Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
Malo duze vergla da upali oko 2-3 sek. vergla dobro,danas se desilo covjeku da nije htjeo nikako da upali ali nije stajao dugo,u toku slepanja do radione upalio je,i uvijek vergla tako duze,tek predvece sam dovezao auto pa nisam stigao nista da ispitam,da li bi mogla biti mozda neka od dizni uzrok tog duzeg verglanja ili cak pumpa mada dobro vuce...
Zadnja izmjena od astambura (08-06-2011 09:13:01)
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
dizne.isti problem ima i grand 2.7crd
Offline
Pogledaj prelive na diznama i obavezno gumice na regulatoru pritiska,standardna procedura za cr
Offline
prvo prelivi mjeri pa onda nastavi ispitivati dalje pumpu
Offline
Evo danas sam malo testirao,dizne sam mjerio dijagnostikom i sve su u rasponu od -1 do + 1 mg... znaci setaju u tom rasponu (na primjer 0 ili -0,04 ili +0,03) sutra cu jos vidjeti na prelivima,danas nisam imao kad.... pokusavao sam i sa blindiranjem (zacepim cjevcicu koja vodi na diznu) svake dizne pojedinacno i primjetim razliku na palenju kad blindiram 2 diznu (a na mjerenju nije odstupala puno ni u - ni u +) odspajo sam cmp senzor i verglajuci tako provjeravao pritisak u rejlu i zanimljivo je to sto pri verglanju ne prelazi 15 mPa i po prekidu verglanja odmah pada na 0 (mjerio sam na svom 2,2 cdi i pri verglanju je 25 cak i jace mPa,a kad spadne na 1 mPa stoji tako oko pet sekundi pa onda padne na 0) ALI cim sam blokirao diznu odmah se pritisak verglanja digao na 25mPa,onda sam naizmjenicno tako probavao i cini mi se da na drugoj najvise propusta na preliv....
Daj boze da i mjerenjem menzurama na prelive pokaze neku uocljivu razliku...
Bas cudno se ponasa razlika u duzem verglanju je za par okretaja motora duze jedva primjetno,a nekad se desi da je malo duze,u glavnom vazduh u sistemu nije jer prvo palenje pali kao i sva ostala,nekad duze nekad krace verglanje ali nikad kako treba...
Evomalo sam se raspisao da bi bolje docarao problem
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Provjeri ti gumice na ventilu
Offline
Upravo tako....
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Prelivi dizni i gumice na ventilu. Klasika
Offline
Ok,hvala na pomoci,ovaj auto mi je upao totalno preko reda pa se jos nisam stigao posvetiti problemu,tako da u frci najbitnije stvari padnu na pamet zadnje...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Ja ovde nemam gdje kupiti odgovarajuce i kvalitetne gumice,uvijek se nekako poprijeko snadjem,da li ima neko od ovih dobavljaca sto prodaju alate i opremu... ako je neko kupovao od njih???
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Samo original, stvarno nije skupo a osim toga u svakom MB servisu imaju, čini mi se da ima i u Bosch-u ali sigurno treba naručiti a cjena je ista...
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
imas kod Jjajcevica 17 km uvjek imaj jedne u radnji ja bas nemam povjerenja u oce lijeve
Offline
Dizna na drugom cilindru je bila ubjedljivo brza od svih ostalih koje su bile jednake na menzurama,osjeti se razlika na palenju i na parametrima...cuce se i hoce li se opet desiti da nece da upali...
Nemam sve sto volim,al volim sve sto imam!
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka