail.com
unapred zahvalan
pozz
Pa ni je bas ista sema ali cilj je taj , ova prva palenje svetla kasni 6 sec posle startovanje motora znaci svetla ne se palu u isti trenutak, pokusasu da uradim sa releom pa cu ti dati objasnenje sta kako.
"Hoces, neces"
Offline
da li je to ova sema ?
ja nisam elektricar ali se razumem po malo
iskreno sa relejima nemam iskustva
pa sam mislio malo dublje objasnjenje
kupio sam relej sa pet izlaza
sada me interesuje gde se stavljaju ti otpotnici i diode
ako neko zeli da mi pomogne i posalje slike moj mail je
nina29022008@hotmail.com
unapred zahvalan
pozz
Offline
Evo jedna prosta(analogna)-a radi.Ugradjujem je poslednjih 7meseci i do sad je bilo ok pogotovu što ne optereæuje izlaz sa altrnatora pa se može kaèiti na velik broj alternatora(noviji Fordovi nemogu zbog konstrukcije istog).Svako je može nalemiti na bušenu ploèicu+kutica i eto ga modul 4x4cm.Zahvaljujem se prijatelju koji je omoguæio da to postavim na forum pa izvolte-pozz.
Opcija sa ruènom je samo ako neko želi(a bilo je i takvih) da noæu dok stoji auto(nekog èeka ili "nešto" radi) podizanjem ruène gasi se svetlo a spuštanjem pali ali bez zadrške.
izvinjavam se evo doraðene šeme(jedna dioda ka ruènoj)-pogrešnu sam okaèio pa ako je neko skinuo neka doda diodu(obavezno) u verziji ako koristi tu opciju.
Zadnja izmjena od minitim (21-06-2010 09:32:52)
za sad bez potpisa
Offline
obicni releji, sema ima negde u ovoj temi, tranzistor bc517, dioda 1n4007, kondezator 470uF, otpornik mislim 470 Kom, provericu nzm napamet. pozz
Offline
koji releji su potrebni za sklop automatskog paljenja svetla
bilo kakva sema
svaka pomoc dobro dosla
unapred hvala
Offline
sorry...jbg nisam dovoljno proucio pravila...ali mi je trebala pomoc?
Offline
Hvala na asistenciji.
vlado2905 napisao:jel mozes da mi na pp objasnis kako se to radi sa vag com-om?Unaprijd zahvalan
Izvod iz pravila foruma:
- Skretanje teme na PM (private mail) ili zahtijevanje slanja datoteka, linkova ili sl. na PM imat æe kao rezultat brisanje tog posta.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
jel mozes da mi na pp objasnis kako se to radi sa vag com-om?Unaprijd zahvalan
Izvod iz pravila foruma:
- Skretanje teme na PM (private mail) ili zahtijevanje slanja datoteka, linkova ili sl. na PM imat æe kao rezultat brisanje tog posta.
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Kod nekih auta je to puno jednostavnije uraditi sa Vag-com.Kod Sharana 2005,kojeg imam,nemoze sa Vag-com nego se na prekidacu premoste dva kontakta (56 i TLF).
jel mozes da mi na pp objasnis kako se to radi sa vag com-om?Unaprijd zahvalan
Offline
Poz za sve clanove
Imam problema sa zaboravljanjem ukljucivanja oborenih svetala na pezou 407 pa bih vas najljubaznije zamolio da mi kazete da li je to moguce uraditi preko dijagnostike,koje i kako.Unapred hvala...
Offline
Edo prijatelju to mnogi nisu znali a naravno ni ja al ti moram reci da je FIAT pun iznenadjenja al vise negativni nego ti pozitivnim u svakom slucaju hvala na informaciji.
Offline
Vidi, vidi to nisam znal, stvarno kad kupiš Fiata moraš proèitati uputstva za upotrebu, nije loše, još da sam to prije znao, sad bum napisao da je to pametno al oni moji kod mene u gradu ak to proèitaju živog me budu pokopali kad vide da Fiata hvalim !
Obièno kažem Feller Im Alle Teile za Fiata !
Zadnja izmjena od predingli (04-03-2010 23:42:52)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
puno ljudi nezna za kaj je taj gumb.....i meni je prije 15 godina bilo cudno kako to da se na fiatu nemogu ostaviti upaljene pozicije ako si recimo negdje u kvaru u mraku.....i onda mi je jedan stari majstor za fiata reko za taj gumb i kak sam imao fiata probao sam i vidi cuda radi...:)
Offline
a neeeeeeeee.......imas onaj gumb kod kontakt brave,stisnes njega i kljuc jos okrenes unatrah koda jos oces iskljuciti kontakt i onda ti se upale pozicije i mozes izvaditi kljuc van......i sa tim kljucem zakljucati auto....:)
Jeboteee a mene èovjek nekidan pita zašto je ovo dugme na bravi .... ma ona izreka je 100% taèna "èovjek se uèi dok je živ"
Offline
a neeeeeeeee.......imas onaj gumb kod kontakt brave,stisnes njega i kljuc jos okrenes unatrah koda jos oces iskljuciti kontakt i onda ti se upale pozicije i mozes izvaditi kljuc van......i sa tim kljucem zakljucati auto....:)
Offline