W210 300td ne pali

sharky76 · 29-05-2012 01:25:58

pozdrav svima, ovde na forumu sam gušter pa se nadam da ču puno pametnog čuti a valjda i pomoči koliko budem znao. Imam jedan problem sa w210 i to takav da avto na ključ neče da pali. Čovjek je u nekoj kuči kupio takav avto, vjerovatno zamjenio 100 majstora pa ga sad dovezo meni. Stvar je takva da ključ (kruška) normalno okreče do kontakta - poz.2, a kad treba da zavergla ništa. Probao ručno preko releja koji je na kutiji modula(pc,abs) pa anlaser okreče ali motor neče da upali. E sad pošto nisam neki expert za struju, treba mi vaša pomoč. Još nešto, taj avto nije imao one zv pumpe pod sjedežem, pa je dobio neku drugu. E sad ne znam jeli ima zv pumpa kakve veze sa bravom da ne pali ili ne, mislim da nema kakve kode koja je vezana na bravu?
Koliko sam čitao po forumima, valjda je dejan doktor za mb a i pretpostavljam šta če biti prvo pitanje, sigurno sta kaže dijagnostika? e to ču u srijedu znati pa vam javim.

zasad toliko, ja se nadam da ču tu grešku sa vašim savjetima rješiti. pozdrav

Dajan2008 · 29-05-2012 11:06:34

Da, isčitaj greške i aktualne vrijednosti aztorizacije u EZS-u i motoru.

sharky76 · 29-05-2012 11:46:03

Dajan2008 napisao:

Da, isčitaj greške i aktualne vrijednosti aztorizacije u EZS-u i motoru.

hoču pa ču odmah javiti. Jeli možda znaš, da li zv pumpa ima kakvu kodu ili ikakve veze sa bravom paljenja?

nesvilll · 29-05-2012 22:12:50

brava paljenja najvjerovatnije, sinhronizacija sa ecu

sharky76 · 03-06-2012 21:15:26

nesvilll napisao:

brava paljenja najvjerovatnije, sinhronizacija sa ecu

pozz svima, e ovako da vam kažem da još nista ništa nisam riješio. Dijagnostika mi ništa ne pokazuje, ezs ecu pokaziva ok, a da je još teže nema djeliča avta kojega več neko nije otvaro i nešto radio. Tako da stvarno ne znam, proveo sam na njemu satima a ništa. ako u par dana ne riješim greške onda stvarno ne znam šta ču, vjerovatno ču morati nači nekog ko dobro poznaje struju

Dajan2008 · 03-06-2012 22:33:26

Pa jesi li isčitao što ti je savjetovano ili nisi?
Pozdrav

nesvilll · 04-06-2012 11:31:15

ta brava moze i mehanicki da da kontakt kada nece da okrene , kada da kontakt ne alnasuje pa ti zakljuci otprilike

sharky76 · 05-06-2012 23:30:12

Dajan2008 napisao:

Pa jesi li isčitao što ti je savjetovano ili nisi?
Pozdrav

pa jesam, ali nisam primetio ništa neobičnog. Dat ču ga još jedan na dijagnostiku pa javim.

sharky76 · 05-06-2012 23:33:18

nesvilll napisao:

ta brava moze i mehanicki da da kontakt kada nece da okrene , kada da kontakt ne alnasuje pa ti zakljuci otprilike

ja sam tu bravo zamjenio, znači oba dijela brave pa je ista stvar tako da mislim da nije problem u bravi

nesvilll · 06-06-2012 12:01:28

kada si zamijenio jesi li prilagodio i motorni ecu

sharky76 · 06-06-2012 23:26:54

nesvilll napisao:

kada si zamijenio jesi li prilagodio i motorni ecu

nisam samo sam zamjenio, ecu nikada nisam prilagađao pa i ne znam kako se to radi. Valjda je kolega jedanput tu bravu mjenjao pa mu je radilo a nije ništa prilagađao. Ako nije težko molio bi te da mi objasniš.
pozdrav

bjeli · 07-06-2012 00:00:34

mislim da nije mogao samo zamjenuti EZS a ne prilagođavati
jedino ako je u kompletu sa ECU i kljucom zamijenuo
kojom dijagnostikom radis

sharky76 · 07-06-2012 00:56:15

bjeli napisao:

mislim da nije mogao samo zamjenuti EZS a ne prilagođavati
jedino ako je u kompletu sa ECU i kljucom zamijenuo
kojom dijagnostikom radis

star c3

sharky76 · 07-06-2012 01:08:04

Dajan2008 napisao:

Pa jesi li isčitao što ti je savjetovano ili nisi?
Pozdrav

e ovako dajane, ja sam pregledao ove vrijednosti ali nikada nisam išao tako dubuko, tako da mi sve stvari oko ovih parametara niso baš jasne. Da ne bi sta pogresno napisao, uzeo sam si vreme pa to naštampao u dokumentu kojega prilažem. Nadam se da če možda bit šta jasnije oko tog kvara. pozdrav

sharky76 · 07-06-2012 01:19:58

sharky76 napisao:

Dajan2008 napisao:
Pa jesi li isčitao što ti je savjetovano ili nisi?
Pozdrav
e ovako dajane, ja sam pregledao ove vrijednosti ali nikada nisam išao tako dubuko, tako da mi sve stvari oko ovih parametara niso baš jasne. Da ne bi sta pogresno napisao, uzeo sam si vreme pa to naštampao u dokumentu kojega prilažem. Nadam se da če možda bit šta jasnije oko tog kvara. pozdrav

ne mogu da uploadam pa ču ovako

FEHLERSPEICHER:

B1156-005 Steuergerät -//- , ┌ ┐- (posle brisanja felerja više nije pokazivalo)

EZS
ISTWERTE
INNENRAUM CAN

01 Can Low OK
02 Can high OK
03 Ezs codiert JA
04 PSE codiert JA
05 SAM codiert JA
06 UBF codiert JA
07 DBE codiert JA
08 TSG1 codiert JA
09 TSG2 codiert JA
10 TSG3 codiert JA
11 TSG4 codiert JA
12 ESVL codiert NEIN
13 ESVR codiert NEIN
14 MSS codiert NEIN
15 UVS codiert NEIN

EZS
ISTWERTE
FAHRBERECHTIGUNG

01 EZS initialisiert JA
02 EZS Transportschutz gelöst JA
03 EZS personalisiert JA
04 EZS aktiviert JA
05 Schlüssel steckt im EZS JA
06 Schlüsselstellung H0 (Hilfskontakt) NEIN
07 Ausgang KL. 15R    EIN
08 Ausgang KL. 15    EIN
09 Schlüsselstellung KL. 50    NEIN
10 Ausgang KL.50 (Relais) (bis 4/97)    AUS
11 Startnachricht vom Senderschlüssel empfangen JA
12 Schlüsseldaten werden eingelesen JA
13 Energieversorgung für Senderschlüssel abgeschaltet (Spule) JA
14 Elektrische Lenkungsverriegelung 1 entriegelt JA

ELV Prozessor 1
entriegelt 0
verriegelt 0

15 Elektrische Lenkungsverriegelung 2 entriegelt JA

ELV Prozessor 2
entriegelt 0
verriegelt 0

16 Elektrische Lenkungsverriegelung initialisiert    0
17 Elektrische Lenkungsverriegelung Transportschutz gelöst 0
18 Elektrische Lenkungsverriegelung personalisiert    0
19 Elektrische Lenkungsverriegelung aktiviert       0
20 EZS Testzähler    0
21 Elektrische Lenkungsverriegelung Testzähler    - - - -
22 Can Low    OK
23 Can high    OK
24 Schlüssel / - schiene 1 Gesperrt Benutzt
25 Schlüssel / - schiene 2    Zugelassen Benutzt
26 Schlüssel / - schiene 3    Zugelassen Benutzt
27 Schlüssel / - schiene 4    Zugelassen Benutzt
28 Schlüssel / - schiene 5    Zugelassen nicht benutzt
29 Schlüssel / - schiene 6    Zugelassen nicht benutzt
30 Schlüssel / - schiene 7    Zugelassen nicht benutzt
31 Schlüssel / - schiene 8    Zugelassen nicht benutzt
32 Zuletzt benutzte /r Schlüssel /- schiene 4
33 Vorletzt benutzte /r Schlüssel /- schiene 2
34 EZS Seriennummer - - - -
35 Elektrische Lenkungsverriegelung Seriennummer - - - -
36 Elektrische Lenkungsverriegelung Software – Stand - - -
Hardware – Stand - - -
37    EZS – Ausführung Serie
38    Schlüsselset – ID 8093D644

Dajan2008 · 07-06-2012 20:57:31

Odlično! smile
Dobro si to obavio, vrijednosti su u redu imavši u obzir da si to očitao pod kontaktom pa nema podataka iz ELV-a. To sada nije bitno, jer se ključ okreče u poziciju "2" pa zaključujemo da je tu sve OK.
Sad, molim, očitaj isto tako aktualne vrijednosti u kompjuteru motora, konkretno za autorizaciju paljenja. Tamo je vjerovatno problem.
Čekamo, pozdrav...

B Electronic · 07-06-2012 23:02:34

Motorni racunar ti je u problemu,teraj to kod nekog elektronicara da ti to resi.pozzz

sharky76 · 07-06-2012 23:50:07

Dajan2008 napisao:

Odlično!
Dobro si to obavio, vrijednosti su u redu imavši u obzir da si to očitao pod kontaktom pa nema podataka iz ELV-a. To sada nije bitno, jer se ključ okreče u poziciju "2" pa zaključujemo da je tu sve OK.
Sad, molim, očitaj isto tako aktualne vrijednosti u kompjuteru motora, konkretno za autorizaciju paljenja. Tamo je vjerovatno problem.
Čekamo, pozdrav...

to ču odmah sutra napraviti, pa odmah dajem gore. Jeli možda znaš zašto pod broj 24 (schiene-1) pokaziva gesperrt benutzt a na drugih ne? ja sam predviđo da je u tome problem?
pozdrav

sharky76 · 07-06-2012 23:53:25

B Electronic napisao:

Motorni racunar ti je u problemu,teraj to kod nekog elektronicara da ti to resi.pozzz

sutra ču očitati vrijednosti i od tog, pa čemo vidjeti. Nadam se da čemo nači problem. pozdrav

Dajan2008 · 08-06-2012 00:32:31

..Jeli možda znaš zašto pod broj 24 (schiene-1) pokaziva gesperrt benutzt a na drugih ne? ja sam predviđo da je u tome problem?
Zato jer je prvi ključ nekad korišten (benutzt) a sad je zaključan (gesperrt), vjerovatno je izgubljen.
Samo ti sutra napiši aktualno stanje autorizacije u ,motornom pa da provjerimo naše sumnje.
Pozdrav

sharky76 · 08-06-2012 21:16:37

Dajan2008 napisao:

..Jeli možda znaš zašto pod broj 24 (schiene-1) pokaziva gesperrt benutzt a na drugih ne? ja sam predviđo da je u tome problem?
Zato jer je prvi ključ nekad korišten (benutzt) a sad je zaključan (gesperrt), vjerovatno je izgubljen.
Samo ti sutra napiši aktualno stanje autorizacije u ,motornom pa da provjerimo naše sumnje.
Pozdrav

imam jedan problem, ne mogu nikako da pronađem gdje očitavaš vrijednosti motora? hhtwin mi je u njemačkom a star u engleskom. mislim da je steurgerät ili nešto slično.. je li mi može neko brzo pomoči, da to pronađem? pozdrav

evo ja mislim da sam našao:

ERE ISTWERTE
FAHRBERECHTIGUNG

70 Motorsteuergerät identifiziert NEIN
71 Motorsteuergerät verriegelt NEIN
72 Startfreigabe NEIN
73 FBS verriegelt NEIN
74 FBS und Motorsteuergerät kompatibel JA
75 FBS Steuergeräte F
76 CAN Emfang von FBS OK

CAN
80 Motorsteuergerät oder CAN – Bus OK
81 ERE/EVE empfängt von ETS/ABS/ASR JA
82 ERE/EVE empfängt von EGS JA
83 ERE/EVE sendet an ASR/ESP/KLA/EGS JA
84 ERE/EVE sendet an EGS/K1 JA
85 ERE/EVE sendet an EGS/ASR JA
86 ERE/EVE sendet an K1/ASR/EGS JA
87 ERE/EVE empfängt von ETS/ABS JA
88 ERE/EVE empfängt von K1 JA
89 ERE/EVE empfängt von K1 JA

MOTOR STARTEN
90 KL 50 Eingang AUS
91 KL 50 Ausgang AUS
03 Motordrehzahl 0
05 Regelweg
- 3.0 mm 0.3 mm
17 K1 87 10.2 V
17 K1 87 9.9 V
20 KL 15 EIN

Zadnja izmjena od sharky76 (09-06-2012 18:51:13)

sharky76 · 10-06-2012 23:23:03

sharky76 napisao:

B Electronic napisao:
Motorni racunar ti je u problemu,teraj to kod nekog elektronicara da ti to resi.pozzz
sutra ču očitati vrijednosti i od tog, pa čemo vidjeti. Nadam se da čemo nači problem. pozdrav

je li ko zna na osnovi ovih isčitanih vrijednosti, da li je motorni stvarno u kvaru ili ne? Ako je, da ga odnesem u popravak.
Hvala i pozdrav

Dajan2008 · 11-06-2012 01:08:03

Napuni akumulator i probaj ponoviti kodiranje i "vjenčanje" motornog s vozilom kao da je nov Starom dijagnozom. Kod nađeš u EPC-u po broju šasije. Ako ti se
70 Motorsteuergerät identifiziert NEIN
71 Motorsteuergerät verriegelt NEIN
72 Startfreigabe NEIN
73 FBS verriegelt NEIN
ne pretvore u JA onda imaš problem s njim.
Javi kako ti ide, pozdrav...

sharky76 · 13-06-2012 03:12:32

evo dajane ja sam ponovio kodiranje i avto je upalio!!

sad imam ovako
70 Motorsteuergerät identifiziert JA
71 Motorsteuergerät verriegelt NEIN
72 Startfreigabe JA
73 FBS verriegelt NEIN
74 FBS und Motorsteuergerät kompatibel JA
75 FBS Steuergeräte OK
76 CAN Emfang von FBS OK

izpisalo je i ovo
nach 40 motorstars wird das Steuergerat automatisch verriegelt!Startvorgänge mitzählen!

e sad ne znam, je li ja to nisam napravio kako treba jeli nešto drugo? kod kodiranja se je promijenio codiergerätnummer je prije bio 904950 a sad je 029866. Fahrgestellnummer 2100251A602490 i Codiernummer 145007045 su ostali jednaki. Steuergerät nummer je 024 545 11 32.

Dajan2008 · 13-06-2012 10:06:19

To je OK, zaključati će se na vozilo sam nakon 40 paljenja.

elprog forum

#1 29-05-2012 01:25:58

W210 300td ne pali

#2 29-05-2012 11:06:34

Re: W210 300td ne pali

#3 29-05-2012 11:46:03

Re: W210 300td ne pali

#4 29-05-2012 22:12:50

Re: W210 300td ne pali

#5 03-06-2012 21:15:26

Re: W210 300td ne pali

#6 03-06-2012 22:33:26

Re: W210 300td ne pali

#7 04-06-2012 11:31:15

Re: W210 300td ne pali

#8 05-06-2012 23:30:12

Re: W210 300td ne pali

#9 05-06-2012 23:33:18

Re: W210 300td ne pali

#10 06-06-2012 12:01:28

Re: W210 300td ne pali

#11 06-06-2012 23:26:54

Re: W210 300td ne pali

#12 07-06-2012 00:00:34

Re: W210 300td ne pali

#13 07-06-2012 00:56:15

Re: W210 300td ne pali

#14 07-06-2012 01:08:04

Re: W210 300td ne pali

#15 07-06-2012 01:19:58

Re: W210 300td ne pali

#16 07-06-2012 20:57:31

Re: W210 300td ne pali

#17 07-06-2012 23:02:34

Re: W210 300td ne pali

#18 07-06-2012 23:50:07

Re: W210 300td ne pali

#19 07-06-2012 23:53:25

Re: W210 300td ne pali

#20 08-06-2012 00:32:31

Re: W210 300td ne pali

#21 08-06-2012 21:16:37

Re: W210 300td ne pali

#22 10-06-2012 23:23:03

Re: W210 300td ne pali

#23 11-06-2012 01:08:03

Re: W210 300td ne pali

#24 13-06-2012 03:12:32

Re: W210 300td ne pali

#25 13-06-2012 10:06:19

Re: W210 300td ne pali

Board footer