Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
moguæe haha kolega nasmijah se do suza.
Offline
pa pogledaj pa nam javi!!!!!
nisam ginekolog,ali mogu pogledati
Offline
Da nije mis
Offline
Nesto se cuje na prednji desni tocak,ali nije lezaj.Nesto kao da struze.Promjenio sam lezaj i plocice ali se i dalje cuje.
Offline
sead napisao:Gdje se tacno nalazi elektromagnetni venti n75 i EGR ventil?
Ispod haube
Prednje ili zadnje???????????
Offline
Znam da je ispod haube,nego jeli na izduvnu granu-na glavi motora?
Kad ga naðeš kaj misliš sa njime raditi ? Daj to pudti nekome profesionalcu da radi a ti odi na jednu hladnu u birtiju
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Izmedju izduvne i usisne grane, ne mozes promasiti.
Offline
Znam da je ispod haube,nego jeli na izduvnu granu-na glavi motora?
Offline
Gdje se tacno nalazi elektromagnetni venti n75 i EGR ventil?
Za pocetak uzmi "Auto data" i malo prostudiraj sta gde se nalazi
Pozdrav
"Hoces, neces"
Offline
pravi odgovor
Offline
Gdje se tacno nalazi elektromagnetni venti n75 i EGR ventil?
Ispod haube
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Gdje se tacno nalazi elektromagnetni venti n75 i EGR ventil?
ako nisi majstor nediraj to nista vec teraj kod majstora na dijagnozu
@)).....
Offline
Gdje se tacno nalazi elektromagnetni venti n75 i EGR ventil?
Offline
pogledaj dobro jeli idu dva vakum crijeva na N75.ako je tako skini fino onu malu kuticu gdje ide trece crijevo polako je rastavi i ocisti onu malu mrezicu unutra ona je zaprljana .imao sam taj isti problem na istom auto.cistio tzrbinu ,nista.mjenjao ventile nista jer ti se stvori vakum u samom ventilu
Offline
jer je ciscena usisna grana,imao sam slucajeva gde zna poprilicno da ispuni kanale ili cak i kuler da navuce naslage
Offline
što se tièe audija 4 i turbine kolega pasat je u pravu imo sam isti problem koji sam danas rješio
Offline
Isti problem sam imao sa Audijem A4, 1.9TDI 116PS, 2006, rjesenje problema je bila zamjena EGR ventila i od tada auto svira ko violina...
Auto je odjednom samo izgubio snagu i samo povremeno isao kak treba, ali najcesce nije, ko neki safe mod, probano je sve zivo, MAF, ciscenje kalatizatora i slicno, da bi na kraju bio zamjenjen EGR i auto od tada radi kak treba.
Zadnja izmjena od RS4 (04-02-2010 15:24:41)
Offline
65535 memorija ECUa vecinom se mijenja ECU,ili posjeti rosstech sajt za dalje info...
@)).....
Offline
Audi A4 1998 god. 1.9TDI 110KS, AFN motor
Offline
o kojem se toèno autu radi?
Offline
procesor...
Misliš ECU nije u redu pa opæe ne daje signal ventilu???
Jer prilikom mjerenja na kanalu 011 pokazuje pritisak i otvorenost ventila u postocima. I ta otvorenost se cijelo vrijeme mijenja sve dok ne prebaci u safe mod onda stane na 93% i više se ne mijenja do ponovnog paljenja auta
Ali ova greška 65535 ona se upali samo kad baci i ovu drugu grešku.
Vjerovatno 65535 izbaci zbog prelaska u safe mod...
Zadnja izmjena od vmandic1 (04-02-2010 13:31:31)
Offline
procesor...
Offline
Imam isti problem kao cat. Oèistili smo turbinu i promijenjen je ventil vakuma koji upravlja krilcima i stavili drugi MAP(ali nije novi nego sa otpada). No i dalje tlak u usisnoj grani dolazi do 2500mbar i prelazi u safe mod. Da li je moguæe da MAP laže? Prije dok nije bili èišæeno i sa starim ventilom i MAPom javljalo je 3 greške
65535
00575 - MAP senzor
00519 - tlak u usisnoj grani - kontrlona razlika
A sada nakon promjene: 65535 i 00519 tlak u usisnoj grani - kontrolna razlika. Zbog èega bi moglo još dolaziti do prepunjavanja ili MAP krivo mjeri....
Offline
Hvala svima na pomoci
Offline
..poslusaj kolegu pass-a.sve ostalo je sviranje ..... .....
Offline