Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: Prethodna 1 2 3 SljedećaObrnuti redoslijed poruka
Ok, hvala na odgovoru
Offline
Obicno, da bi opalio piropatronu u airbagu, sto je u pravilu elektrièni grijaè proveden kroz eksplozivni naboj, kroz
njega treba provuæi 0,5-1 Amper struje. I sad mi nije jasno kako je sqib opaljen sa unimerom.
No, u svakom slucaju, nije za igru, jer je bag jako opasan i moze dobrano ozlijediti osobu koja njime rukuje.
Samo za info, zracni jastuk obicno izljece brzinom od cca 300 km/h, pa ako bas ne morate, nemojte
mu se naci na putu.
Offline
jedno pitanje za laika
Imam ko mi èisti centralu ali hteo bi da pokušam da sam ugradim otpornike na pojaseve od megana 2004 pa me interesuje gde se oni postavljaju (pre džeka ili posle) pošto stvarno nisam upuæen....
Offline
bolje prije da te nebi zezao konektor. A bitno ih je staviti.
Offline
Obicno, da bi opalio piropatronu u airbagu, sto je u pravilu elektrièni grijaè proveden kroz eksplozivni naboj, kroz
njega treba provuæi 0,5-1 Amper struje. I sad mi nije jasno kako je sqib opaljen sa unimerom.No, u svakom slucaju, nije za igru, jer je bag jako opasan i moze dobrano ozlijediti osobu koja njime rukuje.
Samo za info, zracni jastuk obicno izljece brzinom od cca 300 km/h, pa ako bas ne morate, nemojte
mu se naci na putu.
ljudi da ne grijesite ..radio sam se sa elektro detonatorima i explozivom tamo negdje od 90 - 92 (vi si mislite na cemu i gdje) ...ugrubo mozes to smatrat grijacem ili cime god hoces..no kojih 0,5 A...to je samo u filmovima....baterijica od 1,5 V ona mala napola trula izvana..sasvim dovoljna da aktivira detonator..a ove pizdarije u jastuku su po funkciji jako slicne..
dakle ne opterecujte se koliko jastuku treba da ga opali..digitalni unimer/stari analogni....otpor jastuka se NE mjeri
dakle mir !
isto tako ima smjesnih razmisljanja da stavljanem otpornika je sistem popravljen!!!!!! alo decki stavljanje otpornika je samo prevara za centralu...time si samo stvorio mogucnost da u eventualnom sudaru osim ispaljivanja postojecih ISPRAVNIH jastuka uspijes spaliti izlaz za jastuk na kojem je otpornik...pogotovo onaj sa pocetka od 5W..zato ako bas moras stavi najslabiji koji najdes pod stolom mislim da je to 0,25 ili tako nesto
otpornik je zamisljen samo da se uvjeris da je taj jastuk u problemu i da si siguran da je u tome problem..prema tome stavi otpor i reci musteriji da taj jastuk mora nabavit...
pozdrav!
Offline
POZDRAV gde se to stavlja otpornik od 5w
Offline
Da rascistimo malo situaciju. Snaga otpornika nije bitna kad ocete da prevarite centralu, bitna je otpornost. Medjutim u slucaju nezgode velika snaga otpornika spalice izlaz centrale na kojoj je vezan i u tom slucaju nece biti potrebno samo resetirati centralu nego i popravljati izlaz uloliko je to moguce. Zbog toga je potrebno staviti otpornik sa odgovarajucom otpornoscu i sto manje snage. Ako bas zelite meriti otpornost airbaga onda upotrebite u seriji neki otpornik , recimo 100 oma i od vrednosti koju dobijete oduzmete 100. Kad se ispali airbag kroz njegovu kapsulu protice struja jacine oko 7 A.Pri mernjem sa otpornikom u seriji smanjili bi ste tu struju na 0.08 A.
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe."-Einstein
Offline
kad smo kod otpornika danas san ugradio 6 kom u mercedes B klasu od 2,2 oma obrisao greske uspjesno jos samo da nekako uspijem obrisati chras data iz kompa,sto mije problem da rijesim pa ako je neko vec radio nek javi
komp. srs TRW Bklasa 2006god
Offline
kad smo kod otpornika danas san ugradio 6 kom u mercedes B klasu od 2,2 oma obrisao greske uspjesno jos samo da nekako uspijem obrisati chras data iz kompa,sto mije problem da rijesim pa ako je neko vec radio nek javi
komp. srs TRW Bklasa 2006god
Zar ne ide developerom?
Pozdrav
Offline
squibovi na avionu(opaluljuju protiv pozarne boce) se ne smeju probati sa analognim ommetrom zbog prevelike struje koja ih moze opaliti,vec moraju sa digitalcem i data je tacna jacina struje opaljivanja za svaki tip(tako smo ih do pre par godina proveravali kontinuitet=ispravnost)a po isteku vremenskog resursa ih bacali,a sada vise ne smemo ni digitalcem,vec su nam ameri prodali specijalnu spravu.
Offline
Kod nekih airbag centrala neèe radit "emulacija" samo sa otportnikom, treba i kondenzator uz otpornika.
Ali se svakako sla¾em sa ostalima koji su kazali da treba promjenit jasoge i nek se koriste otpornik samo za potrebe testiranja i ispravljanja gre¹ke.
Pozdrav.
Offline
a koji su to auti na koje se stavlja i otpornik i kondenzator?
Offline
i mene
stavljam se na listu cekanja
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Pa jel pravo neznate?
Offline
da ne poène na "f" možda? fiæo,favoritka...
Offline
to je onaj auto sto kazu za njega " nikad od f.... auta - nikad od c.... covjek"
Offline
Ako mi ne kazete za otpornike a pruzite mi OTPOR delovacu silom... sila je definicija silovanja jednog tijela na drugo...;)
@)).....
Offline
Tvoje delovanje silom ublažiæemo stavljanjem kondezatora.On oæito delije tamo gde je pružanje otpora nedovoljno.
Offline
Tvoje delovanje silom ublažiæemo stavljanjem kondezatora.On oæito delije tamo gde je pružanje otpora nedovoljno.
Ma vi niste normalni
Offline
nuzda zakon mijenja...@Bacha samo da se ne namestimo predingliju za salu??
Tvoje delovanje silom ublažiæemo stavljanjem kondezatora.On oæito delije tamo gde je pružanje otpora nedovoljno.
@)).....
Offline
Ja sam poèeo stavljati otpornike od 1W, zato što slabijih više nema u trgovinama u Osijeku, sve pokupovano, ali možda i ovi jaèi kad ih staviš pa ponovo mazneš auto nemoraš ih mjenjat, oni od 0.25W izgore, a ??? zato kažu da treba od 5W stavljati, hehe
Offline
imam za stila resenje
Offline
jeli to se reklamiras ili stvarno imas??? bas bi mi bilo od koristi . ja nemam to rjesenje
imam za stila resenje
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Stranice: Prethodna 1 2 3 SljedećaObrnuti redoslijed poruka